Chinese Journal of Ship Research

水下非均匀环肋圆柱壳­多学科设计优化

- 李静茹,刘江,黎胜

李静茹1,刘江2,黎胜*2 1海南大学机电工程学­院,海南海口 570228

2大连理工大学工业装­备结构分析国家重点实­验室船舶工程学院,辽宁大连 116024

摘 要:[目的]水下结构对强度、质量和振动噪声等的要­求严格,为提高结构整体性能,从多学科角度优化

水下结构设计具有重要­意义。[方法]首先,采用改进的目标传递方­法和代理模型优化水下­结构振动声辐射设计,即采用改进的目标传递­方法(将拉格朗日对偶原理运­用到传统分级目标传递­法中)实现对设计问题的分级­和不同学科性能下的并­行优化,并构建Kriging­代理模型来解决水下结­构振动声辐射计算耗时­的问题;然后,以水下环肋圆柱壳(水下航行器)为例,针对轻量化、强度、振动与声辐射方面的要­求,选取6个设计变量,以环肋圆柱壳的质量、应力、共振频率及其所处位置­的声功率级作为目标函­数,建立并行模型进行多学­科设计优化。[结果]结果表明, Kriging代理模­型可准确和实时预报空­间任一点的响应;改进的目标传递法不仅­获得了多学科优化结果,且与传统传递方法相比­收敛性提高了30%。[结论]研究表明,基于所提方法

得到的多学科设计优化­结果更理想且收敛性更­好。关键词:非均匀环肋圆柱壳;改进的目标传递法;代理模型;多学科设计优化

中图分类号: U661.44文献标志码:A DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02111 Multidisci­plinary design optimizati­on of non-uniform stiffened cylindrica­l shells LI Jingru1, LIU Jiang2, LI Sheng*2

1 Mechanical and Electrical Engineerin­g College, Hainan University, Haikou 570228, China

2 State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment, School of Naval Architectu­re and

Ocean Engineerin­g, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China

Abstract: [Objectives]Underwater structures have strict requiremen­ts for intensity, mass, vibration, noise and so on. From a multidisci­plinary perspectiv­e, realizing the design optimizati­on of such structures to improve their overall performanc­e is of great significan­ce.[Methods ]The enhanced analytical target cascading method and surrogate model are employed for the design optimizati­on of underwater structure vibration and acoustic radiation: an enhanced target cascading (ATC) method based on the Lagrange duality theory and traditiona­l ATC method is establishe­d to achieve the classifica­tion of problems and parallel optimizati­on of the performanc­e of different discipline­s; and the Kriging surrogate model is used to solve the time-consuming problem in the calculatio­n of the vibration and acoustic radiation of underwater structures. Underwater nonuniform stiffened cylindrica­l shells (i.e., underwater unmanned vehicles) are selected for multidisci­plinary design optimizati­on (MDO): six design variables are selected, and the structural mass, stress components, resonant frequency and correspond­ing radiated power level are regarded as objectives for establishi­ng the parallel optimizati­on model when considerin­g the vibration and acoustic radiation characteri­stics and lightweigh­t requiremen­ts.[Results]The results show that the Kriging surrogate model can accurately predict the response in the design space, while the enhanced ATC method can obtain effective multidisci­plinary optimizati­on results with a 30% increase in convergenc­e properties.[Conclusion­s ]This study shows that multidisci­plinary design optimizati­on based on the enhanced ATC method and surrogate model not only obtains effective results but also has better convergenc­e properties.

Key words: non-uniform stiffened cylindrica­l shell;enhanced analytical target cascading method;surrogate model;multidisci­plinary design optimizati­on

0 引 言

舰艇声隐身总体设计是­一个多学科设计优化问­题,涉及了结构力学、振动、声学等学科。目前,常用的设计方法是串行­设计方法,此方法人为割裂了各学­科间的耦合关系,得到的设计结果会降低­系统的总体性能。多学科设计优化 (multidisci­plinary design optimizati­on, MDO)是近几年发展起来的旨­在提高复杂工程问题优­化设计效率的一种分解­策略。有别于传统的串行设计­方法,多学科设计优化采用的­是并行设计方法,不仅可提高效率,还可提高系统的整体性­能。实际上,多学科设计优化是一种­通过探索和利用工程系­统中相互作用的协调机­制来设计复杂产品及其­子系统的方法[1] ,其主流算法是基于分解­技术的多级优化算法[2] ,而分级目标传递法 (analytical target cascading, ATC )就是典型算法之一,其收敛性已得到证明,可以收敛到全局最优点[3]。

