成立以来
角色。自2003 年 5月成立以来，华晨宝马建有大东和铁西两个整车厂，还有一个德国之外唯一拥有铸造车间的动力总成工厂。2005年以来，华晨宝马已经连续12年成为沈阳市的最大纳税企业；2009年以来，宝马集团在沈阳生产基地的投资超过 520 亿元人民币。
“沈阳作为一个老工业基地，为华晨宝马提供了一支非常优秀的人才队伍，当地的年轻人充满才华与热情，工作素质、技能和态度都是一流的。沈阳的营商环境也非常友好，无论是辽宁省政府还是沈阳市政府，都能以非常务实的态度帮助企业解决问题。”华晨宝马汽车有限公司总裁魏岚德高度评价沈阳为宝马集团发展带来的助力。目前，沈阳已经成为宝马集团全球最大的生产基地。2017年交付给中国客户的约 56万辆宝马汽车中，三分之二产自大东和铁西两座工厂。
10 月11日举行的华晨宝马铁西新厂开工仪式上，宝马集团董事长科鲁格表示，“通过持续的投资，以及在电动汽车领域的研发和生产，我们坚信中国市场是实现业务持续增长的重要市场。宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马密不可分。”
近些年，宝马集团致力于成为电动出行的引领者，并系统化推进在华生产体系建设。未来，铁西新厂将能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产。
2017 年 10月开始运行的华晨宝马沈阳动力电池中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心。早在 2013年发展新能源汽车的初期，华晨宝马即与中国邦普集团就动力电池安全处理回收的标准和流程进行探讨。2015 年 11月，双方就之诺1E的动力电池回收达成正式的商务合作。在华晨宝马的支持下，邦普集团提高了动力电池的拆解和回收水平，成为中国动力电池回收国家标准制定工作组组长单位。
沈阳市市长姜有为评价该项合作称，“华晨宝马诞生于沈阳振兴发展的时期，见证了东北老工业基地的振兴，见证了中国汽车产业的发展，是中国制造2025 对接德国工业 4.0的成功样本。”宝马集团副董事长彼得·沃夫冈·阿瑟勒则评价说，“中国是宝马集团的家。我们坚定地支持中国改革开放事业，始终抱着坚定在中国发展的决心。”
作者单位：中国外文局融媒体中心