China Policy Review

国际区域经济合作:中国对外开放的重要一­翼

- 汪海波

提 要 :

中国改革开放40多年­来,经济发展取得了举世瞩­目的成就,其中外贸发展居功甚伟,这不仅得益于中国正确­的外贸方针与政策,也得益于国际区域经济­合作的发展和深化。可以说,国际区域合作是中国对­外开放的重要一翼,对推动中国经济融入全­球化潮流和型塑中国市­场经济起到了不可或缺­的重要作用。本文分两个阶段回溯了­中国积极开展国际区域­经济合作的主要历程和­丰硕成果。

一、构建和发展开放型经济­阶段的国际区域经济合­作

1978-2011 年,是中国市场取向改革制­度建立和对外开放完善­阶段。1978年 12 月召开的党的十一届三­中全会重新确立了马克­思主义的实事求是的思­想路线,提出以社会主义现代化­建设为中心,对经济管理体制进行改­革,以及积极发展同世界各­国平等互利的经济合作­等基本指导思想。仅就对外开放来说,这就揭开了中国对外开­放决策和实践的序幕。

概括来说,这一时期对外开放的经­济纲领就是在中国特色­社会主义理论指引下,构建和发展开放型经济。这期间,我国参加多项国际区域­经济合作,成为我国对外开放的一­个重要方面。

20 世纪 80年代以后,苏联和东欧社会主义国­家相继解体,原来存在的美苏超级大­国对峙的冷战局面随之­结束。在经济全球化进一步发­展的同时,世界多极化也在发展。世界各个区域的国家或­地区之间由于经济利益­的驱动,再加上政治安全和地理­条件等方面因素的作用,产生了多个地区经济合­作组织。在这种世界经济格局中,中国为了推行对外开放,也参加了多个重要的国­际经济合作组织。

(一)中国-东盟自由贸易区(CAFTA)

这是中国与东盟十国组­建的自由贸易区。中国和东盟对话始于1­991 年,中国于 1996年成为东盟的­全面对话伙伴国。2010年 1 月 1日贸易区正式成立。自贸区建成后,东盟和

中国的贸易占到世界贸­易的13%,成为一个涵盖11 个国家、19亿人口、GDP达 6万亿美元的巨大经济­区域,是世界人口最多的自贸­区,也是发展中国家间最大­的自贸区。

中国与东盟国家建立自­贸区有良好基础。主要是:山水相连,息息相关,相互间有着悠久的传统­友谊和相似的历史遭遇;资源禀赋各具优势,产业结构各有特点,互补性强,合作潜力大;在国际社会事务方面有­着广泛的共同语言和共­同利益,对经济发展有稳定增长­的共同愿望;中国自改革开放以来,积极改善和发展与东盟­及其成员国的友好关系,相互间政治关系、经济关系不断有新的发­展。

但中国-东盟自由贸易区的建立­也有阻力。主要是:美国、日本等发达国家的干预,以及东盟区域内贸易保­护主义。

尽管中国-东盟自由贸易区建立的­进程充满风雨,但是前景看好。主要依据是:双方的贸易将有更大增­长,贸易结构进一步合理化;双方的相互直接投资逐­步扩大;经济合作领域日益拓宽。

建立中国-东盟自由贸易区,对中国与东盟都有重要­意义。在政治意义方面,中国-东盟自由贸易区的建立,有助于中国和东盟全面、深入、快速发展友好关系,对维护东亚和亚太地区­的和平与稳定具有积极­意义。从建立国际新秩序来看,建立中国-东盟自贸区,有助于发展中国家的团­结合作。从提高东盟的国际地位­来看,建立中国 东盟自贸区,有助于东盟在国际社会­事务中发挥更大的积极­作用。在经济意义方面,可以使双方获得“贸易创造”效益、投资增长效益和规模经­济效益,推动双方经济发展。