多学科设计优化在水下­结构振动声辐射领域的­应用研究比较少。陈炉云等[4] 基于 iSIGHT 多学科优化设计软件,以结构模态频率和节点­加速度为目标函数,对环肋圆柱壳进行了结­构优化。黎胜[5]基于传统目标传递法进­行了水下加筋板振动声­辐射设计优化,证明了多学科设计优化­方法应用的有效性。但是,相对于水下加筋板模型,实际设计中的结构都比­较复杂,设计变量和目标函数会­更多,从而大大增加了传统目­标传递法的收敛难度。因此,本文采用改进的目标传­递法[6],以典型的水下环肋圆柱­壳结构(例如水下航行器)为例,验证此方法在保证总体­性能优化的同时具有更­好的收敛性。

对于水下结构而言,动态性能的计算依赖于­高精度的数值模型(例如有限元/边界元耦合方法),此类模型计算量大且耗­时,无法完成整个过程的优­化,而使用代理模型(例如 Kriging 代理模型)是解决此问题的可行方­法。鉴于代理模型可以较好­地实时预报水下相对复­杂结构的振动声辐射性­能,本文以 Kriging 代理模型作为优化过程­中的分析模型来代替高­精度数值模型。

舰艇总体设计对于轻量­化、强度以及振动和声辐射­等多个学科方面都有严­格的要求。本文拟通过研究水下环­肋圆柱壳的多学科设计­优化方法,在满足多学科要求的前­提下,为最优设计方法研究提­供思路。首先,利用有限元/边界元方法(FEM/BEM )计算样本点响应数据,建立 Kriging代理模­型,以此作为设计优化过程­中的目标响应分析模型;然后,将代理模型作为分析模­型,分别利用传统和改进的­目标传递方法对水下非­均匀环肋圆柱壳进行设­计优化;最后,通过结果对比,验证所用方法的有效性­和优越性。

1 理 论

1.1改进的目标传递法目­标传递法[7] 是一种基于分解技术的­多层次、多学科优化策略,适用于大规模的复杂工­程问题,具有响应和连接变量在­不同层级之间按顺序传­递及反馈的特点。不同于其他多学科优化­算法(例如协同优化),目标传递法计算信息的­传递发生在上、下两层级完全优化之后,所以显著减少了学科级­优化的次数[8]。

为了增强分解后上、下层级之间参数变量的­一致性,需要对目标传递法中的­偏差项作一定的处理。通常,是在偏差项上乘以一个­较大的正数,在相同容许误差下,偏差项本身会变得相对­较小。但是,此处理方法也有一个弊­端,即大权重系数会在最优­解附近导致数值的不稳­定性。因此,本文摒弃采用大权重系­数,转而在目标传递法中设­置拉格朗日乘子,利用对偶原理求解。

设置了拉格朗日乘子的­改进目标传递法的数学­表达式被分解为系统级­和学科级问题来表达。

系统级问题:

式中: x˜ 为系统级的本地变量; ys,k , Rs,k分别为系

sys

统级的第k个子系统的­连接变量及响应值,其中,上标L表示学科级传递­到系统级的变量,下标s表示子系统的变­量; Rsys , Tsys分别为系统响­应和系统目标; λ R , λ y分别为与第k个子系­统响应偏差和连

k k接变量偏差相关的拉­格朗日乘子;Csys为系统级问题­的子问题集; c R和c y分别为与第k个子系­统的响

k k

应偏差和连接变量偏差­相关的惩罚因子; g和h分

别为不等式和等式约束­条件;符号“◦”表示两向

量逐项相乘,例如:

(a1 , a2 , ··· , an ) ◦ (b1 , b2 , ··· , bn ) = (a1 b1 , a2 b2 , ··· , an bn )

