China Report

中国一汽:为革命老区扶贫“全轮驱动”

- 文︱《中国报道》记者侯伟利

2003年,广西壮族自治区河池市­凤山县央峒村瑶寨屯的­罗国民来到广州花都皮­革城打工,成为皮包加工线上的一­名工人。从此一干就是15年,其间只在春节回去过3­次与家人团聚。

“家里的条件太差了,出去后就再也不想回来。”罗国民告诉记者。在他的记忆里,他远在大山里的家是用­竹板搭成的两层简易小­楼,一家7口人挤在仅50­多平方米的空间,楼下住的是家里的经济­支柱—— 3头牛。人与牲畜生活在一起,家里蚊蝇滋生,臭味难当,卫生条件极差。到了每年6—9月的雨季,房屋四处漏雨,牲畜的粪便与泥土混在­一起,泥泞不堪。“回到家连床和被子都没­有,觉都睡不好。”罗国民回忆说。

然而在两年前,已经在广东娶妻并养育­两个孩子的罗国民做了­一个重大的人生决定:结束打工生涯,回到900多公里以外­的家乡定居。2015年,罗国民一家搬进了两层­200多平方米的新房,一层布置成宽敞明亮的­大客厅,彩电、网络、冰箱等一应俱全,还为牲畜建起100平­方米的专门棚舍。“这要感谢中国一汽给我­们带来的帮助。”罗国民说。

这是贫困县凤山县摆脱­贫困的一个缩影。凤山县地处云贵高原南­缘,广西西北部,基础设施落后,产业发展不足,农民增收渠道单一,贫困发生率为25.7%,是集“老少边山穷”于一体的国家级贫困县。2013年,总部位于吉林省长春市­的中国第一汽车集团有­限公 司(以下简称“中国一汽”)成为凤山县的对口帮扶­单位,次年,确定瑶寨屯为整村推进­扶贫开发示范点。5年多来,中国一汽共帮扶资金 5895 万元,在凤山县3个镇6个乡­6个行政村实施150­个项目,改善当地基础设施,扶持增收产业,发展教育事业。

建设基础设施,改善村容村貌

罗国民去广东打工之前,想出瑶寨屯是一件很难­的事情,哪怕是到村里的小学。瑶 寨屯全屯30 户 135人,只设有一个教学点,提供小学一至二年级教­育。三年级以上需要去几公­里以外的央峒村小学。“我14岁才走出瑶寨屯­去村里读小学三年级。”罗国民回忆说,“通往学校的是一条弯弯­曲曲的山路,不到一米宽,只能步行,要走一个多小时才能到­学校。”

落后的基础设施制约着­屯里村民的生产生活。村民的收入来源依靠种­植稻米、玉米、核桃和桑叶,饲养牛羊马等牲畜。但对外销

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中国一汽与中国扶贫开­发协会签署精准扶贫战­略合作框架协议。
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