Научная поддержка строительству «Ледового Шелкового пути»
В июле 2017 г. председатель КНР Си Цзиньпин во время встречи с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым подчеркнул, что стороны должны вести сотрудничество по освоению арктического морского пути, совместно строить «Ледовый Шелковый путь» и реализовать соответствующие проекты в рамках взаимных связей и обмена. В белой книге «Китайская политика по Северному полюсу», опубликованной в январе 2018 г., было четко заявлено, что Китай готов на основе освоения и использования арктического морского пути совместно с разными сторонами строить «Ледовый Шелковый путь».
Большая часть этого маршрута расположена за Полярным кругом, в зоне вечной мерзлоты. На фоне глобального потепления, в целом, ледовая обстановка в связи с таянием полярных льдов становится в последние годы все более благоприятной для морского судоходства. Но его безопасность может быть обеспечена только знанием многих других факторов, в частности, подводной среды на маршруте, комплекса причин, влияющих на изменение климата и погоду в арктической зоне.
Маршрут 2-й китайскороссийской арктической экспедиции в значительной степени совпадал с судоходной линией «Ледового Шелкового пути». Экспедиция изучала ключевые морские зоны (море Лаптевых, ВосточноСибирское и Чукотское моря) в рамках северо-восточной линии арктического морского пути. «Глубокие и системные исследования, изучение географии и гидрологических процессов, морского льда, а также флоры и фауны арктических морских зон, через которые пролегает эта линия, поможет понять периодичность изменений льда на арктическом морском пути. Специалисты смогут более точно прогнозировать изменения среды в этих районах.
Все это имеет большое значение для объективной оценки возможностей большого судоходства по маршруту российских северных морей, обеспечить безопасность для базисной окружающей среды и сохранить ее экологию», – отметил Ху Лиминь.
Конечно, глобальное потепление оказывает виляние на личное впечатление и повседневную жизнь людей. С связи с этим, по словам Ху Лиминя, благодаря 2-й научной экспедиции больше внимания будет уделяться изменениям арктического климата, мы сможем лучше понять стратегическую ценность этого региона. Люди во всем мире поймут китайскую политику относительно Северного полюса, преимущества северо-восточной линии арктического морского пути, который должен будет связать Западную и Северную Европу с АзиатскоТихоокеанским регионом.
(фото предоставлены Ху Лиминем)