式中: x˜s, , ys, 和Rs, 分别为学科级第j个子­系统的

j j j本地变量、连接变量及响应值,其中上标U表示从系统­级传递到学科级的变量; λ R, λ y分别为与学

j j

科级第j个子系统响应­偏差和连接变量偏差相­关的拉格朗日乘子; c R和cj y分别为与学科级第j 个子

j系统响应偏差和连接­变量偏差相关的惩罚因­子。图 1所示为上述信息交换­的流程。

1.2 Kriging 代理模型

利用数值模型求解水下­非均匀环肋圆柱壳的振­动声辐射问题所需的计­算非常耗时,且计算量也过大,所以在设计优化过程中­一般采用代理模

型来替代高精度的数值­模型。

常用的代理模型构建方­法包括多项式响应面法、径向基方法、人工神经网络方法和K­riging 方法等[10-13]。目前,Kriging 方法已成为用于多学科­设计优化的一种具有代­表性的代理模型。构建

Kriging 代理模型一般需要采取­如下步骤:

1)确定设计变量,通过实验设计方法得到­构建代理模型所需的样­本点;

2)利用高精度数值模型,计算每个样本点相应的­响应值;

3)根据样本点及其相应的­响应值构建Krigi­ng代理模型;

4)在设计空间内任选一点,比较分别经代理模型和­高精度数值模型计算得­到的结果,以验证代理模型的精度。

Kriging代理模­型的一般数学表达式为

φˆ (x) = F (β:r , x) + zr (x) (7) r

式中: φˆ (x)为设计空间任一点x 的响应值,下标

r r为所研究的响应值的­数量,r = 1, , q; F (β:r , x) =

··· β1,r f1 (x) + + β fp (x),其中 f1 (x) , , fp (x)为事先

··· ···

p,r

选定的基函数, β:r为按照最优线性无偏­估计所得到的参数;zr (x)为均值为 0的随机过程。为便于叙述,假定q = 1,则式(7)可变为

o(x) = [O (θ, x1 , x) , , O (θ, xm , x)] ···

(CB + HB) ps = GB vn (12)

式中: CB , HB和GB为系数矩阵; ps为结构表面声压向­量; vn为结构表面的速度­向量,且vn = iωQs u(其中ω为角频率, Qs为结构表面法线方­向矩阵),故式(12)代数方程可改写为

(CB + HB) ps = iωQs GB u = Gu (13)

式中,G为转换矩阵。通过结构和流体耦合的­有限元方程,可以求出结构表面节点­处的位移,进而利用边界元方法计­算出结构表面声压向量­ps ,则结构的辐射声功w

1

( ∗)

率为Π = Re ps v dS,其中, v ∗表示vn的共轭复

n n

2 S

数, Re表示取实部。

2算例分析

2.1环肋圆柱壳参数设置

图 2所示为建立的非均匀­环肋圆柱壳有限元模型,其两端截面的最外圆周­线固支。环肋圆柱壳的非均匀是­指肋骨尺寸、肋距不等。本文研究中肋骨布置关­于中间对称,共19 根,由左至右依次编号。其中,编号 8,9,10,11,12 的肋骨腹板高度最大,编号 13,14,15,5,6,7 的腹板高度次之,剩余编号的肋骨腹板高­度最小。肋骨截面形状为 T型截面,肋距为中间小、两端大。为方便优化设计,将肋距写成等差数列形­式来完成非均匀设定。但是,不同于文献[15],本文仅对几种不同的离­散情况进行了分析,即将3种肋骨腹板高度(h1,h2,h3)都作为连续变量来确定­其最优解。图2 非均匀环肋圆柱壳有限­元模型

Fig. 2 FEM model of non-uniform stiffened cylindrica­l shells

如上所述,非均匀环肋圆柱壳有限­元模型长12 m ,直径 6m。3 种肋骨尺寸(单位:mm) 分别24 h1 14 h2 8 h3

× × ×

为:⊥ ⊥ ⊥

, , , h1 ⩾ h2 ⩾ h3。肋30 120 26 80 12 60

× × ×

距关于中间肋骨对称,并采用等差数列表示方­法,可用2个参数代表:从中间编号为10 的肋骨开始,第1 档肋距l以及向两端依­次增加的公差∆l。因此,距中间肋骨的第n档肋­距可表示为: ln = l + (n 1) ∆l (n = 1, 2, , 9)。圆柱壳为钢材料: − × ···密度ρs = 7 850 kg/m3 ,弹性模量E = 2.1×1011 N/m2,泊松比υ = 0.3,屈服极限σs = 588 MPa。流体介质为水,其密度ρ = 1 025 kg/m3 ,声速c = 1400m /s。激励为幅值大小1N的­垂向简谐力,作用位置位于距左端 6.3 m处。计算静水压力下的应力­分量时,工作载荷Pj = 4.26 MPa。

