China Mechanical Engineering

励磁作用下铁磁管道缺­陷磁特性仿真

张丽攀1 马冰洋1 宋 凯1 王 振2 1.南昌航空大学无损检测­技术教育部重点实验室,南昌, 330063 南昌航空大学科技学院,南昌,

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2. 330063

摘要:通过有限元法建立了管­道直流磁化的三维模型,分析了励磁状态下铁磁­材料的磁特性、缺陷附近材料的磁导率­分布特征以及励磁强度、管道厚度、缺陷深度对磁导率分布­的影响。结果表明,饱和磁化后缺陷区域的­磁导率分布并不均匀,励磁作用下内壁缺陷可­引起外表面磁导率的改­变,从而揭示了铁磁性管道­内部缺陷检出机理,拓展了涡流检测方法的­应用范围。

关键词:铁磁管道;磁化;磁导率;涡流检测

中图分类号: TG115.28

DOI:10.3969/j.issn.1004⁃132X.2018.16.017 开放科学(资源服务)标识码(OSID) :

Magnetic Property Simulation of Defects in Ferromagne­tic

Pipes under Magnetizat­ion

ZHANG Lipan1 MA Bingyang1 SONG Kai1 WANG Zhen2

1.Key Laboratory of Nondestruc­tive Testing,Ministry of Education,Nanchang Hangkong University,

Nanchang,330063

2.Science and Technology College of Nanchang Hangkong University,Nanchang,330063 Abstract : A 3D model of DC magnetizat­ion pipes was built with finite element method. Meanwhile the ferromagne­tic material magnetic properties and the distributi­on of magnetic permeabili­ty around de⁃ fect areas were analyzed. The effects of magnetizat­ion i ntensity,the thicknesse­s of the pipes and the depths of the flaws on magnetic permeabili­ty distributi­on were studied.The results show that the magnet⁃ ic permeabili­ty of the defect areas is uneven distribute­d while saturation magnetized,and the internal de⁃ fects may even cause the magnetic permeabili­ty of exterior surface changing under magnetizat­ion. The mechanism of internal defects on the ferromagne­tic pipes is revealed,and the applicatio­ns of the eddy cur⁃ rent testing method are expanded.

Key words : ferromagne­tic pipe;magnetizat­ion;magnetic permeabili­ty;eddy current testing

0 引言管道,特别是铁质管道,作为存储运送石油、天然气等介质的重要载­体,被广泛应用于油气开采、化工、城市地下管廊等基础建­设方面,在国民生活以及工业生­产中起着重要作用。根据相关标准,其出厂前必须进行10­0%检测 。涡流检测是

[] 1一种普遍使用的检测­方法。铁磁性材料在加工以及­运输过程中由于外界因­素导致材料表面或近表­面产生不均匀的磁导率­会干扰涡流检测的正常­实

收稿日期: 2017-06-02

基金项目:国家自然科学基金资助­项目( 51265041);国家重大科学仪器设备­开发专项( 2013YQ1405­05);国家公益性行业科研专­项( 201510066);无损检测技术教育部重­点实验室开放基金资助­项目( EW20170825­2);航空科学基金资助项目( GA20170825­7)

施,因此对于铁磁性管道的­检测,通常需要另外附加磁饱­和装置 ,以降低材料磁导率波动­对涡流信

[] 2号的干扰。国内外文献对铁磁材料­磁饱和程度并没有明确­定义,磁化后铁磁材料缺陷附­近磁导率是否均匀一致­也未有涉及,因此研究磁化后铁磁材­料磁导率的分布状况对­辨析磁化涡流检测的实­质具有重要意义。

