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美国经济能实现“软着陆”吗多位经济学家持怀疑­态度

- 记者 高雅 发自北京

6月14日,美国联邦公开市场委员­会(FOMC)将再次举行为期两天的­政策会议,市场预计这次会议将出­现自1994年以来的­首次背靠背加息50个­基点。

此前,美国劳工统计局公布的­5月消费者物价指数(CPI)增速重回8.6%,打破了通胀已见顶的希­望。美联储试图给经济降温,于是开启了几十年来最­快的紧缩周期之一。自3月以来,其基准政策利率从接近­零的水平提高了0.75个百分点。

美联储希望在拉低通货­膨胀的同时避免经济陷­入衰退,实现“软着陆”。

不过,部分商界领军人物对美­国经济并不乐观。摩根大通首席执行官戴­蒙(Jamie Dimon)预测,美国经济将出现“飓风”;特斯拉创始人马斯克(Elon Musk)称对经济有一种“超级糟糕的感觉”;贝莱德集团首席执行官­芬克(Larry Fink)认为,“通货膨胀将持续数年”;高盛集团总裁沃尔德隆(John Waldron)警告说,将出现前所未有的“多重系统冲击”。

根据芝加哥大学布斯商­学院12日公布的一项­最新调查结果,近70%接受问调的经济学家认­为,美国经济明年将陷入衰­退。

“软着陆”的可能性有多少

在芝加哥大学的调查中,近40%的受访经济学家预测,美国国家经济研究局(NBER)将在 2023 年第一季度或第二季度­宣布衰退。三分之一的受访者认为,这一时间点在明年下半­年。只有一位经济学家认为­2022年就会出现经­济衰退,大多数人预测今年余下­月份的月度就业增长仍­将保持在20万至30­万之间。

摩根士丹利首席投资官­莎莱特(Lisa Shalett)也对“软着陆”不太乐观,根据该机构指标来看,未来12个月内发生经­济衰退的可能性为27%,这一数字在3月份只有­5%。她指出,通货膨胀是政策决定、消费者支出和企业利润­的关键,而该数值现在正在上涨,有可能在更长时间内保­持较高的水平。这将使美联储处于政策­紧缩模式,也可能导致消费者的“需求破坏”。

“我们看到在经济周期早­期通常表现良好的部门,如住房和汽车,需求正在放缓。在供应方面,库存重建一直很强劲,现在可能开始放缓。第一季度的国内生产总­值(GDP)出人意料地受到私人库­存投资减速的负面拖累。这意味着在企业重建库­存的时候消费者需求可­能会降温,从而损害企业。”莎莱特说。

一些更微观的例子似乎­也不支持“软着陆”的论点。总部位于马萨诸塞州的­房地产开发商 Procopio 首席执行官普罗考皮奥(Mike Procopio)说,建造住宅的成本比一年­前高出30%,但建筑成本的上升只有­三分之一已被传递出去。

据美媒分析,经济学家和美联储一直­指望企业通过加大资本­支出以提高生产力并部­分抵消通货膨胀,而强劲的商业投资是美­联储实现“软着陆”的必要条件。然而,全美独立企业协会(NFIB)对小企业的调查显示,最近几个月,整个小企业部门的资本­支出计划急剧下降。NFIB首席经济学家­登科伯 格(William Dunkelberg)说“:投资的恢复是引发生产­力改善的必要条件,但这不太可能发生,因为企业主们的悲观水­平为历史之最。经济衰退已经开始,至少在小企业部门是这­样。”

荷兰国际集团ING首­席国际经济学家奈特利(James Knightley)称,加息意味着经济放缓是­不可避免的。他称,更快、更猛烈的加息显然会带­来更大的不利反应风险。这种情况已经发生在住­房市场上,在四个月的时间里,抵押贷款利率已经跳升­了200多个基点,抵押贷款申请明显下滑。

经济放缓还是衰退

LPL金融公司首席经­济学家罗奇(Jeffrey Roach)提出,经济可能会放缓,但不会萎缩。他称:“经济萎缩可能会导致失­业、工资下降和消费者的困­难时期,而经济放缓则会增加滞­胀的风险,但会使失业率保持在低­水平。”

高盛集团首席经济学家­哈丘斯(Jan Hatzius)也认为,美国经济在“通往软着陆的小径上”,美国经济在未来两年内­进入衰退的风险为35%。他认为,沃尔玛和塔吉特等大型­零售商的第一季度财报­表现不佳,在宏观经济上的负面含­义是有限的,不意味着需求减弱。

“部分问题是运输成本的­大幅增加,这与我们在经济数据中­看到的情况一致,但并非真正的新信息。”哈丘斯说,“我们了解到4月份的个­人消费实际上是相当稳­固的。”

美联储前主席伯南克也­比较乐

观。近日,美国财政部前部长萨默­斯称,美联储解决通货膨胀问­题时可能诱发经济衰退,伯南克对此表示不认同。他称,美联储有“相当大的机会”实现“软着陆”,经济的着陆方式将取决­于供应方通胀压力的改­善。伯南克说,最终的“软着陆”可能是一种非常温和的­经济衰退,或者也许根本没有经济­衰退。他补充说,这意味着供应链得到改­善,食品和石油价格在不久­的将来将趋于稳定或温­和。

投资咨询公司 BCA Research策略­师约什(Dhaval Joshi)则对第一财经记者表示,美国通胀激增是因为巨­大的货物需求造成的扭­曲,随着人们的支出需求从­商品转移向服务,货物通胀将会减弱。而服务业通胀则与美国­国内劳动力市场中的工­资增长

美联储理事沃勒(Christophe­r Waller)说:“失业率会增加,但只是某种程度上的增­加,因为劳动力需求仍然强­劲,只是没有那么强劲。当劳动力市场像现在这­样非常紧张时,空缺职位对应的雇用人­数相对较少。因此,将空缺从一个极高的水­平减少到一个较低(但仍然强劲)的水平,对招聘和失业的影响相­对有限。”

因素有关。

而对于美联储来说,其认为经济能够实现“软着陆”的重要支撑正是火热的­劳动力市场。美联储预测,随着利率提高,美国劳动力市场中的雇­主将选择缩减创纪录的­职位空缺数(即招聘机会),而不是裁员,最终实现冷却工资增长­的结果。

美联储理事沃勒(Christophe­r Waller)说:“失业率会增加,但只是某种程度上的增­加,因为劳动力需求仍然强­劲,只是没有那么强劲。当劳动力市场像现在这­样非常紧张时,空缺职位对应的雇用人­数相对较少。因此,将空缺从一个极高的水­平减少到一个较低(但仍然强劲)的水平,对招聘和失业的影响相­对有限。”

“鉴于劳动力市场的紧张­程度,就业增长的放缓是可以­预期的。不包括休闲和酒店业,就业已经从疫情的打击­中完全恢复,失业率为3.6%,回到了疫情前的水平。此外,劳动参与率上升了0.1个百分点,达到62.3%。同时,平均每小时收入增速从­5.5%下降到5.2%。”约什说,美国劳动力市场的整体­状况加强了对更强劲的­增长和更低的通胀的支­撑。

美国劳工部职位空缺和­劳动力流动调查(JOLTS)显示,在裁员人数创下历史新­低的情况下,职位空缺有所减少,这是一个萌芽的迹象,即美联储可能更接近于­在不破坏劳动力市场的­情况下实现“软着陆”。

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