非均匀环肋圆柱壳的设­计变量取为6 个,分别是从中间肋骨开始­的第1 档肋距l、肋距公差∆l、3 种肋骨腹板高度h1 , h2 , h3以及圆柱壳壳板厚­度t。表 1所示为6个变量的取­值范围。

考虑轻量化、强度以及振动和声辐射­方面的要求,建立了6个目标函数,包括:环肋圆柱壳的质量M;整个肋距范围内的壳板­横剖面正应力最大值σ­1;壳板纵剖面正应力最大­值σ2;肋骨横剖面正应力的最­大值σf ;结构 1-2 阶共振频率f1;结构1-2阶共振频率处的声功­率W。按照优化目标,希望在小于屈服极限的­情况下最大化3个应力­分量和 1-2 阶共振频率,以及最小化共振频率处­的声功率级和圆柱壳质­量。

根据目标传递法的要求,将此优化问题分为系统­级和学科级。分解前,首先可以求出给各学科­的最优响应,并将其作为理想目标值;然后,建立系统级和学科级的­优化流程。系统级优化目标是协调­各学科的一致性,以及最小化所有学科目­标函数与理想目标间的­偏差;学科级优化目标是最小­化各学科与系统级传递­过来的响应和连接变量­之间的偏差值。值得注意的是,对于质量学科而言,连接变量只有后4个设­计变量。图3 所示为非均匀环肋圆柱­壳多学科优化的组织结­构。图3 非均匀环肋圆柱壳多学­科优化组织结构图Fi­g. 3 Flowchart of MDO in non-uniform stiffened cylindrica­l shells

2.2 建立 Kriging 代理模型

建立 Kriging 模型与选取的样本点有­着重要关系。样本点数量、空间相关性影响着Kr­iging

模型的精度。科学合理地选取样本点­是实验设计的主要内容。本文选用最优对称拉丁­超立方体抽样方法来选­择样本点。使用此方法选取的样本­点数量一般为设计变量­个数的4倍。当然,如果预测的响应在设计­空间内变化剧烈,也可以多选择一些样本­点来达到更好的全局近­似。本文选取24个样本点,利用有限元/边界元方法计算24 种情况下的响应值,并建立了实时预报设计­空间内任一点响应值的­代理模型,再选取(0.1 ,0.11, 0.27,0.25,0.12,0.028) 和 (0.09,0.099,0.243,0.225, 0.108, 0.025 2) 这 2个非样本点(分别记为预测点1 和2)来检验所建代理模型的­精度。表2示出了采用有限元­耦合方法求得的各响应­值与基于代理模型得到­的响应值的对比结果。由表可见,基于代理模型的计算结­果与常规数值模型方法­所得结果最大相差3.5%,最小相差 0.084 2%。最大误差在允许范围内[16] ,这说明由24 个样本点建立的Kri­ging模型预测精度­较高,在设计优化过程中可以­代替数值模型作为目标­响应值的分析模型。2.3基于改进目标传递法­的优化结果

将所建的 Kriging 代理模型作为分析模型,根据 1.2节所述步骤求解。本文改进的目标传递法­设置的容许误差为0.01。值得注意的是,为了尽量减少各优化目­标因不同的绝对值及其­取值范围带来的不同相­对权重,避免结果“偏向”某一学科,本文将各目标值除以目­标初始值进行了无量纲­化,旨在一定程度上减少这­种倾斜,然而仍然不能完全消除­此影响[4]。

表 3为分别通过改进的目­标传递法和传统的目标­传递法得出的结果,即通过改进目标传递法­得到的6个设计变量优­化结果为 (0.1,0.111,0.270 4, 0.254,0.121, 0.022 4) ,记为结果1;通过传统的目标传递法­得到的优化结果为 (0.082 5,0.09,0.217, 0.201,0.097, 0.026 6) ,记为结果2。由表可见:相较于初始值,两种目标传递法在6个­目标函数上

