100 ЛЕТ БОРЬБЫ

11июля 2005 г. в Китае отметили 600-летие со дня первой морской экспедиции знаменитого китайского мореплавателя Чжэн Хэ. С 1405 по 1433 гг. он совершил семь самых продолжительных и масштабных экспедиций в истории Древнего Китая. В 2005 году

Госсовет КНР объявил 11 июля

Днем мореплавания, что служит популяризации представлений и знаний Чжэн Хэ о море и мореходстве.

Китай обладает обширными водными территориями, имеет долгую историю судоходства и передовые навигационные технологии. Морские территории страны насчитывают более 3 млн кв. км, в КНР более

1,4 тыс. портов и 210 тыс. транспортных судов, а по воде перевозится 90% внешнеторговых грузов. В судостроении Китай входит в тройку мировых лидеров. Водный транспорт, деятельность портов, рыболовство, судостроение и разработка морских месторождений нефти занимают крайне важное место в социально-экономическом развитии страны.

Имея статус второй экономики мира и мирового лидера по объемам видимой торговли, Китай сформировал развитую сеть морских перевозок и обслуживания, которая охватывает все ключевые страны и регионы. Сейчас, когда планета страдает от пандемии COVID-19, а государства все больше подпадают под тенденции антиглобализма,

КНР делает все, чтобы обеспечить бесперебойность международных цепочек поставок и тем самым гарантировать устойчивость мировой торговли. В 2020 г. торговля Китая материальными благами со странами «Морского Шелкового пути XXI века» выросла на 1,2% – до 1,262 трлн долларов США, что заметно подстегнуло международный рынок грузовых перевозок морем.

Отдельная область работы – подводные исследования, направленные на рациональное использование морских ресурсов. Китай серьезно занимается пилотируемыми батискафами и производит оборудование для полярных и океанических экспедиций. Важную научную разработку Китая обитаемый батискаф «Цзяолун» можно увидеть на Государственной базе глубоководных исследований в приморском г. Циндао пров. Шаньдун. Аппарат был сконструирован, произведен и собран исключительно китайскими специалистами. С 2009 г. он совершил погружения на глубину 1000, 3000, 5000 и 7000 м. С мая по июль 2010 г. выполнил экспедиции в Южно-Китайское море, где опустился на глубину свыше 7000 м. В июне 2012 г. в Марианском желобе «Цзяолун» успешно взял рекордную для Китая глубину – 7062 м. Эти результаты наглядно показывают, что китайские подводные аппараты по своим возможностям в области научных исследований и разведки ресурсов не уступают передовым зарубежным аналогам.

Китай с особым вниманием относится к реализации принципов экологической цивилизации на море. Новая редакция «Закона о защите морской среды» предполагает профилактику и усиление контроля над загрязнением вод. В результате количество охраняемых в стране акваторий превысило 270, а их совокупная площадь – более 12 млн га. Особый режим защиты охватывает 30% прибрежных водных территорий и 37% береговой линии.

1 июля 2020 г. Китай инициативно предложил ежегодно вводить трехмесячные запреты на вылов рыбы в международных водах юго-западной части Атлантического океана и восточной части Тихого океана. Более того, Китай стал соблюдать этот запрет. Забота о ресурсах также проявляется в регулярных мероприятиях, во время которых во многих регионах страны в водоемы выпускают мальков рыбы. Так, в уезде Жудун пров. Цзянсу с

2009 г. проходит целый праздник. Мероприятие прошло уже 12 раз, за это время было выпущено более

100 млн мальков, что играет роль в восстановлении экосистемы и сохранении видового разнообразия. Подобная деятельность показывает важность защиты ресурсов Мирового океана и позволяет сохранить и рационально использовать рыбные запасы.