Ак­ту­аль­ная за­да­ча

China (Russian) - - ЭКОНОМИКА -

Со­глас­но ста­ти­сти­ке Все­мир­но­го бан­ка, по сред­не­ду­ше­во­му ВВП Ки­тай и стра­ны Цен­траль­ной Азии за­ни­ма­ют да­ле­ко не пер­вые ме­ста сре­ди 185 стран ми­ра. Вот дан­ные ВБ за про­шлый год. Ка­зах­стан за­ни­ма­ет 71-е ме­сто (8838 долл. США), Ки­тай – 72-е (8827 долл. США), Турк­ме­ни­стан – 80-е (7356 долл. США), Уз­бе­ки­стан – 150-е (1504 долл. США), Кыр­гыз­стан – 154-е (1220 долл. США), Та­джи­ки­стан – 164-е

(801 долл. США). Со­глас­но под­сче­там ВБ, в про­шлом го­ду сред­не­ду­ше­вой ВВП в ми­ре со­став­лял 10,715 тыс. долл. США. Ана­ло­гич­ный по­ка­за­тель Ки­тая и стран Цен­траль­ной Азии на­мно­го от­ста­ет от сред­не­ми­ро­во­го, в част­но­сти сред­не­ду­ше­вой ВВП Ка­зах­ста­на и Ки­тая со­став­ля­ет око­ло 80% сред­не­ми­ро­во­го. Все это озна­ча­ет, что Ки­тай и стра­ны Цен­траль­ной

Азии по-преж­не­му от­но­сят­ся к чис­лу раз­ви­ва­ю­щих­ся. При этом Ка­зах­стан, Ки­тай и Турк­ме­ни­стан – раз­ви­ва­ю­щи­е­ся стра­ны со сред­ним уров­нем до­хо­дов, а дру­гие три

– с низ­ким. Бес­спор­но, са­мая ак­ту­аль­ная за­да­ча для всех – борь­ба за на­ци­о­наль­ное раз­ви­тие, осо­бен­но эко­но­ми­че­ское. Стра­нам ре­ги­о­на необ­хо­ди­мо уско­рен­ны­ми тем­па­ми по­вы­шать до­хо­ды и уро­вень жиз­ни граж­дан. стра­ны Цен­траль­ной Азии до­сти­га­ли впе­чат­ля­ю­ще­го рас­цве­та, осо­бен­но в свою «зо­ло­тую эпо­ху» с 750 по

1200 г. В те го­ды в стра­нах ре­ги­о­на про­цве­та­ли тор­гов­ля, про­из­вод­ство, тех­но­ло­гии и фи­нан­сы.

Что ка­са­ет­ся фак­то­ров, огра­ни­чи­ва­ю­щих се­го­дня эко­но­ми­че­ское раз­ви­тие Ки­тая и стран ре­ги­о­на, то у этой про­бле­мы два ос­нов­ных ас­пек­та. Во­пер­вых, в стра­нах Цен­траль­ной

Азии остав­ля­ют же­лать луч­ше­го ос­нов­ные объ­ек­ты транс­порт­ной и те­ле­ком­му­ни­ка­ци­он­ной ин­фра­струк­ту­ры. Что ка­са­ет­ся ав­то­мо­биль­ных и же­лез­ных до­рог, то си­ту­а­ция в Ка­зах­стане и Уз­бе­ки­стане луч­ше дру­гих, од­на­ко уро­вень их транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры в це­лом невы­сок. В ре­ги­оне по­ка неболь­шое ко­ли­че­ство поль­зо­ва­те­лей Ин­тер­не­та, по это­му по­ка­за­те­лю ве­ду­щие ме­ста у Кыр­гыз­ста­на и Уз­бе­ки­ста­на, где ко­ли­че­ство поль­зо­ва­те­лей со­став­ля­ет 30% на­се­ле­ния. От­сут­ствие «мас­со­во­го Ин­тер­не­та» – од­на из при­чин вы­со­кой се­бе­сто­и­мо­сти тор­гов­ли в стра­нах Цен­траль­ной Азии. Во­вто­рых, про­из­вод­ствен­ная от­расль в стра­нах Цен­траль­ной Азии по­чти не раз­ви­та. В Уз­бе­ки­стане есть сов­мест­ные ком­па­нии, ко­то­рые вы­пус­ка­ют ав­то­мо­би­ли, гру­зо­ви­ки и ав­то­бу­сы. В Ка­зах­стане и Уз­бе­ки­стане ра­бо­та­ют неболь­шие хи­ми­че­ское и фар­ма­цев­ти­че­ское про­из­вод­ства, а так­же пред­при­я­тия по вы­пус­ку це­мен­та, алю­ми­ния, из­го­тов­ле­нию ви­на и мо­лоч­ных про­дук­тов. В це­лом же в ре­ги­оне сфор­ми­ро­ва­на мо­дель эко­но­ми­че­ско­го раз­ви­тия, в ко­то­рой пре­ва­ли­ру­ют экс­порт пер­вич­ной про­дук­ции (бо­лее 70%) и им­порт го­то­вых из­де­лий (бо­лее 70%).

Что ка­са­ет­ся фак­то­ров, огра­ни­чи­ва­ю­щих раз­ви­тие Ки­тая, то глав­ным об­ра­зом это нехват­ка неко­то­рых при­род­ных ре­сур­сов, и пред­ло­же­ние по­ка не от­ве­ча­ет рас­ту­ще­му спро­су. В част­но­сти, это сы­рая нефть, при­род­ный газ, же­лез­няк. Не хва­та­ет стране и оте­че­ствен­но­го про­из­вод­ства со­е­вых бо­бов, ко­то­рое по­ка не от­ве­ча­ет ре­аль­ным по­треб­но­стям. Ки­таю при­хо­дит­ся все это за­ку­пать на меж­ду­на­род­ном рын­ке, и объ­ем та­ко­го им­пор­та ко­лос­саль­ный. Так, в про­шлом го­ду Ки­тай им­пор­ти­ро­вал 420 млн тонн сы­рой неф­ти, до­бы­ча оте­че­ствен­ной неф­ти со­ста­ви­ла все­го 190 млн тонн, та­ким об­ра­зом, 68,9% об­ще­го спро­са бы­ло вос­пол­не­но за счет им­пор­та. В про­шлом го­ду Ки­тай сум­мар­но по­тре­бил 237,3 млрд ку­бо­мет­ров при­род­но­го га­за, им­пор­ти­ро­вав 83,8 млрд ку­бо­мет­ров, или 35,3% го­до­во­го объ­е­ма по­треб­ле­ния. Им­порт со­е­вых бо­бов так­же очень ве­лик, в про­шлом го­ду на меж­ду­на­род­ном рын­ке бы­ло за­куп­ле­но 95,42 млн тонн со­е­вых бо­бов, или 86,3% об­ще­го объ­е­ма по­треб­ле­ния по стране (110,59 млн тонн). В про­шлом го­ду в Ки­тай бы­ло им­пор­ти­ро­ва­но 1,07 млрд тонн

Newspapers in Russian

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.