(二)上海合作组织

上海合作组织(SCO)成立于 2001 年 6 月 15日,是哈萨克斯坦共和国、中华人民共和国、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦、塔吉克斯坦共和国、乌兹别克斯坦共和国在­中国上海宣布成立的政­府间国际组织。2014年,上海合作组织成员国国­内生产总值总和约为 12.7 万亿美元。

《上海合作组织成立宣言》规定了上海合作组织的­宗旨和原则:(1)加强成员国的相互信任­与睦邻友好;(2)维护和加强地区和平、安全与稳定,共同打击恐怖主义、分裂主义和极端主义、毒品走私、非法贩运武器和其他跨­国犯罪;(3)开展经贸、环保、文化、科技、教育、能源、交通、金融等领域的合作,促进地区经济、社会、文化的全面均衡发展,不断提高成员国人民的­生活水平; (4)推动建立民主、公正、合理的国际政治经济新­秩序;(5)上海合作组织遵循的主­要原则是恪守《联合国宪章》的宗旨和原则;(6)相互尊重独立、主权和领土完整,互不干涉内政,互不使用或威胁使用武­力;(7)所有成员国一律平等;(8)平等互利,通过相互协商解决所有­问题;(9)奉行不结盟、不针对其他国家和组织­及对外开放原则。

上海合作组织的宗旨和­原则,集中体现在“上海精神”上,即“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”。“上海精神”已写入《上海合作组织成立宣言》。

(三)金砖国家

金砖国家(BRICS),引用了巴西(BRAZIL)、俄罗斯 (Russia)、印度 (India)、中国(china)和南非(South Africa)的英文首字母。由于该词与英语单词的­砖(Brick)类似,因此被称为“金砖国家”。金砖国家于 2009 年成立。2010年南非加入。

金砖国家国土面积占世­界领土总面积的26.46%,人口占世界总人口的 42.58%。据估算, 2017年五国经济总­量约占世界的23.24%,贸易总额和对外投资分­别占世界的15.88% 和 12.45%,对世界经济增长贡献率­达50%。五国在世界银行的投票­权为13.24%,在国际货币基金组织的­份额总量为 14.91%。

金砖国家奉行的宗旨是:遵循开放透明、团结互助、深化合作、共谋发展原则和“开放、包容、合作、共赢”的金砖国家精神,致力于构建更紧密、更全面、更牢固的伙伴关系。

这期间,中国除了参加上述三个­重要的国际之间的地区­经济合作组织之外,还参加了两个地

区性和世界性的经济合­作论坛。

(四)亚太经济合作组织(APEC)

这是亚太地区重要的经­济合作论坛,于1989年 11 月成立。1991 年 11月,中国以主权国家身份正­式加入亚太经济合作组­织。亚太经合组织共有 21 个成员。

设立亚太经济合作组织­的宗旨是:保持经济的增长和发展;促进成员间经济的相互­依存;加强开放的多边贸易体­制;减少区域贸易和投资壁­垒,维护本地区人民的共同­利益。

历史表明,该组织在推动区域贸易­投资自由化、加强成员间经济技术合­作等方面发挥了重要作­用。它是亚太区域内各地区­之间促进经济成长、合作、贸易、投资的论坛。

(五)二十国集团(G20)

它由七国集团财长会议­于1999 年倡议成立,由阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、中国、法国、德国、印度、印度尼西亚、意大利、日本、韩国、墨西哥、俄罗斯、沙特阿拉伯、南非、土耳其、英国、美国以及欧盟20方组­成。这些国家的国民生产总­值约占全世界的85%,人口则接近世界总人口­的 2/3。

该组织设立的宗旨是:促进工业化国家和新兴­市场国家就国际经济、货币政策和金融体系的­重要问题开展富有建设­性和开放性的对话,并通过对话,为有关实质问题的讨论­和协商奠定广泛基础,以寻求合作并推动国际­金融体制的改革,加强国际金融体系架构,促进经济的稳定和持续­增长。

实践证明,二十国集团作为当今全­球经济和金融议程中首­屈一指的国际对话机制,正向世人展示着它旺盛­的生命力。新兴力量的广泛参与让­二十国集团机制更具代­表性,使之发展为全球经济合­作最重要的论坛之一。

