5G未热6G带你飞！各国竞相布局争夺话语权
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韩国科学技术信息通信部曾对首尔和其他六个主要城市进行的评估发现，在5G下载过程中，用户需要花平均约6%的时间依赖4G来下载。而且，在室内的封闭环境中，5G网络覆盖有限。
“从5G的普及速度来讲，可以说韩国消费者在尝试新事物的时候还是比较积极的。尽管起初由于5G基站铺设滞后，很多用户反映在一些区域连不上5G，享受不到5G网络冲浪的快感，”黄菲说道，“不过随着基站和手机终端等基础设施的更新完善，韩国的5G体验已经有了很大的改观。”
黄菲表示，韩国消费者对于虚假或夸张宣传很敏感“，作为‘第一个吃螃蟹’的国家，从制定5G套餐到实现增值化服务方面，韩国一路走来的5G商用化历程还是可以给其他国家一些很好的借鉴。”
6G不远？
相对于 5G，6G 究竟会快多少？
去年7月，韩国科技企业三星发布了题为《6G下一代超链接体验》的白皮书。白皮书涵盖了与6G相关的各个方面，包括技术和社会的大趋势、新服务、需求、候选技术以及预期的标准化时间表，概述了三星公司对6G的愿景。
其中，三星定义了实现6G服务必须满足的三类要求：性能、体系结构和可信赖性要求。就性能而言 ，6G 性能要求的示例是1000 Gbps的峰值数据速率和小
μs）
于 100 微秒（ 的空中延迟，是5G峰值数据速率的 50 倍，也是5G延迟的十分之一。
黄菲认为，依旧处于研究起步阶段的6G究竟会比5G快多少，可能目前还无定论，“但网络延时如果可以是5G的十分之一，这速度就能支持很多未来产业的发展，使得很多数据传递与处理能够即时实现，比如实时交通信号管理、路线导航、无人驾驶、城市智能管理、医疗智能预约及人工智能诊疗等。”
2020年8月，韩国发布《引领6G时代的未来移动通信研发战略》，重点布局了6G国际标准，强化产业生态系统建设，旨在确保5G之后韩国成为全球首个6G商用国家，并明确了五个试点领域：数字医疗、沉浸式内容、自动驾驶汽车、智慧城市和智慧工厂。
按照目前的情况来看，网速和延时误差是直接影响人工智能和大数据处理的速度和准确性，在当今各国相继进行无人驾驶研究的今天，6G标准的话语权显然是非常重要的。
韩国在启动6G的研发方面可谓“慢了半拍”，在中美芬兰等国之后，但在国际标准的制定方面，韩国显然不想被动接受。预想在未来几年关于6G的国际合作全面展开以后，会有更多关于标准制定的讨论。从现在开始未雨绸缪，可以说韩国政府和企业还是比较有前瞻性的。
数据处理能力就是未来经济的主要动力源泉。6G相信也会像5G一样给人类生活带来翻天覆地的影响。
黄菲认为，韩国人口主要集中在大城市有利于基站的布局，再加上三星所积累的技术优势，是力保韩国在5G商用化领域处于领先阵营的关键要素，而这些要素也利于韩国在6G商用化的开展。
三星研究院高级副总裁兼高级通信研究中心负责人崔成铉（Sunghyun Choi，音 译）曾表示，5G商业化仍处于起步阶段，为6G做准备永远不会为时过早，因为从研究开始到新一代通信技术的商业化通常需要大约10年的时间。
为把握6G技术的制高点，目前全球各国都已竞相布局。
2019年11月，中国科技部会同国家发改委、教育部、工业和信息化部、中科院、自然科学基金委在北京组织召开6G技术研发工作启动会，成立国家6G技术研发推进工作组和总体专家组，中国6G研发正式启动。
今年5月12日，中国工业和信息化部党组成员、副部长刘烈宏主持召开5G/6G专题会议，要求深入开展6G应用场景研究；同时着力推动关键技术的创新突破，围绕太赫兹通信、通信感知一体化、通信与人工智能融合等6G潜在技术，力争在关键核心技术领域取得重大突破。
美国已启动“具有弹性和智能的下一代（Nextg）无线宽带网络”研究计划；芬兰诺基亚与瑞典爱立信领衔成立了 Hexa- X联盟，受到欧盟科研框架计划“地平线2020”研究与创新计划资助；芬兰奥卢大学联手产业界及多国大学的专家成立“6G旗舰”组织，致力于6G通信技术的先期研究；日本则制定了B5G发展路线图，与美国合作投资 45 亿美元用于B5G/6G技术研发。
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