«ПОЯС И ПУТЬ»: ЦЕЛИ И ВЫЗОВЫ
Во второй половине апреля 2019 г. в Пекине состоялся Второй форум высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках инициативы «Пояс и путь». В преддверии Форума на второй сессии ВСНП 13-го созыва премьер Госсовета КНР Ли Кэцян выступил с докладом о работе правительства, утвердив направление реализации инициативы «Пояс и путь» в 2019 г. и 5 ключевых аспектов сотрудничества: согласование политических установок, взаимосвязанность инфраструктуры, беспрепятственная торговля, свободное обращение капитала и духовное сближение народов.
«Согласование политических установок» занимает первое место среди этих целей, и крупнейшими вызовами в реализации этой цели в данный момент является сопряжение стратегий и разработка консенсуса
по концепции развития. В ноябре 2015 г. правительство Японии выдвинуло стратегию «партнерства в области высококачественной инфраструктуры». В июне 2016 г. президент России Владимир Путин высказал идею создать Большое евразийское партнерство, расширяя направления сотрудничества ЕАЭС. В сентябре 2018 г. ЕС выдвинул новую стратегию по наращиванию связей между Европой и Азией, упор которой будет сделан на создание модели взаимодействия европейского типа. Ввиду геополитических и экономических противоречий, в реализации политической координации основными вызовами остаются интеграция интересов, достижение консенсуса, признание и одобрение странами идей «Пояса и пути». И Второй форум высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках «Пояса и пути» стал платформой, на которой лидеры соответствующих стран получат возможность обсудить политические решения для решения сложностей и удовлетворения потребностей.
Инфраструктурная взаимосвязанность представляет собой важную часть и приоритетное направление сотрудничества в реализации инициативы «Пояс и путь». За последние несколько лет Китай увеличил инвестиции в инфраструктуру за рубежом, но и здесь есть свои проблемы: субъекты инвестиций однообразны, нет эффективного механизма сотрудничества, слишком часто возникают экологические и социальные угрозы. В докладе о работе правительства упомянуты инновационные методы финансирования инвестиционных проектов, которые позволяют снизить коэффициент достаточности капитала для инфраструктурных