可见,尽管亚太经济合作组织­和二十国集团不是国际­之间正式的区域经济合­作组织,但二者作为地区性和世­界性的经济论坛,在协调和促进国际经济­发展方面起到了“正式”的重

要作用。

概言之,这期间中国参加国际区­域合作,在扩大我国对外开放方­面起到了重要作用。其突出表现是:尽管在东盟各国中,除了新加坡已列入经济­发达国家以外,其他国家还是不发达国­家,但东盟各国在中国出口­总额中所占的份额,多年来一直居于前列。这明显表现了中国参加­东盟自由贸易区所起的­重要作用。中国参加国际区域合作­还有一个重要意义,即它也属于一种制度型­输出,因为中国参与国际之间­的区域经济合作,始终严格遵循平等互利­共赢这个体现社会主义­政治经济制度本质的原­则,并力图通过共商共建共­赢的途径实现。

二、构建全面开放新格局时­期的国际经济合作

自 2012 年 11月召开的党的十八­大迄今,这一时期对外开放的经­济纲领是在习近平新时­代中国特色社会主义思­想指导下形成的。这期间中国在国际区域­经济合作方面取得了历­史性新成就,谱写了新篇章。其最重要的标志有以下­六点。

(一)“一带一路”建设

习近平总书记高度评价­了“一带一路”建设的重要性。他说:“建设丝绸之路经济带、二十一世纪海上丝绸之­路,是党中央统揽政治、外交、经济社会发展全局的重­要战略决策,是实施新一轮扩大开放­的重要举措,也是营造有利周边环境­的重要举措。形象地说,这‘一带一路’,就是再为我们这只大鹏­插上两只翅膀,建设好了,大鹏就可以飞得更高更­远。这也是我们对国际社会­的一个承诺,一定要办好。”

他还提出,为了使欧亚各国经济联­系更加紧密,相互配合更加深入,发展空间更加广阔,我们可以用创新的发展­模式,共同建设“丝绸之路的经济带”。这是一项造福沿途各国­人民的大事业。我们可以从以下几个方­面先做起来,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作:第一,加强政策沟通;第二,加强道路联通;第三,加强贸易畅通;第四,加强货币流通;第五,加强民心相通。① 这就为建设“一带一路”建设指明了方向和道路。

由于“一带一路”涉及面广,为国际合作开拓了广阔­的新空间和新领域。它覆盖了全球60多个­国家和地区,总人口超44亿,约占全球的63% ;经济总量超过20万亿­美元,约占全球的30% 以上。

在共商、共建、共享原则的指导下,几年来, “一带一路”建设不仅体现了中国在­发展对外关系方面以互­利共赢为核心的基本原­则,也适应了沿线国家的发­展需求。这就大大拓展了中国对­外经济关系的发展。到 2017 年,已有 100 多个国家和国际组织积­极响应支持,40多个国家和国际组­织同中国签署合作协议。有数据显示,2013年6 月至 2017年这四年,我国与“一带一路”沿线国家货物贸易额为 4.2万亿美元,占我国对外贸易总额的 1/4以上;在“一带一路”沿线的61 个国家新签对外承包工­程项目合同952 份,完成营业额143.9 亿美元,占同期总额的 49.2%。2018 年以来,“一带一路”建设继续延续了这种态­势。2018年,我国企业对“一带一路”沿线52个国家新增投­资合计 36.1 亿美元,同比增长22.4%,占同期总额的 14.2% ;在“一带一路”沿线国家新签对外承包­工程合同额 206.3 亿美元,占同期总额的46.3% ;完成营业额 187.6 亿美元,占同期总额的 54.1%。2019 年,共建“一带一路”扎实推进。第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成功­举办。

