临近“五一”机票价格又“临时”跳水了？
去年国庆小长假前夕，不少网友在社交媒体上吐槽，称自己提前买的国庆机票买贵了，临近出行时发现票价突然跳水。如今“五一”小长假临近，这样的情况是否再现？
在最近几天的社交平台上，确实有博主又开始吐槽：“4月28日要去西双版纳，上周4月17日买票840元，今天再一看，同一时间同一航班只要420元了。”
这样的情况到底是个案还是普遍现象？或许来自平台的整体数据可以看得更全面。
根据航班管家4月24日查询的数据，“五一”期间的国内航线经济舱平均票价为 890元，而在4月12日查询“五一”期间的国内经济舱时，平均票价则是1040元。
由此来看，现在买国内经济舱的票价是比前几周要划算些，但降幅也只有两成。
航司定价策略转向
“目前来看整体的平均支付价格是在逐渐降低，但这是正常现象，一些航线的票价会在火车票开售后降价，但今年来看大部分还在6折以上。”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏告诉记者，从今年“五一”的预订情况来看，热门旅游航线没有明显跳水情况，少数航班还有低价在售。
这与航空公司在今年的运力投放和定价策略与去年不同不无关系。
由于2023年的中秋与国庆假期相连，对于当时的“双节”长假，航空公司普遍有较高的预期，不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。
而在去年国庆前夕，高铁突然大幅加班，是去年“十一”前夕机票跳水的直接导火索。
今年以来，航空公司对去年一直坚持的高定价策略不再那么执着，而是更关注飞机日利用率、客座率等效率指标，因此对价格的把握会比去年更加灵活，对运力的投放也更加谨慎。
这从“五一”小长假期间的运力投放也可见一斑。根据航班管家的统计，今年“五一”假期日均航班量同比提升3.3%，较2019年提升4.6%，但民航日均旅客量预计同比提升11%，较2019年提升15.6%，旅客量的预计增幅远超运力增幅。
而从机票价格来看，截至4月24日，“五一”期间的国内经济舱均价同比2023年则下降10%，但比2019年仍增长19%。
携程方面的统计也显示，“五一”期间昆明—成都、上海—昆明、厦门—上海、天津—成都、北京—三亚等机票价格降幅明显，同比降三成左右，但国内机票整体较今年清明假期还是上涨约四成。
“5月1日上午，从北京出发飞往昆明、乌鲁木齐等长航线仍有一些5折左右的低价票，但返程机票价格较高，5月5日12点后价格在8折左右，部分航班为全价；5月1日从上海、广州出发，飞往北、上、广等城市，仍有5折左右的机票在售。”肖鹏对记者表示，5月2日~4日是价格低谷，利于错峰出游，尚未确定行程的旅客还有航班可捡漏，但需要注意返程机票价格。在去年国庆前夕，高铁突然大幅加班，是去年“十一”前夕机票跳水的直接导火索。今年以来，航空公司对去年一直坚持的高定价策略不再那么执着，而是更关注飞机日利用率、客座率等效率指标，因此对价格的把握会比去年更加灵活，对运力的投放也更加谨慎。
出境旅客同比倍增
“五一”期间的国际机票比去年的降幅更大些，航班管家平台上的国际机票（经济舱）均价 2330 元，同比 2023 年下降 27%，但环比2024年清明假期上涨13%。
这与国际航班的逐步增加不无关系。截至上周，国际航班量已经恢复至 2019 年的70.1%，而“五一”期间TOP20出入境往返航线计划航班量同比2023年皆增长，9条航线计划同比增长超100%，其中昆明—曼谷、上海—曼谷、青岛—首尔计划同比分别增长307.7%、166.7%、158.1%。
机票价格的下降和航班选择的增加也推动“五一”期间出境旅客的增长。航旅纵横大数据显示，截至4月22日，“五一”假期期间，出入境航线机票预订量超79万，比一周前增长约14%，比去年同期更是增长超1.5倍。出入境热门航线top10（不区分方向）为：上海—东京、上海—中国香港、上海—大阪、青岛—首尔、北京—中国香港、上海—曼谷、北京—东京、上海—首尔、上海—中国澳门、上海—新加坡。
春秋旅游的数据也是同样的趋势，今年“五一”假期中，出境游预订人次同比去年增长近两倍，尤其是欧洲长线，4至5月期间的团量基本恢复到2019年。
去哪儿方面则透露，目前“五一”期间的国际航线也仍有千元的机票，部分特价航线比国内航线还要便宜，比如5月2日从北京、上海前往首尔的机票低于500元，“五一”假期期间飞往首尔、澳门、马尼拉、曼谷、香港、大阪、吉隆坡均还有低于1000元的机票。