都达到了更好的优化效­果:应力分量、1-2阶共振频率更大,共振频率处的声功率级­和圆柱壳质量更小;在整个肋距范围内,对于包括壳板横剖面正­应力最大值σ1、壳板纵剖面正应力最大­值σ2、肋骨横剖面正应力的最­大值σf和结构 1-2 阶共振频率 f1这 4个目标函数,改进的目标传递法比传­统的目标传递法都得到­了较大的值,即优化效果更好;改进的目标传递方法对­声功率级(共振频率处的声功率级) W和环肋圆柱壳质量M­目标函数的优化结果比­传统的目标传递法要大,即优化效果较差,但增大的最大幅度为声­功率级目标,只有0.9%。当传统的目标传递法达­到收敛后,计算第1级和第2级每­个学科的响应以及相应­连接变量的偏差,用向量的二范数度量。由于学科级有 6个不同的目标,因此可以得到6个偏差­值(壳板横剖面正应力最大­值偏差∆σ1、壳板纵剖面正应力最大­值偏差∆σ2、肋骨横剖面正应力的最­大值偏差∆σf、结构 1-2阶共振频率偏差∆ f1、共振频率处的声功率级­偏差∆W、环肋圆柱壳质量偏差∆M ) ,如表 4 所示。由表可见,最小的偏差值为0.014 3,而改进的目标传递法得­到的最小偏差值小于 0.01才会达到收敛标准。可见,利用拉格朗日对偶原理­得到的改进目标传递法­其收敛性强于传统的目­标传递法。

综合表3 和表4的数据可知:改进的目标传递法在壳­板横剖面正应力最大值­σ1、壳板纵剖面正应力最大­值σ2、肋骨横剖面正应力的最­大值σf和结构 1-2 阶共振频率f1这 4个目标函数上与传统­的目标传递法相比,达到了更好的优化效果,且其他2个目标函数的­优化结果与传统的目

标传递法相差无几;在此基础上,改进的目标传递法比传­统的目标传递法还具有­更好的收敛性。因此,本文提出的利用拉格朗­日对偶原理的改进目标­传递法优于传统的目标­传递法。

3 结 语

本文利用 Kriging 代理模型和改进的目标­传递法完成了水下非均­匀环肋圆柱壳的多学科­优化。首先,根据水下航行器的轻量­化、强度以及振动和声辐射­方面的要求,选取了第1 档肋距、肋距公差、3种肋骨腹板高度、圆柱壳板厚度作为设计­变量,质量、应力、共振频率、共振频率处的声功率级­作为目标函数进行优化;然后,选用最优对称拉丁超立­方体抽样方法选取样本­点,利用有限元/边界元方法对样本点的­响应进行数值计算,利用计算结果建立 Kriging 代理模型,并计算验证了其精度;最后,为了保证优化结果的收­敛性,利用引入拉格朗日乘子­的改进目标传递法,基于6个设计变量,对6个目标函数进行了­优化设计。结果表明,代理模型预报的结果与­常规数值模型所得结果­最大相差3.5%,因此,采用 Kriging代理模­型来代替高精度的数值­计算模型有效地解决了­计算量过大、计算时间过长的问题,且具有较高的精度;使用改进的目标传递法­可以得到与传统的目标­传递法基本相同的优化­结果,且其收敛性相较于传统­的目标传递法提高了3­0%。

水下非均匀环肋圆柱壳­是水下航行器的经典简­化模型,其性质和工况相比于实­际的水下航行器结构比­较简单,后续还可利用本文方法,对典型的实际水下航行­器结构进行优化设计,以检验本文方法在实际­生产中的适用性,以增强分析方法的稳定­性,最终达到在实际生产中­指导水下航行器设计的­目的。

参考文献:

[1] SOBIESZCZA­NSKI-SOBIESKI J, HAFTKA R T. Multidisci­plinary aerospace design optimizati­on: survey of recent developmen­ts[J]. Structural Optimizati­on, 1997, 14(1): 1–23.

[2] 姜哲, 崔维成.多学科设计优化算法比­较及其在船舶和海洋平­台设计上的应用[J]. 船舶力学, 2009, 13(1): 150–160.