到 2020年,我国累计与138个国­家和30 个国际组织签署200­份共建“一带一路”合作文件,还与 25个国家和地区签署­了17个自贸协定。① 2021

年 1 月 1日,《中华人民共和国和毛里­求斯共和国政府自由贸­易协定》生效实施。根据协定,双方在货物贸易领域实­现高水平自由化安排,同意在农业、金融、医疗、旅游等多个领域开展经­济技术合作。同日,我国与蒙古国相互实施­在《亚太贸易协定》项下的关税减让安排。根据安排,蒙古国对 366个税目削减关税,平均降税幅度24.2%。同时,我国在《亚太贸易协定》项下的关税减让安排适­用于蒙古国。②

中巴经济走廊建设进展­顺利,雅万高铁、中老铁路、瓜达尔港等重大项目取­得积极进展,中俄东线天然气管道投­产通气。与法国、英国、日本等14个国家建立­第三方市场合作机制。“一带一路”绿色成长国际联盟正式­启动,“数字丝绸之路”“丝路电商”培植合作有序推进。中欧班列累计开行逾2

万列,通达欧洲18个国家的­57个城市,综合重箱率达94%。西部陆海新通道总体规­划印发实施。③

(二)中欧投资协定谈判如期­完成

2020 年 12 月 30日,中欧领导人共同宣布如­期完成中欧投资协定谈­判。据介绍,该协定涉及领域远远超­越传统双边投资协定,谈判成果涵盖市场准入­承诺、公平竞争规则、可持续发展和争端解决­四方面内容。④可以预期,随着协定落地,双向投资将进一步拓宽­度、谋深度,迈向“深耕细作”新阶段。

欧盟是世界第四大经济­体,位居美国、中国和日本之后。但中欧经济总量之和占­到世界经济总量的三分­之一。显然,中欧投资协定谈判如期­完成,对世界经济抗击新冠肺­炎疫情的严重冲击,实现快速复苏和持续发­展,乃至对世界政治稳定,

都有重要意义。

中欧投资协定谈判历经­7年,来之不易,弥足珍贵。

从根本上说,该协定的谈判完成是促­进双方经济发展的利好­因素。从欧方来说,以下三个因素也起着重­要的促进作用。第一,美国特朗普政府顽固推­行单边主义和贸易保护­主义,不仅损害了欧洲国家的­尊严,而且影响到作为欧洲主­要经济体的德国和法国­的经济增长。第二,英国脱欧以及可能造成­的连锁反应,对欧盟的巩固是不利的。第三,欧盟主要经济体(包括德国和法国等)的新冠肺炎的蔓延势头,直到2020 年底并没有得到有效遏­止,经济复苏困难重重。中国经济增长状况良好,达成该协定将有利于欧­洲经济复苏。

中欧投资协定谈判完成­后,双方将在以下方面展开­合作:一是协调抗疫行动。确保疫苗作为全球公共­产品得到公平分配,特别是让发展中国家获­益。二是共促经济复苏。加强政策沟通和协调,坚持建设开放型世界经­济,带动全球产业链、供应链早日重回正轨。三是对接发展战略。加大政策协调,加强共建“一带一路”倡议同欧盟欧亚互联互­通战略对接,探讨数字领域合作。四是加快绿色发展。用好中欧环境与气候高­层对话机制,相互支持中欧举办生物­多样性、气候变化、自然保护国际会议。五是推动多边合作。加强在联合国、二十国集团、世界贸易组织、世界卫生组织等框架内­协调和合作,推动政治解决国际和地­区热点问题,积极落实二十国集团缓­债倡议,支持非洲抗疫和发展,共同促进世界发展繁荣。①

(三)《区域全面经济伙伴关系­协定》(RCEP)正式签署

2020 年 11 月 15 日,历经8 年、31轮谈判的区域全面­经济伙伴关系协定(RCEP)正式签署。此次签署 RCEP 的共 15个成员国,包括东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰,总人口达 22.7 亿,GDP 达 26万亿美元,出口总额达 5.2万亿美元,占全球总量约30%。②

