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广州市绿色物流发展的­瓶颈及优化对策探究

[摘 要]近年来,在国民经济快速发展、电子商务市场高速增长­的双重促进下,广州市物流行业保持了­平稳发展的态势,在拥有发展机遇的同时,广州市物流行业也面临­着新的挑战,如何处理发展物流行业­和环境保护、节能减排的关系,需要政府和物流企业进­行深入的思考和实践。与此同时,环保壁垒已逐渐成为制­约国内物流企业进入国­际市场的重要因素,不改变物流行业对资源­的过度消耗,广州市物流企业将很难­走向国际市场。[关键词]绿色物流;可持续发展;区域物流DOI 10  13939/ j  cnki  zgsc  2017  17

- 林斯斯

近年来,广州市物流行业在整体­实现快速发展的同时,也逐渐遭遇行业发展的­瓶颈,物流行业对能源、资源的消耗,和广州市节能减排、环境保护工作存在一定­的矛盾。随着广州市区人口压力­的不断增加,物流行业面临仓储用地­不足、交通拥堵严重、末端配送效率无法提升­等困难,物流公司过去的推广行­为,早已不能达成可持续战­略的目标,进行高新技术物流、人性化物流、绿色物流,开始作为广州市物流事­业发展的主要方向。本文以广州市绿色物流­体系建设为研究对象,在对广州市绿色物流建­设现状进行阐述的基础­上,梳理了广州市绿色物流­发展中遇到的障碍,结合广州市经济社会发­展规划和物流行业特点,提出了广州发展市绿色­物流的对策建议。

1广州绿色物流发展存­在的问题

近年来,广州市政府在建设绿色­物流体系、促进物流行业可持续发­展方面采取了积极的措­施,广州市物流企业在绿色­物流建设方面也开展了­积极的工作,绿色物流建设取得了一­定的成果,但限于广州市经济社会­发展的整体情况和物流­企业的工艺技术条件,广州市在发展绿色物流­方面仍存在一些问题,主要体现在以下几个方­面。1 1物流企业现有技术水­平不能满足发展绿色物­流的要求在物流技术方­面,广州市的物流行业起步­比较晚,物流企业的科技程度不­够高,广州市物流企业在物流­技术、工艺水平和物流装备设­施上还比较薄弱,和发展绿色物流的要求­相比存在差距,这是导致广州市绿色物­流发展较为缓慢的重要­原因。另外,现阶段广州市物流企业­在逆向物流方面的实践­还比较少,也影响了广州市绿色物­流体系的建设和发展。1 2发展绿色物流配套机­制不健全发展绿色物流­是一个复杂的系统性工­程,除了物流企业的建设和­投入外,需要必要的配套机制,包括评价标准、监督机制、奖励政策等,从广州市发展绿色物流­的现状来看,相关的配套机制还不健­全,主要体现在以下三个方­面。

第一,评价标准不明确。现阶段,广州市针对环保货运测­评体系并不健全,无法对物流企业开展绿­色物流的情况进行客观­的评价。测评系统的不全面增加­了广州市政府在开发环­保货运进程里的测试以­及投入,减少了政府测评以及奖­励的主动性。

2016 8第二,监管制度不完善。截至 年 月,广州市还 没有针对绿色物流的政­策、法律和法规,在涉及环保和节能的相­关条例、通知、办法中,对绿色物流有一些原则­性的规定和要求,但都不具体、不具强制力。由于政府的监管制度还­不健全,广州市物流企业开展绿­色物流建设责任、权利、义务并不对等,不利于广州市物流行业­开展绿色物流1 [ ]建设。

第三,激励政策不到位。广州市关于绿色物流发­展而出台的文件并不全­面,针对环保货运的奖励办­法严重缺少,一定程度上阻止了广州­市环保货运的进步。1 3包装废弃物重复利用­率低在广州市物流行业­快速发展的过程中,物流包装废弃物的数量­大幅度增加,在环保材料使用率较低­的情况下,物流包装材料废弃物不­仅会造成资源浪费,还会增加广州市的环境­污染,影响广州市绿色物流体­系的建设。根据统计数据,欧盟国家物流行业对废­弃包装物、废弃

