成功发射自研火箭卫星韩国跻身太空“新玩家”

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黄菲说，其实文在寅任内对韩国的航空航天事业发展非常关注。在去年的首尔国际航空航天及国防展览会上，文在寅就在致辞中表示，“今后，韩国政府将集中力量掌握核心技术，并大力扶持民间太空产业。”

黄菲认为，韩国民众此时感怀文在寅，更多是因为他在去年5月访美时期，促成了韩美《导弹指南》的废除，“这使得韩国在宇宙航天领域可以开始‘大展身手’，使得韩国的宇宙航天研发进入‘快车道’，迅速推进自主研发的火箭升空实验。”

签署于 1979 年的韩美《导弹指南》近些年经过4次修订。在该协定下，韩国难以研制射程在800公里以上的弹道导弹。“这一协定的终止，对于韩国的航空航天研究来说，等于扫清了‘拦路虎’。”黄菲说道，“此次‘世界’号就是将实用卫星送入600至800公里近地轨道为目标。尽管现在从结果上来看，还未突破协定的限制高度，但全面废除协定，意味着未来的研发工作可以不受约束，这也会激励韩国的私营企业加大对宇宙航天的投资力度。”

“韩版NASA”呼之欲出

近年来随着各国科研的突破以及不少亿万富豪争相上天，太空开始变得更热闹。多家国际咨询机构均认为太空经济市场潜力巨大，市场价值预估从 9260 亿美元到最高 2.7万亿美元不等，年增长率介于 4.3%~9.5%。其中，美银美林的预计最为大胆：到2045年，全球太空产业规模将增长至 2.7 万亿美元。显然，韩国也不希望在火热的太空经济领域“掉队”。

如果从2002年算起，在“罗老”号发射成功的近10年间韩国共投入了约5200亿韩元（约合27亿元人民币）。而韩国产业研究院当时发布的一份报告显示，“罗老”号发射成功为韩国各相关产业带来约1.76万亿至2.34万亿韩元的经济效益。

韩国科学技术信息通信部公开的数据显示，目前韩国航天产业规模为 3.26 万亿韩元（约合170亿元人民币），仅为全球航天产业规模的1%左右。细分来看，航天设备制造业规模约为5200亿韩元，航天服务业仅为 2.74 万亿韩元，分布并不均衡。

黄菲认为，韩国自主研发的“世界”号成功发射，预示着韩国会进一步在航天设备制造业方面加强产业链的构建，尽可能地突破和掌握全产业链的各种关键核心技术。

对于未来，韩媒报道显示，韩国计划在明年上半年制造第三枚“世界”号火箭，并计划在2027年之前再进行4次发射。不仅如此，韩国还希望在 2030 年左右能够开发并使用国产火箭将无人驾驶航天器送上月球。韩媒预计从 2023 至 2031 年，韩国政府将在航天航空领域至少投入 1.9 万亿韩元（约合99 亿元人民币）。

黄菲告诉第一财经，其实从文在寅时期，能明显感受到韩国的航空航天产业已从国家主导转向民间主导，“这才只是开始。”韩国政府2020年的数据显示，韩国航天产业预算规模为7.22亿美元。“这一数字仅为美国当年同一产业预算（578亿美元）的1.5%，而航天产业是一个极其‘烧钱’的行业，因此要鼓励企业进入，就必须让企业看到‘商机’，要降低产业准入门槛，打造大企业、中小企业、初创企业共同参与的环境。”黄菲说道。

此次“世界”号研发的背后汇聚了韩国多家大企业和300多家民间中小企业的参与，组装了超过37万个零部件；搭载了180公斤重的韩国首枚国产性能验证卫星，以及4颗韩国高校研制的立方体卫星。

除了企业和高校、科研机构的参与，韩国新政府还计划成立“航空宇宙厅”（暂定名），即通过打造“韩版NASA”，来全面负责制定和推进未来韩国航天产业的发展。同时，尹锡悦政府已将“跃升航天强国及开创韩国太空时代”纳入新政府的重点议题，其中发射月球探测器、开发登月着陆器等都将是未来韩国航空航天产业发力的重点方向。

“韩国的宇宙航天产业起步晚，但能感受到发展速度很快。”黄菲说，而航天产业也有望成为拉动韩国未来经济引擎的新增长动力。