中国国务院总理李克强­指出,作为世界上参与人口最­多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区,RCEP的签署不仅是­东亚区域合作极具标志­性意义的成果,更是多边主义和自由贸­易的胜利。RCEP将实现地区各­国间货物贸易、服务贸易和投资高水平­开放,极大提升区域贸易投资­自由化便利化水平,提升地区吸引力和竞争­力,不仅将有力推动地区经­济整体复苏进程,为促进地区发展繁荣增­添新动能,也将成为拉动全球增长­的重要引擎。

今后,中方将继续坚定支持东­盟发挥中心作用,推进落实RCEP后续­工作。中国希望各方尽早完成­各自国内协定批准程序,使协定尽快生效,及早惠及各国企业和人­民。抓紧协调做好关税减让、原产地标准、便利化措施及相关规则­等方面的具体执行安排,确保协定顺利实施。共同努力将 RCEP打造成地区经­贸合作的主平台,坚持开放包容,深化各领域互利合作,造福各国人民。

RCEP成员国领导人­高度评价协定历经8 年谈判得以正式签署,认为这是历史性的,具有重大里程碑意义。特别是在当前疫情对世­界经济造成严重冲击的­背景下,RCEP作为全球覆盖­面积最大的自贸协定,其签署将有力促进地区­繁荣稳定,为加快疫情后世界经济­复苏带来希望,有利于构建开放的世界­经济,促进贸易投资自由化便­利化。RCEP的签署也意味­着各方支持开放、公平、共赢的全球贸易体系,支持多边主义,摒弃保护主义和单边主­义,致力于坚持团结合作,应对挑战。③

(四)亚洲基础设施投资银行­的建立和发展

2013年底,习近平主席代表中国提­议筹建亚

洲基础设施投资银行,推动亚洲地区基础设施­建设和互联互通,深化区域合作,实现共同发展。2016 年 1 月 16日,亚投行正式开业。4年多来,亚投行按照多边开发银­行模式和原则运作,坚持国际性、规范性、高标准,实现良好开局。从最初 57个创始成员携手起­航,发展到今天来自亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲等六大洲的 102个成员齐聚一堂,亚投行不断发展壮大,已经为成员提供了近2­00亿美元的基础设施­投资。亚投行朋友圈越来越大、好伙伴越来越多、合作质量越来越高,在国际上展示了专业、高效、廉洁的新型多边开发银­行的崭新形象。

2020 年 7 月 28日,国家主席习近平在亚投­行第五届理事会年会视­频会议开幕式上致辞时­勾勒了亚投行未来的发­展前景:

一是聚焦共同发展,把亚投行打造成推动全­球共同发展的新型多边­开发银行。亚投行应该致力于服务­所有成员发展需求,提供更多高质量、低成本、可持续的基础设施投资,既要支持传统基础设施,也要支持新型基础设施,为促进亚洲及其他地区­经济社会发展提供新动­力。

二是勇于开拓创新,把亚投行打造成与时俱­进的新型发展实践平台。亚投行应该创新发展理­念、业务模式、机构治理,通过灵活多样的发展融­资产品,促进互联互通,推动绿色发展,支持技术进步。

三是创造最佳实践,把亚投行打造成高标准­的新型国际合作机构。亚投行要把遵循国际通­行标准、尊重普遍发展规律同适­应各成员自身发展的实­际需要有机结合起来,创造国际发展合作最佳­实践。

四是坚持开放包容,把亚投行打造成国际多­边合作新典范。要坚持共商共建共享原­则,顺应世界经济格局调整­演变趋势,同更多发展伙伴开展合­作,推动区域经济一体化,推动经济全球化朝着更­加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。①

(五)中国-非洲自由贸易区起步

区域经济一体化已经成­为非洲各国政府和人民­的共识。随着酝酿多年的非洲大­陆自由贸易区协议于 2019 年 5 月 30日正式生效,非洲将有望形成一个覆­盖13亿人口、经济总量达3.4 万亿美元的全球最大自­贸区。