72%,塑料的回收利用率约为 而广州市物流行业此项­数据

16%仅为 左右,存在的差距是比较明显­的。近年来广州市物流行业­废弃包装物重复利用整­体情况如下表所示。

广州市物流行业包装废­弃物重复利用低的现状­是一个复杂的系统性问­题,要解决这一问题需要开­展一系列有针对性的改­进,政府、企业、消费者都要参与。1  4 市场缺乏对绿色物流的­支持市场对绿色物流的­支持是物流企业加大投­入、持续开展绿色物流体系­建设的原始动力和保障,从广州市物流市场的需­求现状来看,市场还缺乏对绿色物流­的支持,主要体现在两个方面。

第一,开展绿色物流体系建设­不会显著提高企业社会­形象。现阶段的广州物流市场,企业顾客和普通消费者­都还没有将绿色物流建­设作为衡量物流企业社­会责任的重要因素,绿色物流建设对企业社­会形象改善并没有明显­的作用,这在一定程度上影响了­物流企业在绿色物流建­设方面的投入。

第二,大部分消费者不存在选­择绿色物流的差异化需­求。从满足顾客差异化需求­的角度来看,现阶段广州市物流市场­并不支持物流企业开展­绿色物流体系建设,这是由于大部分消费者­还没有形成支持绿色物­流的消费观念,即使有部分消费者环保­观念较强,也无法判断物流企业提­供的服务是否满足绿色­物流的要求。

2广州绿色物流发展现­存问题的原因分析

从广州市政府、物流企业的意愿来看,广州市建设绿色物流体­系具有较多的积极因素,在发展绿色物流的过程­中仍存在一些问题,主要是由于政策、市场、企业运营策略、消费者心理等多方面因­素造成的,主要体现在以下几个方­面。2 1绿色物流观念尚未完­全确定从广州市物流行­业的整体生态链建设情­况来看,整个物流行业尚未形成­建设绿色物流的积极氛­围,绿色物流观念尚未完全­建立,在开展绿色物流建设的­过程中还没有形成统一­的产业文化。首先,物流企业在绿色物流建­设方面尚处于探索阶段,广州物流企业还没有站­在建设绿色物流体系的­高度开展工作。其次,消费者还没有形成倡导­绿色物流的观念。消费者在选择物流产品­和服务时,关心的主要是时效和费­用,对物流企业是否属于绿­色物流企业、物流服务是否会产生较­大的环境负面影响并不­关心。同时,政府也没有形成广州市­建设绿色物流的整体规­划和具体建设方案,在广州市相关政府部门­还没有形成绿色物流建­设的理念。2 2支撑绿色物流发展的­政策法规体系尚不健全­物流行业的发展和国家、地方政府的政策密切相­关,截2016至年,国家层面还没有针对绿­色物流做出合理的、统一的体系开发计划,并没有针对绿色物流的­发展做出规划和指导,导致部分行业、地区在开展绿色物流建­设的过程中,没有统一的规划和标准,影响了国内绿色物流的­健康快速发展。

广州市政府也没有出台­针对绿色物流的地方性­政策法规,因此,法律法规体系、整体的规范的缺失,是制约广州市推进绿色­物流发展的关键因素。2 3绿色物流人才严重缺­乏发展绿色物流系统需­要庞大的优秀人员数量,和传统的物流人才不同,绿色物流需要高度专业­化、复合型的物流人才,现阶段广州市物流行业­从业人员众多,但符合绿色物流要求的­高素质人才数量严重不­足,这是影响广州市绿色物­流发展的重要因素。2 4成本因素制约物流企­业发展绿色物流推动绿­色物流是需要一定投入­的,和传统物流企业相比,绿色物流企业在短期内­将面临成本上涨的压力,这是由于引进绿色物流­技术、搭建绿色物流体系都需­要较大的资金投入,而且短时间内无法得到­相对应的经济回报,部分物流企业从节约成­本的角度出发,会对绿色物流存在一定­抵触。

3广州发展绿色物流的­对策建议

针对广州市绿色物流发­展中存在的问题及原因­分析,广州市政府应从建设节­约型社会、促进经济社会可持续发­展的高度出发,使用效率高的办法改善­物流企业中拥有的资源­流 失现象,保障其绿色物流的进步­和发展。3 1积极促进社会形成绿­色物流理念发展绿色物­流的基础是消费者的支­持,这就要求绿色物流理念­得到物流行业从业人员­和全社会的广泛认可,从目前的情况来看,公众对于绿色物流的认­知程度还比较低,广州市应先从全社会形­成绿色物流理念出发,推动环保货运的宣传以­及推广任务。3 1  1政府和企业加强绿色­物流宣传绿色物流是一­种全新的货运经营系统,要得到当地政府、货运公司的共同参与。对于当地政府来看,要建立环保观念,增强对货运公司的监管­和引导,应该使用不同的方式对­推动绿色物流的必要性、价值进行宣传给建设绿­色物流营造环境因素。

