高职院校物流专业现代学徒制人才培养模式探究

朱琴(天津商务职业学院 国际物流学院,天津300350)

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[关键词]高职院校;物流专业;现代学徒制DOI 1013939/jcnkizgsc201730218 []

目前,全国有五百多所高职院校开设了物流管理专业,成为培养高技能物流人才的重要基地。校企合作实行现代学徒制,是提高职业教育教学质量,培养适应社会经济发展所需要的技能型物流人才的重要途径。1 高职院校物流专业实施现代学徒制人才培养模式的必要性分析

现代学徒制的人才培养模式是高职院校与相关企业合

作,学校教师与企业师傅共同向学生传授知识和职业技能,以提高学生职业技能为主的一种人才培养模式。11 现代学徒制人才培养模式适应社会与市场的需要随着互联网和电子商务的发展,物流业迎来了高速发展

的黄金期,市场对物流专业人才的需求不断增加,但与之对应的是高校尤其是高职院校物流专业的毕业生却存在就业难现象,很多物流专业的毕业生未能从事专业对口的工作,个别毕业生即使专业对口,也对工资水平不满意。这就反映出目前许多高职院校物流专业人才培养的目标模糊,对于物流企业与市场所需要的人才能力结构不清楚,不能培养出社会需要的物流专业人才。通过开展现代学徒制,可以实现高职院校与物流企业长期合作,以市场需求为导向,共同培养出适应目前经济发展所需要的高技能物流人才。12 现代学徒制人才培养模式符合物流专业的特点物流学科为跨学科交叉性学科,物流专业的课程设置也

充分体现了跨学科交叉的综合特点,涉及经济学、管理学、运筹学、统计学、法学等,是一个理论性和实践性都很强的专业。物流专业的特点决定了人才培养的核心是要注重实践和动手能力,这就对物流教学环境有了更高的要求。而学校的能力有限,配置的物流设施设备不足以满足学生的实践要求。因此,企业参与人才培养是非常必要的。13 现代学徒制人才培养模式实现了校企的 “双赢”现代学徒制是职业院校与企业在各自不同利益诉求的基 础上,寻求利益交集而合作形成的。一方面,学校与企业合作,使学校更了解企业的人才需求,不断改进人才培养方案,提高办学水平与教学质量,节约了教育成本。另一方面,企业通过参与学生培养,为自身储备了许多高水平高素质的员工,学生毕业后可以通过双向选择,择优录取,也可以为社会输送高素质的应用型物流人才,是一种 “双赢”模式。 2

高职院校物流专业现代学徒制人才培养模式存在的突出问题21 政策制度问题我国现行的教育方针鼓励企业与学校合作,共同培养专业人才,但是目前依然缺乏与现代学徒制相关的可操作的具体政策,特别是缺乏能够调动企业积极性的激励措施,因此企业的积极性无法调动起来,而企业是营利性组织,追求以最低的投入获得最大的利益,在开展现代学徒制过程中,有些企业投入的精力和时间比较少,出现培训内容不完整、把学生当作廉价劳动力使用等问题。现代学徒制实践中,无论是对企业的激励还是监督都需要国家制定相关的具体政策才能实现。22 运行机制问题高职院校物流专业在实施现代学徒制过程中,普遍存在学校与企业责任权利划分不清和工作机制不健全的情况,学校和企业的合作项目没有很好地落实到每个环节,没有真正落实到企业基层,有些企业基层领导的职业素养和专业能力没有达到学生预期的高度,学生在企业中学习到的技能有限。许多高职院校没有制定现代学徒制的具体实施办法,现代学徒制的管理机制不是很完善,学校和企业的沟通存在问题,校企合作的规模比较小,合作的层次比较低,无法调动企业与学校合作的积极性,降低了现代学徒制对学生的有效作用。如何改革运行机制中的不足,是高职院校现代学徒制实践中至关重要的问题。23 教育模式问题目前,许多高职院校的现代学徒制人才培养还流于形式。部分院校的现代学徒制实践是由学校教师带领学生到校外实训基地企业进行参观、学习,安排已就业的学生在校举行讲座,联系相关企业进行物流业务、物流业发展前景的教育等,这些活动能够使学生了解物流企业的组织结构、岗位职责、业务范围等,但缺乏实际操作,与通过课本学习知识类似,不能切实提高学生技能。部分院校组织学生去企业顶岗实习几个月甚至半年,但依然存在许多问题,如高职在校学生没有形成强烈的职业道德意识,工作的责任心不强,甚至出现个别学生在实习过程中擅自离职;学生的技能水平相对较弱,专业知识比较差,又缺乏求知欲,上进心不强;部分学生对自己的定位较高,不愿从事一线生产服务工作,不能踏实从底层做起。这些问题都需要校企共同解决,让学生

[摘 要]文章对高职院校物流专业实施现代学徒制人才培养模式的必要性进行了分析,并指出了我国高职院校物流专业现代学徒制实践中政治制度、运行机制和教育模式等方面存在的问题,在此基础上,提出了优化现代学徒制人才培养模式的建议。

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