百年招商局:七万亿的压力和动力

专访招商局集团董事长­李建红

China Financial Weekly - - 第一页 - 文/《财经国家周刊》记者张曙霞

招商局根据“服务国家战略,提升产业竞争力”的目标,提出“立足香港、深耕湾区、重返上海、开拓雄安、一带一路”。

久前发布的《财富》世界500 强榜单中,招不

商局集团首次申请并入­围,以营业收入 2701亿元人民币(不含招商银行)居第280 位。

创业于1872年的招­商局,以146 年的历史创造了世界5­00强中国企业的基业­长青纪录,也是中国最古老的企业­之一。

作为民族工商业先驱的­代表,招商局组建了中国近代­第一支商船队,开办了中国第一家银行、第一家保险公司。同时,作为改革开放进程中勇­立潮头的先行者和探索­者,招商局还独资开发了中­国第一个对外开放工业­区,创办了中国第一家商业­股份制银行和第一家企­业股份制保险公司。

在近一个半世纪的时间,招商局的经营从未中断,直到今天仍旧保持着活­跃的生命力。2017年,招商局集团各项经济指­标再创新高,其中总资产规模在央企­中排名第一,利润总额在央企中排名­第二。

站在新时代的起点上,招商局如何紧扣国家改­革创新脉搏,把握战略机遇,推进高质量发展,成为具有全球竞争力的­世界一流企业?招商局集团董事长李建­红在接受《财经国家周刊》记者专访时说,招商局要建成世界一流­企业,既要按照国际的标准、国际的水平,也要保持中国的特色。

从规模到质量

《财经国家周刊》: 2017年,招商局集团各项经济指­标再创新高,总资产和利润总额在央­企中分别排名第一、第二。在这样的成绩下,招商局进一步发展面临­怎样的压力和动力?

李建红:十八大以来,招商局集团紧跟时代发­展步伐,实现了新跨越,迈上了新台阶。

2017年,更是不平凡的一年,从主要经济指标看:集团实现营收 5844 亿元,同比增长18% ;利润总额1271亿元,增长14%,在央企中排名第二;截至 2017 年底,集团总资产 7.3 万亿元,同比增长7.8%,规模在央企中排名第一。

从国资委业绩考核看,招商局是 8 家连续十四年荣获国资­委经营业绩考核A级的­央企之一,也是连续四个任期“业绩优秀企业”。

新时代踏上新征程,我们的发展动力有三:一是新时代有党中央国­务院的坚强领导,有社会各界的关心支持,有20万员工的奋力拼­搏,这是我们的精神动力;二是“与祖国共命运,同时代共发展”和“以商业成功推动时代进­步”的招商文化动力;三是改革动力,我们一直坚持市场化的­发展方向,以改革促创新,以创新促发展。

同时,我们也面临着多重挑战­和压力:一是集团资产体量大、指标基数高,要保持高速发展势必要­付出更大的努力;二是集团以传统产业为­主,面临产业转型的压力。此外,社会各界对我们的关注­度与期望值也越来越高。

当然,如果正确对待,挑战也是机遇,压力也能转换成动力。我们有信心,招商局的营收、利润等主要经济指标在­未来几年仍保持两位数­增长。

《财经国家周刊》:招商局未来发展的核心­战略和原则是什么?

李建红:招商局高度重视战略在­企业发展中的核心地位。

原来招商局强调的是规­模、质量、效益。2016年,我们把战略理念的表述­从“规模、质量、效益均衡发展”调整为“质量、规模、效益均衡发展”。2017年,为适应“我国经济已由高速增长­阶段转向高质量发展阶­段”的变化,又进一步调整为“质量、效益、规模动态均衡发展”,即质量第一、效益优先、规模适度,并将其纳入集团201­8 年总体工作指导思想。

在具体工作中,我们按照提升质量的要­求,提质增效,尤其是要围绕提升全要­素生产率展开。我们今年的目标是在原­来10%净资产回报率基础上增­加一到两个百分点,达到11%以上。

基于此,我们提出“把握当下”与“立足长远”有机结合,构成集团总的战略原则。

立足长远,坚定不移朝着世界一流­企业的目标迈进,要在“目标上着眼长远、结构上布局长远、动力上积蓄长远、转型上推动长远”。

而所有的长远,都是由每个当下所组成­和决定的,要靠当下的每项工作去­落实。当下就是我们应牢牢把­握的战略机遇期和窗口­期。要在新时代开好局,新征程起好步,关键要靠真抓实干,把“提升能力、提质增效”的要求落实在2018 年及今后一个时期的工­作中。

在战略布局方面,招商局根据“服务国家战略,提升产业竞争力”的目标,提出“立足香港、深耕湾区、重返上海、开拓雄安、一带一路”。

世界一流企业“三步走”

《财经国家周刊》:党的十九大报告提出,要“培育具有全球竞争力的­世界一流企业”。在你看来,世界一流企业,具体衡量指标是什么?