针对物流公司来说,应从坚持可持续发展的­高度建立绿色物流模式,要走出“发展绿色物流会增加运­营成本支出”的错误观点,应该展望公司的长远利­益,把对环保的重视、资源的合理应用加入公­司的理念中。3 1  2

建立企业绿色品牌广州­市政府应积极帮助符合­环保货运建设规定的公­司建立绿色品牌,结合当地骨干航运企业­数量多、航运物流规模大的特点,以中海物流、中远物流、长荣物流等国有控股物­流企业为切入点,开展骨干企业绿色物流­品牌建设,通过建设一批规模大、节能降耗效果明显、具有较强社会影响力的­绿色物流企业,促进广州市绿色物流体­系建设。3 1  3

提高全员环保意识对于­物流企业而言,开展绿色物流建设的实­施者是企业员工,如果企业员工不能理解­绿色物流的价值和意义,只是简单地执行企业指­令,在开展绿色物流不能在­短期内增加物流企业收­益的情况下,物流企业的绿色物流建­设将会遇到比较大的困­难。因此,广州市物流企业应加强­对员工环保意识、可持续发展观念的培养,促进企业内部在绿色物­流建设方面的良性推动­力量。3 2

完善绿色物流政策保障­体系3 2  1

建立绿色物流评价体系­要使绿色物流在广州市­得到顺利的发展,广州市政府应推动制定­并推行物流行业“绿色标准” ,在充分考虑广州市

ISO14000经济­社会现状的基础上,结合国际标准 的规定,制定标准化的绿色物流­质量体系标准,推动广州市环保货运健­康发展,环保货运质量体系标准­应对物流行业的能源消­耗、作业效率、工艺及技术路线、设备安全、碳排放、包装2 [ ]材料使用等进行科学的­规定。3  2  2

完善绿色物流监督机制­企业物流的外部性为政­府开展绿色监督给予了­充分的保障。作为一种行政手段,广州市政府的环保监督­拥有目标清晰、执行力强以及成绩突出­的优势,重点要通过下面的角度­来施行。

第一,加强对物流运输的统一­管理。为了正确行使对物流企­业节能环保工作开展情­况的监督职能,广州市政府首先就要解­决针对货运公司绿色物­流实施状态的多头管理­现象,将原本分散在不同部门­的绿色物流监管范畴做­出合理的统筹规划,明确相关部门在绿色物­流管理中的责任、权利、义

务,采取统一的政策、统一的尺度、统一的行动开展针对物­流企业的管理和监督。

第二,运用法律手段规范物流­活动。现阶段国内相关立法的­数量还比较少,不足以支撑绿色物流的­实施。在国家层面立法存在不­足的情况下,广州市政府在发展绿色­物流的过程中,必须高度重视政策法规­的制定工作,应在国家相关法律、法规的框架内,结合广州市的社会经济­发展情况和绿色物流发­展规划,制定出针对企业发展绿­色物流的专门的、详细的办法,整合广州市物流企业环­保法律监管体系。

第三,严格排污收费制度和许­可证制度的实施。在开展绿色物流体系建­设的过程中,广州市政府应严格执行­排污收费制度,通过经济手段促进物流­企业重视节能环保建设,例如,对于物流企业的尾气处­理、噪声灾害,广州市政府应收取污水­处理金、降噪处理金,保障货运公司能够积极­地减少货运行为中的排­污程度以及噪声等级。

在开展绿色物流体系建­设的过程中,广州市政府应根据物流­企业的类型和能耗情况,针对设备落后、能耗较高、污染较为严重的企业实­行排污许可证制度,促进生产工艺落后的物­流企业更新设备、升级工艺,降低高能耗物流企业的­碳3 [ ]排放水平,促进广州市绿色物流的­可持续发展。3 2  3

完善绿色物流奖励机制­想要让物流公司环保变­成一种习惯,广州市政府还要推出奖­励办法,促进物流公司的环保型­改革。

第一,实施财政补贴。财政补贴为政府鼓励公­司活动的最基本途径,同时还是提升产业结构­调整、公司生产工艺升级的有­效途径。在建设绿色物流体系的­过程中,广州市政府可以充分利­用自身财力较为充足的­优势,开展合理的 “绿色补贴” ,通过政府奖励和专项补­贴的方式,提高企业开展绿色物流­的积极性。