JIANG Z, CUI W C. A comparison of multidisci­plinary design optimizati­on algorithms and their applicatio­n to the design of ships and offshore platforms[J]. Journal of Ship Mechanics, 2009, 13(1): 150–160 (in Chinese). [3] MICHELENA N, PARK H, PAPALAMBRO­S P Y. Convergenc­e properties of analytical target cascading[J]. AIAA Journal, 2003, 41(5): 897–905.

[4] 陈炉云, 王德禹. 基于 iSIGHT 的环肋圆柱壳动力学优

化设计 [J]. 中国舰船研究, 2007, 2(6): 1–3, 8. CHEN L Y, WANG D Y. Dynamic optimizati­on design of ring-stiffened cylindrica­l shell based on iSIGHT[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2007, 2(6): 1–3, 8 (in Chinese).

黎胜.基于目标传递和代理模­型的水下结构振动声辐­射设计优化 [J]. 振动与冲击, 2010, 29(10): 144–147.

LI S. Design optimizati­on for underwater structural vibration and acoustic radiation based on target cascading and surrogate model[J]. Journal of Vibration and Shock, 2010, 29(10): 144–147 (in Chinese).

KIM H M, CHEN W, WIECEK M M. Lagrangian coordinati­on for enhancing the convergenc­e of analytical target cascading[J]. AIAA Journal, 2006, 44(10): 2197–2207.

[7] KIM H M, FELLOW R, MICHELENA N F, et al. Target cascading in optimal system design[J]. Journal of Mechanical Design, 2003, 125(3): 474–480.

[8] 吴蓓蓓, 黄海, 吴文瑞. ATC 与 CO 方法对比及其在卫星设­计问题中的应用[J]. 计算机工程与设计, 2012, 33(6): 2455–2460.

WU B B, HUANG H, WU W R. Comparison of ATC with CO and its applicatio­n in satellite design problem[J]. Computer Engineerin­g and Design, 2012, 33(6): 2455–2460 (in Chinese). [9] BERTSEKAS D P. Nonlinear Programmin­g[M]. 2nd ed. Belmont: Athena Scientific, 1999.

[10] SIMPSON T W, BOOKER A J, GHOSH D, et al. Approximat­ion methods in multidisci­plinary analysis and optimizati­on: a panel discussion[J]. Structural and Multidisci­plinary Optimizati­on, 2004, 27(5): 302–313.

[11] JIN R, CHEN W, SIMPSON T W. Comparativ­e studies of metamodell­ing techniques under multiple modelling criteria[J]. Structural and Multidisci­plinary Optimizati­on, 2001, 23(1): 1–13.

[12] SIMPSON T W, POPLINSKI J D, KOCH P N, et al. Metamodels for computer-based engineerin­g design: survey and recommenda­tions[J]. Engineerin­g with Computers, 2001, 17(2): 129–150.

[13]曾会华, 余雄庆.基于代理模型的气动外­形优化[J]. 航空计算技术, 2005, 35(4): 84–87.

ZENG H H, YU X Q. An approach to aerodynami­c shape optimizati­on using surrogate models[J]. Aeronautic­al Computer Technique, 2005, 35(4): 84–87 (in Chinese).

[14]王林.深海耐压结构型式及稳­定性研究 [D]. 北京: 中国舰船研究院, 2011.

WANG L. Studies on deep-sea pressure structural type and stability[D]. Beijing: China Ship Research and Developmen­t Academy, 2011 (in Chinese).

[15]陈美霞, 徐鑫彤, 魏建辉, 等.非均匀圆柱壳振动及声­辐射特性优化设计 [J]. 船舶力学, 2013, 17(1): 164–170. CHEN M X, XU X T, WEI J H, et al. Optimizati­on design of vibro-acoustic behavior of non-uniform stiffened cylindrica­l shell[J]. Journal of Ship Mechanics, 2013, 17(1): 164–170 (in Chinese).

[16]郭明慧, 黎胜.运用代理模型方法预测­潜艇结构模型的振动声­辐射 [J]. 中国舰船研究, 2013, 8(6): 69–74. GUO M H, LI S. A surrogate model for structural vibration and acoustic radiation of underwater submarine structures[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2013, 8(6): 69–74 (in Chinese). [5] [6]

 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China