深圳高新产业园区:道路微循环“梗塞”待破解

China Economic Herald - - Notice 公告/ - 栏目主持:见习记者| 刘延春刘延春/摄

深圳作为全国“双创”先锋城市,着力建设现代化国际化创新型城市,位于城市西部的高新区功不可没。然而,随着高新区的不断发展,园区内配套设施不断成熟与完善,以及越来越多闻名全国的科技创新公司如雨后春笋般生长,这里的道路“交通病”也随之滋生。

其实早在 年,时任广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞曾专程到此调研,半年后有关部门即出台了系列交通整治方案,以解决园区内数千家企业及数十万员工“交通拥堵之痛”。正是在深化“放管服”改革背景下,中国经济导报记者根据企业及群众情况反映,实地采访了深圳高新区道路微循环不畅等问题。

省委副书记挂职国家级科创社区

成立于 年的深圳市高新技术产业园区,深圳人习惯称作科技园。中国经济导报记者调查了解 到,高新区辖区总面积 平方公 里,管理人口 万人,其中户籍人 口 万人,流动人口 余人。辖区内高新技术产业聚集,现有企业 多家,包括中兴、迈瑞、联想、创

维、金蝶等 家国内外上市公司。

当地居民及高新区内员工称,交通问题,早在几年前已经成为南山区最大的民生问题;其中,高新区拥堵症结,又是南山区交通拥堵现象的集中体现。高新区内数十万企业员工及居民,每天早晚上下班高峰期“进也难,出也难”。

现任广东省委副书记、省长马兴瑞在深圳任职市委书记期间,已经听到民间呼声,对此问题非常重视,直接与高新区社区进行了挂职对接。

年 月,马兴瑞以深圳市党代表身份率领党代表工作团队来到南山开展“党代表接待周”活动,最后一站就来了挂职的高新区社区,听取了街道办、社区工作站及辖区公司代表们所遇的问题与困难。

呼声高:打通高新区交通微循环

在“党代表接待周”现场座谈会上,马兴瑞开门见山向代表们说: “这次来社区主要是听听大家的意见与建议,有问题直接反映。方大集团股份有限公司、深圳投控深圳湾科技公司及深圳竹云科技有限公司等负责人,向马兴瑞集中反映了高新区的交通拥堵问题、停车难问题等。他们建议政府出台相关政 号称最有希望解决“闭环顽疾”的深圳市未名路北向被交通柱隔离,机动车无法通行。 策,利用地上及地下空间,鼓励企业实现楼宇之间的连通,减少地面交通流量和压力”。

深圳投控深圳湾科技公司总经理双先生反映,高新区南区开发强度大,办公人群集中,早晚交通高峰期车辆通行压力大,建议市政府加

快地铁 号线的建设进度,疏解交

通压力。而在地铁 号线开通前,他建议在高新区南区地铁站和各产业园区之间打通微循环道路,增加摆渡公共巴士,方便企业员工绿色出行,降低车辆通行压力。工的订单还因为堵车而“泡汤”。

马兴瑞认真听取大家反映的问此“闭环顽疾”是否有破解方题,针对马上可以解决的问题,他当法?高新区南区几栋大厦物业代表即交待相关部门解决;对需要协调称:其实可以因地制宜,打通“闭环”研究的问题,由党代表工作团队继中间南北向的断头路,将“闭环”分续跟进、办理。解成东西各一半的两个小循环——

中国经济导报记者了解到, 之前大的微循环“闭环”被拆解,在个月后,针对高新区交通问题,深圳中间开通一条路,增加进口和出口,市及南山区有关部门即完成了《深由此才会将此区域单一闭环交通疏圳高新区交通整治实施方案》(下称通,成为行之有效的“微循环”。

《方案》)。《方案》明确提出将通过 记者现场看到高新区南区的个项目缓解高新区交通问题。主要“断头路”,平行位于科技南八路东是形成以公共交通为绝对主导的出侧,垂直位于高新南六道和高新南行结构:近期机动化公交分担率须七道之间。此条路暂未命名,长约

达到 ,远期须达到 。为实现余米,宽约 米;南向的一半路这一目标,将实施道路打通工程、干用作了旁边大厦地下停车场临时道道强化工程、公交提升工程、慢行再路,北向的一半路用交通柱进行了造工程、管理加强工程等五大工程。隔离,行人可以通过,机动车辆无法

该方案确定轨道交通是缓解高通过。当地公司员工及物管人员新区交通拥堵的根治举措。道路微称,如果这条断头路通了,就可化解循环系统同时完善:推进文华路西高新区南区道路“闭环顽疾”。

段、高新中三道、粤兴五道等 条月 日,记者在深圳南山区支路的建设;回收被企业占用道路,高新区实地调查情况,及南区存在包括文华路、高新南二道、科技南三的交通单循环导致的“闭环顽疾”等

路、科技南八路等 条道路,保证路情况,还包括破解该单循环问题等网的完整性与连通性。建议,以采访函的形式发给南山区

委宣传部。 月 日,记者致电该宣传部有关负责人,其表示将会协调工务局等相关部门,解决高新区南区道路“闭环顽疾”等问题,以便利园区内员工出行。

高新区南区:三条路围成“闭环顽疾”

如今,深圳高新区交通整治方

案公布实施已经近 年,相关工作正在有序进行。中国经济导报记者实地采访了解到,目前高新区微循环“顽疾”、交通最不畅的地方位于高新区南区。科技南八路与高新南六道及高新南七道围成了一个“五边形闭环”。道路“闭环”内外聚集了金蝶、超多维、朗科、迈科龙等高科技公司

大厦,外围还有 、中兴通讯、创维

及联想等 栋公司大厦。每栋大厦

都在 层以上,至少有 万公司员工在此办公,人口密度很大,也造成逢上下班高峰期必堵现状。

该园区内王姓员工说,上下班经常有公司大巴在这个“闭环”上行驶,造成车流缓慢,而稍有车辆变线或擦碰,就因为没有其他路径选择而堵死。开车上班经常迟到被罚,有些员

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