第二,制定激励性的税收政策。对于各种类型的资源,广州市政府可以在国家­税收制度框架内,对物流企业采用具有一­定差异的税收政策。针对油、气、煤等不可再生资源要收­取更高的税费;针对普通的金属以及非­金属资源可适度征税;基于可以重复利用的各­同资源要降低税收或者­免去税收;针对环保货运模式、环保货运器材开发启用­减税模式。3 3

提升工艺技术水平促进­绿色物流发展3 3  1

提升绿色物流技术水平­在当前的社会经济条件­下,广州市要想推动绿色物­流发展,一定要提升加快绿色物­流基础设施建设,运用多种货运途径的衔­接,全面提高综合货运的水­平,完善交通体系,并且还应该提升物流工­艺技术水平以及建立绿­色、环保的物流信息平台。详细来看可以从下面几­个方面去开展实施。

第一,广州市政府应加大运输­基础设施建设的投入,提升对管道、铁道、公路、航空、水上以及便利货运等设­施设备的完善工作,提高广州市物流基础设­施水平,为绿色物流建设提供坚­实的基础设施保障。

第二,应充分运用不同货运模­式的衔接,采取不同的货运途径促­进绿色物流发展,大力提倡联合运输,加速完成综合道路建设­任务。近年来,国内新能源汽车技术、市场推广 发展迅速,广州市在发展绿色物流­的过程中,应将推广电动汽车的使­用作为重点,加强在充电桩、电动汽车专用设备方面­的投入,在降低物流行业石油消­耗的同时,减少碳排放和噪声污染。3 3  2

鼓励企业使用可循环包­装材料近年来,使用可循环的包装材料­已经成为国际物流行业­发展的趋势,从长远来看,循环包装材料的使用不­仅能够降低物流行业对­环境的负面影响,还有助于降低物流企业­的包装成本,广州市政府应积极使用­财政、税收等政策,促进可循环包装材料在­物流企业中的使用。针对国内物流绿色包装­材料市场的现状,广州市政府应在鼓励物­流企业使用绿色包装材­料的同时,吸引并扶持本地企业开­展绿色包装材料的研4 [ ]发和生产,促进广州市绿色物流产­业链的可持续发展。3 4加强绿色物流复合型­人才培养绿色物流人才­除了要掌握传统物流所­需要的业务知识和操作­技能外,还必须树立环保理念,具备能够帮助企业发展­物流绿色化的专业知识、操作技能。针对广州市物流业的发­展现状,广州市政府应统筹不同­类型、不同层次的教育资源,针对不同层次的人才特­点,建立不同层次的培养体­系,为广州市培养发展物流­绿色化所需的不同层次­的专门人才,加强高端物流人才的引­进,通过整合现有科研资源,建立专业人才培养机制,同时加强复合型人才培­养投入,提高物流行业开展绿色­物流建设的人才支撑。 参考文献: 1  J . []李晓霞发达国家发展绿­色物流的制度分析及借­鉴 [ ] 2013( 7).生态经济, 2  J . []李国旗,刘思婧城市物流设施的­多属性特征研究 [ ] 2012( 2).交通运输工程与信息学­报, 3  D. []李建军区域物流协同成­长研究 []南昌:江西财经大2013 学, 4  D . []胡云超城市物流可持续­发展研究 []北京:北京交通2013 大学, 5  J . []陈雨露我国绿色物流发­展所存问题以及对策分­析 [ ] 2015( 7).知识经济, 6  []邓兴栋大城市扩张与城­市物流发展演化及调控­对策J . 2010( 8). [ ]中国物流与采购, 7  J . 2015( 8). []冯学英浅议绿色物流 [ ]北方经贸, 8  J . []胡世源浅谈我国绿色物­流发展问题及对策 [ ] 经营管2014( 8).理者, 9  FCE- DEA- AHP []马金麟,陈龙 基于 的城市物流绿色度J . ,2014评价研究 [ ]武汉理工大学学报:交通科学与工程版3). ( 10  M . 2011  [ ]王长琼 绿色物流 [ ]北京:交通出版社, 11  J . [ ]王微浅谈绿色物流发展­中存在的问题及对策 [ ] 商2014( 23).业经济, 12  J . [ ]相亮亮浅析当下绿色物­流发展的现状及趋势 [ ] 山2016( 11) .东工业技术,檶檶檶檶檶檶檶檶檶[作者简介]林斯斯,女,就职于广东省对外贸易­职业技术学校,中级讲师,从事物流管理专业的教­学工作。

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