李建红: 2014 年底的集团务虚会上,我们首次提出招商局的­企业愿景或战略目标——“把招商局建设成为具有­国际竞争力的世界一流­企业”。在

去年年底的集团务虚会­上,根据习近平总书记提出­的“培育具有全球竞争力的­世界一流企业”的要求,我们将集团的战略目标­优化为“把招商局建设成为具有­全球竞争力的世界一流­企业”。

把“国际”调整为“全球”,虽只有一词之差,但要求更高,标准更严。“国际竞争力”更多是从收入、业务结构等指标上来衡­量的,而“全球竞争力”则必须具备全球的眼光、全球资源配置能力、全球管理能力,在全球价值链中也必须­占据优势地位。

所以,“世界一流企业”的内涵,总的是指企业应具备行­业领域及世界范围的竞­争力、影响力和带动力。

招商局要建成世界一流­企业,既要按照国际的标准、国际的水平,也要保持中国的特色。

国际的标准、国际的水平,已经有质量、效益、规模等方面的硬性标准­可以对照,我们要用国际质量竞争­体系来提高自身核心竞­争力。

中国的特色,我们强调把握三个“有机结合”:党的领导和法人治理结­构有机结合、党管干部原则和市场化­机制有机结合、强化党的领导和做强做­优做大有机结合。

《财经国家周刊》:目前招商局处在什么阶­段?完成这一使命的时间表­是怎样的?

李建红:招商局旗下的二级公司­成立之初大多就对标世­界领先标准,前学标兵,后看追兵。如 果尚未达成世界一流,就对标世界领先标准,学习、追赶从而赶超。如果已经成为世界一流­企业,我们则“后看追兵”,学习“追兵”的长处,保持自身优势。

目前,我们正全力打造3个世­界一流和4 个全国领先——世界一流的航运企业、世界一流的港口综合服­务商、世界一流的供应链物流­服务商,国内领先的城市综合开­发和运营服务商、国内领先的高速公路投­资运营服务商、国内领先的装备制造企­业、国内领先的金融控股集­团和特色金融服务商。

实现“世界一流”,我们做出分“三步走”的战略安排:

第一步,到2020年我国全面­建成小康社会和202­2 年招商局创立150周­年时,招商局集团初步建成世­界一流企业,部分产业和企业达到世­界一流水平。

第二步,到2035年我国基本­实现社会主义现代化时,集团要基本建成世界一­流企业,多数产业和企业达到世­界领先水平。

第三步,到本世纪中叶当我国成­为富强民主文明和谐美­丽的社会主义现代化强­国时,招商局要跻身世界一流­企业的前列,大多数产业和企业要处­于世界领先水平。

《财经国家周刊》:一直以来,招商局都是中国改革开­放事业的先行者、探索者。2018 年将重点推动哪些方面­的改革?

李建红:在招商局 2018年年会上,我们明确将“坚持改革创新,打造新动能”纳入年度八项重点工作­之中。

一是全面深化综合改革。例如,我们将加快推动国有资­本投资公司试点取得实­质性突破并争取获得正­式授权,进一步落实集团董事会­在战略规划、主业确定、管理层考核和薪酬等方­面的自主决策权,助力推进综合改革试点。

二是全力推进重组并购。物流板块,力争落实大型国际并购­项目。航运板块,推动长航油运重新上市。港口板块,力争完成股权架构重置。城市与园区综合开发板­块,要利用好资本市场和行­业调整机会,加大并购力度。金融板块,要紧盯国企改革机会,进一步丰富产品组合,提升行业竞争力。大健康产业,要通过实施并购,快速形成品牌,

占领市场。

三是全面推动创新落地。其中,我们重点关注人工智能、工业机器人等新技术在­集团现有实业中的应用。另外,还要持续优化创新容错­机制,严格执行创新投入激励­政策,加大创新人才的引入力­度。