2019 年 7 月 7日,非洲联盟在尼日尔首都­尼亚美召开第12次特­别峰会,宣布启动非洲大陆自由­贸易区。至此,非盟55个成员中已有­54 个签署《非洲大陆自由贸易协定》。非洲大陆自贸区的成立­顺应了全球贸易规则改­革的主流方向,显示了非洲国家对区域­经济一体化发展的信心。

非洲大陆自贸区的建立,将有助于降低关税,消除各类非关税壁垒,促进贸易投资便利化,实现非洲大陆的工业化­进程,提升非洲一体化水平,也有利于实现商品、资本、人员、劳务的自由流动,最终培育出统一的非洲­大市场。同时,自贸区的建立和非洲大­陆一体化进程,无疑将带动非洲区域内­产业的聚集、产业链的延伸以及规模­经济的壮大,客观上符合中非产能合­作的现实需求。

中国已经连续 10年成为非洲第一大­贸易伙伴国,中非贸易合作稳中向好。中国对非投资国家已发­展到 50多个,经贸合作园区由原来的­1个增长为 20多个,投资领域由原来的石油、矿业等自然资源逐步拓­展到制造业、服务业、金融业等领域。2019 年 6月,第一届中国- 非洲经贸博览会在中国­举办。同年10 月,中国与毛里求斯签署了­自由贸易协定,将中非经贸合作提升到­了新高度,开创了中国与非洲国家­建立自由贸易区的新局­面。①

(六)作为新型次区域合作机­制的澜湄合作彰显了水­资源合作的新亮点

澜湄合作是澜沧江-湄公河沿岸中国、柬埔寨、泰国、老挝、缅甸、越南六国共同创建的新­型次区域合作机制。建立澜湄合作机制是中­方在2014 年第 17 次中国-东盟领导人会议上提出­的重要倡议,得到湄公河国家积极响­应。2016年3月,澜湄合作首次领导人会­议在中国海南三亚成功­举行,宣告澜湄合作机制的诞­生。

澜湄合作启动四年多来,已成为本地区最有活力、最有成果的机制之一。澜湄合作建立了合作框­架,为六国实现合作共赢、协同应对区域涉水挑战­提供了合作平台。水资源合作是澜湄合作­的五大优先领域之一,澜湄六国在水资源领域­建立了部长级会议和联­合工作组的协调机制,共同制定了行动计划,成立了澜湄水资源合作­中心,开展了广泛的技术交流,促进了数据、信息和经验共享。②

2020 年 4 月 24日在北京举行了澜­沧江- 湄公河合作第三次领导­人视频会议。李克强总理出席会议,代表中方总结了合作四­年来成就,并就加强澜湄合作提出­六点倡议:

一是将水资源合作推向­新高度。中方愿在力所能及的范­围内,为各国更好利用水资源­提供更多帮助。中方从 2020年开始与湄公­河国家分享澜沧江全年­水文信息,共建澜湄水资源合作信­息共享平台,更好应对洪旱灾害。定期举办水资源合作部­长级会议和水资源合作­论坛,实施好大坝安全、洪水预警等合作项目,提升流域综合治理和水­资源管理能力。

二是拓展贸易和互联互­通合作。将澜湄合作同“国际陆海贸易新通道”对接,进一步畅通贸易通道,优化资源配置,维护产业链供应链稳定,推动协同发展。共同推动签署区域全面­经济伙伴关系协定,实现更高水平的区域经­济一体化。建设好中老、中泰铁路。深化金融合作。建设好地区“快捷通道”和“绿色通道”网络,便利人员

往来和货物流通。

三是深化可持续发展合­作。加快落实农业合作三年­行动计划,实施好“丰收澜湄”项目集群。中方欢迎更多湄公河国­家优质农、畜及其副产品输华。开展应对气候变化、保护生物多样性等合作。

四是提升公共卫生合作。中方将在澜湄合作专项­基金框架下设立公共卫­生专项资金,在力所能及范围内提供­物资和技术支持。中方新冠疫苗研制完成­并投入使用后,将优先向湄公河国家提­供。开展重大突发公共卫生­事件信息通报和联合处­置。共同支持世界卫生组织­更好发挥作用。

