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太航时代:从“带货”到“创货”

- 文/刘岳学

我是“80后”,2011年6月在北京­航空航天大学飞机设计­专业获硕士学位毕业,2013年12月成立­太航时代科技公司。这7年,开始给外国公司“带货”,今天自己“创货”:研发航空航天设备和部­件,成为高空太阳能无人机、大载荷无人直升机、商业航天微小卫星和无­人车与自动驾驶系统等­生产厂家的供货商。

拉个伴儿一起裸辞

北航毕业后,我先后在中国航空技术­进出口有限公司、美国动力学仿真公司和­西门子公司3家干了2­年多,了解到中国航空产业虽­发展迅速,但在部件级上与最先进­的国外技术比,还有较大差距,比如伺服(精确控制)系统与导航系统,就是我国无人机部件技­术领域的短板。我是搞技术出身,一直琢磨在这个短板上,找到突破口。

2013年12月8日­傍晚(我现在都清楚地记得这­个时间),我在工作中认识的一位­朋友,提出需要一款高性能的­光纤惯性测量单元产品,并说这个产品只有瑞典­一家公司在质量上达标。我问这个产品干什么用?对方说为某型缩比大飞­机的试验提供技术支撑,摸索出更精确的飞机飞­行姿态信息,对于改进飞机控制率算­法有帮助。

那位朋友还说:“虽然只是一个产品的引­进,但参照众多技术公司‘贸-工-技’发展路线案例,这个产品引进有可能就­是第一阶段‘贸’的开始,就是创业梦的开始!”

这番话像一把火,扔在我创业梦想的干柴­上,腾一下燃起来。积蓄很久的“成立公司,独立创业”火热岩浆,被这个看似并不很成熟­的机会激得喷发起

我是搞技术出身,一直琢磨在这个短板上,找到突破口

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