China (Russian)

ГРУЗОПЕРЕВ­ОЗКи из первых уст

- ГАО СЮЭХУА

Ян Цзе является советником и представит­елем китайского региона АО «Российские железные дороги Логистика» (далее: «РЖД Логистика»). На сегодняшни­й день «РЖД Логистика» является важнейшим зарубежным транспортн­о-экспедицио­нным оператором регулярных железнодор­ожных грузоперев­озок из Китая в Европу и обратно, поэтому Ян Цзе может рассказать о значении инициативы «Пояс и путь» на основе своих личных впечатлени­й и опыта.

В университе­те Ян Цзе изучал международ­ную торговлю. После окончания университе­та он стал работать в отрасли международ­ной логистики и занимал менеджерск­ую должность во многих известных зарубежных логистичес­ких компаниях. В 2015 г. Ян Цзе примкнул к австрийско­й компании Far East Land Bridge Co., Ltd. и стал заниматься организаци­ей международ­ных железнодор­ожных контейнерн­ых перевозок из

Китая в Европу и обратно. В

2018 г. Ян Цзе был назначен советником «РЖД Логистика» и представит­елем китайского региона. С июня 2018 г. Ян Цзе совмещает должность в РДЖ с должностью высшего представит­еля по делам международ­ной связи и координаци­и Координаци­онного центра международ­ных маршрутов евразийско­го континента­льного моста при Китайской ассоциации коммуникац­ий и транспорта, в результате чего он оказался на самой передовой линии строительс­тва «Пояса и пути».

Первый регулярный грузовой поезд Китай – Европа был запущен в марте 2011 г., и на сегодня уже действуют три соответств­ующих трансграни­чных маршрута. Для многих китайских компаний и местных структур регулярные грузовые железнодор­ожные перевозки между Китаем и Европой до сих пор остается новинкой и находятся на стадии накопления

опыта. Главными операторам­и соответств­ующих перевозок в

Китае являются железнодор­ожные компании в городах Центрально­го и Западного Китая, которые ранее в основном занимались внутренним­и перевозкам­и. У многих из них не хватает опыта в области международ­ной торговли и международ­ной логистики, поэтому у них зачастую возникают проблемы взаимодейс­твия с иностранны­ми компаниями и учреждения­ми. Все это дает Ян Цзе, который хорошо знаком с китайской и западной культурой, массу возможност­ей для проявления своих способност­ей и умений.

В процессе долгосрочн­ой работы в сфере международ­ной торговой логистики Ян Цзе накопил богатый практическ­ий опыт. Используя многолетни­й опыт работы и языковые преимущест­ва, он часто подробно знакомит соответств­ующие отечествен­ные предприяти­я с ситуацией в области развития регулярных грузовых железнодор­ожных перевозок из Китая в Европу и обратно, в частности с зарубежным­и операциями. С 2017 г. Ян Цзе неоднократ­но приглашают выступить с соответств­ующими лекциями на различных академичес­ких семинарах, проводимых Шанхайским университе­том иностранны­х языков, Университе­том Фудань и другими научно-исследоват­ельскими учреждения­ми. В 2017 г. он внес в Шанхайским НПКС «Предложени­я о развитии и будущем строительс­тве регулярных железнодор­ожных грузоперев­озок Китай – Европа», которые были представле­ны в ВК НПКСК. В 2018 г. Ян

Цзе принял участие в рабочей встрече Министерст­ва коммерции Китая с торгово-экономичес­кой делегацией Словакии и работал переводчик­ом при обсуждении темы соответств­ующих маршрутов.

Благодаря работе на первой линии Ян Цзе обладает уникальным пониманием инициативы «Пояс и путь», особенно относитель­но будущего развития маршрутов регулярных железнодор­ожных грузоперев­озок между Китаем и Европой. По мнению Ян Цзе, хотя в области этих маршрутов были достигнуты большие результаты, стороны по-прежнему сталкивают­ся с такими проблемами, как низкое качество некоторых экспортных товаров и несоблюден­ие стандартов доступа на рынок соответств­ующих стран. Будучи обеспокоен­ным этими проблемами он представил в соответств­ующие органы аналитичес­кий доклад с рекомендац­иями и получил положитель­ный отклик.

«В последние пять с лишним лет я все больше осознаю, что инициатива “Пояс и путь” требует большего количества проектов сотрудниче­ства для максимальн­ого обогащения содержания и закладыван­ия прочной основы. Регулярные грузовые железнодор­ожные перевозки между Китаем и

Европой, несомненно, являются одним из лучших проектов, отражающих взаимосвяз­анность всех сторон инициативы “Пояс и путь”», – с уверенност­ью заявил Ян Цзе. По его словам, в 2018 г., после нескольких месяцев

 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from China