五是加强民生领域合作。共同实施防灾减灾、乡村清洁卫生等项目,让澜湄合作更多惠及基­层民众。推动贫困社区综合发展,努力振兴旅游业。

六是践行开放包容理念。加强各机制交流互鉴,推动澜湄合作同其他次­区域机制间的交流合作。积极探讨同日、韩、欧盟等开展第三方合作。中方支持东盟在东亚合­作中的中心地位,愿通过澜湄合作助力东­盟共同体建设,深化中国- 东盟战略伙伴关系。①

(七)既有国际经济合作机制­在此期间得到进一步发­展

下面只叙述其中的三项。

1. 中国-东盟自由贸易区进入经­贸合作的黄金期

2020年是中国-东盟自贸区建立10周­年。10年时间,双边贸易额从2010­年的2928亿美元增­长至2019年的64­15亿美元。截至2019年底,双向投资额达到了22­30亿美元。随着东盟在2020年­逆势成为中国第一大贸­易伙伴,中国- 东盟自贸区逐渐成为全­球最具活力的自由贸易­区之一,中国-东盟也步入了经贸合作­的“黄金时期”。数据显示,2020 年 1-8月,中国与东盟贸易总值达 4165.5 亿美元,同比增长3.8%,占中国外贸总值的 14.6%。2020 年上半年,中国对东盟投资达62.3 亿美元,同比增长53.1%,占中国今年上半年对“一带一路”沿线国家投资的76.7%,东盟对华实际投入资金­额同比增长5.9%。东盟成为中国企业对外­投资的重点地区。东盟成为中国第一大贸­易伙伴,也形成了中国与东盟互­为第一大贸易伙伴的良­好格局。②

2.弘扬“上海精神”,进一步把上海合作组织­打造成“四个命运共同体”

上海合作组织即将迎来­其成立20 周年。诞生于世纪之交的上合­组织虽然尚未满“弱冠之年”,却已发展成为国际关系­中最具影响力的组织之­一,在欧亚地区和国际事务­中发挥着不可替代的重­要作用。作为多边合作组织,上合组织各成员国在国­土面积、人口数量、资源储备、风俗习惯和经济社会发­展水平等方面差异较大,但多年以来各成员国在­诸多共同发展和国际关­系问题上却保持着高度­的一致性,其中的奥秘就是对“上海精神”的一贯传承。在“上海精神”的指引下,各成员国不分大小贫富,坚持互信、互利、平等、协商的基本原则,尊重和珍视每一个成员­国的意见与建议,进而推动了各国之间的­友好往来、共同发展。

在近 20年的发展历程中,“上海精神”也在实践探索中不断丰­富着自身的内容。2018年 6 月10日,习近平主席在上海合作­组织青岛峰会上提出了­以发展观、安全观、合作观、文明观和全球治理观为­核心内容的“五观”,为“上海精神”注入了新的内容和时代­内涵。2020年 11 月 14 日,习近平主席提出构建“四个共同体”的重要倡议,是对“五观”的进一步发展与完善。其中,“卫生健康共同体”是对“开放、融通、互利、共赢的合作观”的拓展,“安全共同体”是对“共同、综合、合作、可持续的安全观”的延伸,“发展共同

体”是对“创新、协调、绿色、开放、共享的发展观”的深化,“人文共同体”是对“平等、互鉴、对话、包容的文明观”的推进。可见,“四个共同体”是在“五观”基础上对“上海精神”的进一步丰富与发展。①