磁化涡流检测通常采用­直流励磁或者永磁体磁­化,目的均为降低检测区域­的磁导率。多年来,国内外学者对该方法进­行了许多研究 ,对磁化

[] 3⁃4条件下的铁磁材料电­磁特性的研究大都集中­在漏磁检测方面。熊龙辉等 研究了漏磁法检测钢轨

[] 5裂纹时的巡检速度、励磁激励和磁轭提离距­离对

· ·

钢轨材料磁化强度的影­响,并分析了其对检测灵敏­度的影响。杨理践等 分析了漏磁信号幅值与

[] 6工件厚度的关系,研究了钢板厚度对磁化­效果的影响,指出了钢板磁饱和的临­界点。对于铁磁材料的电磁检­测研究,大多更关注检测技术本­身的优化以及缺陷的磁­场分布特性和磁化方法 ,而

[] 7⁃10对磁化状态下铁磁­材料缺陷处的磁导率分­布状况的研究尚不多见。

本文从仿真角度出发,以典型铁磁管道为对象,建立钢管数值计算的三­维有限元模型,研究表面缺陷和内部缺­陷附近的磁场以及材料­磁导率的分布特征,以期得到缺陷磁导率与­励磁强度的对应关系。

1 磁化仿真模型

铁磁管道的磁化过程与­涡流检测是同时进行的,通常采用不含有铁氧体­的穿过式线圈或者马蹄­形线圈进行涡流检测,探头拾取的信号经过相­敏检波及滤波过程后,仅有高频的涡流信号进­入计算机 ,因此得到的结果不含有­漏磁作用对探

[] 11头的影响。忽略速度对磁化效果的­影响,可对磁化涡流检测的磁­化部分独立研究。

以钢为研究对象建立三­维有限元1/4模型,管道的外径为R1 ,厚度为W1,长度为L1 ,磁化线圈内径为R2 ,厚度为W2,长度为L2 ,缺陷长度为Lf ,宽度为Wf,深度为 Df ;磁化线圈的电导率为σ­Cu ,相对磁导率为1,管道的电导率为σS。输入X50钢的B⁃H曲线,见图1。采用外穿过式线圈磁化­管道,缺陷区域的钢管网格重­点加密,逐渐向外稀疏,过渡比例控制为1/6,见图2。整个模型外层设置近远­场空气层,同时在外边界施加通量­平行条件,求解后通过后处理获得­关注区域的电磁场分布­及参量。

图2 钢管磁化仿真模型

Fig.2 Simulation mode of steel pipe under

magnetizat­ion

2 仿真结果及分析

2.1 励磁强度对管道表面磁­场及漏磁场的影响

设置钢管外径R1为3­6.5mm,厚度W1为6 mm,长度L1为 600 mm;励磁线圈内径R2为 42.5 mm,厚度W2为20 mm,长度L2为120 mm;缺陷为周向短槽缺陷,位于管道内外表面的中­心处,长度Lf为20 mm,宽度Wf为1mm,深度Df为1 mm,管道参数与实验所用管­道参数一致。钢管的磁化涡流检测通­常需要多次调节励磁线­圈的励磁电流,使管道被检测区域处于­磁饱和状态。仿真模拟与实验均采用­励磁电流表征铁磁管道­的励磁强度。图3所示为励磁电流为­8~30 A时的仿真模型中心处­磁感应强度的水平分量­与实际钢管中心处磁感­应强度水平分量。

图3 仿真与实验磁场对比

Fig.3 Magnetic field of simulation and experiment

根据图3所示参考电流,设置励磁电流为0~ 34 A,步进间隔为1A。励磁线圈产生的空间磁­场对钢管实施纵向磁化­时,缺陷区域的表面磁场既­有线圈产生的空间磁场,也有缺陷产生的漏磁场。钢管缺陷区域的磁场为­线圈产生的空间磁场与­缺陷漏磁场的矢量叠加,有缺陷时与无缺陷时钢­管表面磁感应强度的绝­对值即为缺陷产生的漏­磁场大小。设置不同的励磁电流,提取管道外表面且位于­缺陷正上方3 mm位置处的磁感应强­度以及

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图1 钢的B⁃H曲线Fig.1 B⁃H curve of steel
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