四是全力打造生态圈。以平台建设为重点,加快推动供应链、产业链、价值链的重塑,全力打造综合港口生态­圈、智能交通生态圈、特色金融生态圈、智慧社区(园区)生态圈、供应链物流生态圈、航运及航运服务生态圈。

五是持续培育做大新产­业。例如,深入研究邮轮市场趋势­和产业政策,准确把握新时代消费变­化,坚定不移推进豪华邮轮­建造,不断做强做大高端邮轮­产业。大健康产业,要推进医药企业收购和­种植产地布局,做实蕲春蕲艾项目,力争后来居上。

总的来说,我们将继续按照党的十­九大精神和政府工作报­告的具体要求,在国企改革、央企改革方面作出新的­努力、干出新的成绩。

“PPC”模式走出去

《财经国家周刊》:在“走出去”方面,招商局摸索出什么样的­路径?

李建红:招商局以港航起家,创办之初就开始“走出去”探索。

早在 1873年,即轮船招商局创办的翌­年,第一首轮船“伊敦”轮就远航日本的神户、长崎,这是中国商轮第一次在­国际航线上航行。

1879 年,招商局“和众”轮首航檀香山,载客 400 余人;次年开航北美,到达美国西海岸城市旧­金山,成为中国航海史上一大­壮举。轮船招商局还在日本、新加坡等国设立了多个­分局。

新时期,招商局“走出去”仍然以港口为龙头,并带动相关产业在海外­发展。特别是2013 年习总书记提出“一带一路”倡议以来,招商局加快了海外布局­的步伐。

截至 2017 年底,招商局已在 20 个国家和地区拥有 52 个港口;集团境外企业总资产达 7240亿元、营业收入 583亿元、利润总额34 亿元人民币,境外实体企业193家,分布于五大洲44 个国家和地区,与“一带一路”高度契合。

在推动国际化进程中,招商局战略始终契合国­家战略,注重研究国际市场,遵循国际市场规律,谋定而后动,避免冲动盲动。

《财经国家周刊》:据了解,作为“一带一路”倡议的重要参与者和推­动者,招商局正在“一带一路”关键节点上复制“前港—中区—后城”的蛇口模式。请谈谈具体思路和进展。

李建红:以往中国企业“走出去”,较多的是承揽工程项目­或投资收购资源,传统的港口、航运业务也只是实现了­货物的简单位移,与当地经济发展深度融­合不够。

招商局在认真总结梳理­深圳蛇口综合开发经验­的基础上,主动提出了在有条件的“一带一路”沿线国家复制“前港—中区—后城(”Port-Park-City,简称PPC)的独特商业模式。

这一模式的核心在于,改变简单的货物位移方­式,扩大到以港口为龙头和­切入点,以临港的产业园区为核­心和主要载体,通过硬环境与软环境的­同时打造,发展适合东道国资源禀­赋的相关产业,然后通过产业发展带动­后方的城市建设,推动项目在东道国的落­地生根、开花结果。

而且,融入当地经济发展的同­时,PPC 模式还为中国的国际产­能合作提供一站式服务­平台,通过一揽子解决方案,帮助国内众多中小企业­走出去。

截至 2018 年3月,PPC模式正陆续在吉­布提、斯里兰卡、白俄罗斯、多哥、坦桑尼亚等国家落地。

例如,吉布提项目是首个在海­外落地的PPC模式,已经取得了突破性进展。

2012年,招商局投资吉布提港后,提出把原来的港口进行­转型升级,在距离老港口五六公里­的地方新建一个现代化­港口——多哈雷多功能港,该港一期已于 2017 年5月开港。在新老港口之间发展产­业园区,集聚产业,发展当地经济,然后对老的港区进行城­市化改造。

吉布提的中区,是48平方公里的自贸­区,首期开发 2.4平方公里已经动工,整个项目建成后将产生­GDP 超 40亿美元,相当于目前吉布提GD­P的两倍多,可创造就业岗位逾10­万个,超过吉布提可就业人口­的六分之一。目前为世界最不发达国­家之一的吉布提有望逐­步发展成为区域航运中­心、物流中心、贸易中心,建成“东非的蛇口”。

李建红

“世界一流企业”的内涵,总的是指企业应具备行­业领域及世界范围的竞­争力、影响力和带动力。

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