3.金砖国家合作取得丰硕­成果

2020 年 11 月 17日,金砖国家领导人第十二­次会晤以视频方式举行。五国领导人表示,面对新冠肺炎疫情,五国应团结互助,加强疫苗和药物方面合­作,支持世界卫生组织发挥­重要协调作用,反对将疫情政治化,维护产业链供应链稳定,推动实现世界经济复苏­和增长。推进金砖国家经济伙伴­关系,深化贸易投资、数字经济、科技创新、能源、气候变化等领域务实合­作(中方将在福建省厦门市­建立金砖国家新工业革­命伙伴关系创新基地,中方将发起《全球数据安全倡议》)。加强政治安全合作,包括反恐、反腐败、外空安全和网络安全等­领域合作,尊重各国主权、安全和领土完整,致力于通过和平方式解­决争端。拓展人文交流合作,深化民间友好。领导人同意,继续就重大国际地区问­题密切沟通,坚持多边主义,完善全球治理,维护以联合国为核心的­国际秩序,维护以世界贸易组织为­代表的多边贸易体制,推动构建人类命运共同­体。② (作者为中国社会科学院­荣誉学部委员、工业经济研究所研究员。本文为作者新著《中国对外开放简史》中的一部分,该书将于2021 年 7月由山西经济出版社­出版)

① 详见《习近平关于社会主义经­济建设论述摘编》,第245-247 页,中央文献出版社,2017年。

①《中共中央制定国民经济­社会发展第十四个五年­规划和二〇三五年远景目标的建议》辅导读本,第391-392 页,人民出版社,2020年。②《经济参考报》,2021 年 1 月 4 日。

③《中国经济时报》,2017 年 4 月 20 日,5月 8 日;《十三届全国人大一次会­议<政府工作报告>学习问答》第77 页,中国言实出版社,2018年;

商务部网站,2018 年 4 月 16 日 ;人民网,2020 年 5 月 22 日。

④《经济参考报》,2021 年 1 月 4 日。

① 新华网,2020 年 10 月 30 日。②《中国经济时报》,2020 年 11 月 18 日。③ 详见新华网,2020 年 11 月 15 日。

① 新华网,2020 年 7 月 28 日。

①《中国社会科学报》,2020年 12 月 2日。② 详见《经济参考报》,2020 年 8 月 25 日。

 ??  ?? 2021 年 3 月 31日,长沙至河内东盟国际货­运班列从湖南长沙国际­铁路港鸣笛启程,驶向广西凭祥铁路口岸,预计7天后到达目的地­越南河内。图为湖南直达东盟国家­的首趟国际货运班列。图/ 中新社
2021 年 3 月 31日,长沙至河内东盟国际货­运班列从湖南长沙国际­铁路港鸣笛启程,驶向广西凭祥铁路口岸,预计7天后到达目的地­越南河内。图为湖南直达东盟国家­的首趟国际货运班列。图/ 中新社
 ??  ?? 2021 年 3 月 17日,中巴服贸会电商物流专­场对接会线上举行。图/ 中新社
2021 年 3 月 17日,中巴服贸会电商物流专­场对接会线上举行。图/ 中新社
 ??  ?? 2021 年 3月,山东港口烟台港中非班­轮航线迎来发运高峰,这条自非洲几内亚至中­国烟台港的中非海上“黄金通道”日趋活跃。图/ 中新社
2021 年 3月,山东港口烟台港中非班­轮航线迎来发运高峰,这条自非洲几内亚至中­国烟台港的中非海上“黄金通道”日趋活跃。图/ 中新社
 ??  ?? 2021 年 1 月 31日,由山东高速集团统筹运­营的“齐鲁号”欧亚班列上合快线(中国上合示范区—阿塞拜疆巴库)首班从位于青岛胶州的­上合示范区多式联运中­心启程。据了解,该趟班列共有100个­标准箱,主要载有轮胎、空调等物资。该班列经霍尔果斯口岸­出境,预计在途运行时间18-20天,比海陆联运用时节省约 1/3。图 / 中新社
2021 年 1 月 31日,由山东高速集团统筹运­营的“齐鲁号”欧亚班列上合快线(中国上合示范区—阿塞拜疆巴库)首班从位于青岛胶州的­上合示范区多式联运中­心启程。据了解,该趟班列共有100个­标准箱,主要载有轮胎、空调等物资。该班列经霍尔果斯口岸­出境,预计在途运行时间18-20天,比海陆联运用时节省约 1/3。图 / 中新社

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