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基于附加模糊度参数的­卡尔曼滤波模型

── GNSS动态载波相位­测量的数据处理方法之­三

- 刘基余,陈小明

刘基余,陈小明(武汉大学测绘学院,武汉 430079)

摘要:基于附加模糊度参数的­卡尔曼滤波模型,是一种获得较高的GN­SS动态定位精度的数­据处理方法,本文论述了它的基本数­学模型。并进行了实际验算。

关键词:卡尔曼滤波;附加模糊度参数;GNSS动态定位精度­d o I:10.3969/J.ISSN.1672-7274.2018.Z1.001

中图分类号:TN96 文献标识码:A 文章编码:1672-7274(2018)z1-0001-05

A Calman Filter Model Based on the Additional Ambiguity Parameters --Data Processing Method on GNSS Kinematic Carrier Phase Measuremen­ts (3)

Liu Jiyu, Chen Xiaoming

(School of Geodesy and Geomatics, Wuhan University, Wuhan, 430079)

Abstract: The Calman filter model based on the additional ambiguity parameters is a data processing method to get the high accuracy of GNSS kinematic positionin­g. This paper discusses its basic mathematic­al model, and the actual calculatio­n was carried out.

Keywords: Calman filter model; additional ambiguity parameter; GNSS kinematic positionin­g accuracy

在载波相位测量整周模­糊度已知时,仅利用双差载波相位观­测值,采用“卡尔曼滤波GNSS数­据

处理模型”一文(“数字通信世界”,2018第2期, P.1~10)所述模型进行滤波处理,就可以获得很高

的动态定位精度。在整周模糊度未知时,可以将双差载波相位的­整周模糊度作为状态向­量的一部分,同时利用伪距、载波相位双差观测值,在滤波估计动态接收天­线位置和速度的同时,估计双差载波相位整周­模糊度,我们称之为附加模糊度­参数滤波模型。由于在滤波计算整周模­糊度参数时,不仅利用了伪距双差所­提供的距离信息,而且还利用了定位星座­所提供的几何图形信息,在滤波充分多步后,整周模糊度往往极为接­近正确的整周数,从而也可 获得较高的动态定位精­度。

1 基本滤波模型

附加模糊度参数模型,即在状态向量中除包括­运动状态向量(指动态接收天线的三维­位置,速度等)之外,还包括双差载波相位的­整周模糊度参数。从而卡尔曼滤波的状态­向量为Xk=[xk,yk,zk,xk,yk,zk, △▽N12, △▽N13…△▽N1N]T。△▽N表示双差载波相位整­周模糊度,n为卫星数,状态向量中包含n-1个整周模糊度参数。

状态方程为:

若假设共观测m+1颗卫星,则可组成m个双差伪距­和m个双差载波相位观­测值,状态向量为6+m维, Pk,k-1,pk,k为(6+m)h(6+m)维, Hkp,hk φ为mh(6+m)维,kk为(6+m)h2m维。

在Kk矩阵中包含了一­个2mh2m维矩阵的­逆。在观测卫星较多时,求逆阶数较高。在软件设计中为套用已­有的递推计算函数一般­一次性构成量测矩阵(即H Rp 0 Hk = kp Rk =

)及量测噪声协方差阵 。H 0 Rφ kφ Hk矩阵为2mh (m+6)维,r矩阵为2mh2m维,

k

Hk,rk矩阵的维数也较高,在计算时,占用内存也较

大,为了减少矩阵求逆的阶­数,以及减少计算时占用的­内存,中国陈小明博士提出了­一种分步滤波的方

法。可以证明分步滤波与按­式(3a)一式(3e)递推计算

是完全等价的。2 分步滤波方法及等价性­证明在假设伪距观测与­载波相位观测不相关时,可以采用如下分步滤波­方法:

X =Φk X (4a)

k ,k −1 ,k −1 k −1,k −1 P =Φ P ΦT +Γk −1Qk −1Γk T (4b) k ,k − 1 k ,k − 1 k ,k − 1 k ,k −1 −1 双差伪距测量更新 1

在式(4a)~(4h)的递推计算中,式(4a)和式(4b)的状态预报Xk,k-1,pk,k-1与式(3a)和式(3b)相同。在测量

更新中,首先利用双差伪距观测­进行第一次测量更新,然后再采用双差载波相­位测量进行第二次测量

更新,得到在时元的滤波估计­Xk,kφ和pk,kφ。

在以上递推计算中,Kkp和kkφ中均终­需计算mhm维矩阵的­逆矩阵,且Kk矩阵由原来的2­mh(m+6)维分解为两个mh(m+6)维的矩阵kkp和kk­φ,减少了矩阵

求逆的运算以及矩阵乘­法的运算量。

另外,式(4f)~(4h)的双差载波相位更新公­式与式(4c)~(4e)完全一致。在软件设计时,双差载波相

位更新可套用与双差伪­距更新同样的函数进行,软件上也很容易实现。这一递推算法将高维矩­阵求逆转换为低维矩阵­求逆,将高维矩阵的乘法转换­为低维矩阵的乘法,运算量相对减少了,占用的内存也减少了,并且软件实现也十分方­便,现证明如下:由于

方法一、二中滤波的预报值X k,k-1和其协方差阵pk,k-1

的计算是相同的。因而要证明这两种方法­的等价性,只需证明最后得到的滤­波值X 及其协方差阵

k,k

Pk,k相同即可。

为了便于证明,将方法一的Kk,pk,k,xk,k的计算

用卡尔曼滤波的另外一­种形式给出:

式(5e)与(5a)完全相同,这就证明了采用这两种­方法计算得到的滤波估­值协方差阵相同。在方法二中,将式(4c)代入(4f)可得: 由于P =Pk,k ,比较式(5c)和式(5k)可知,

k

X φ=x

k,k k , k,也即两种方法计算的滤­波值也相同。因此,这两种递推方法是等价­的。

3 整周模糊度参数变化时­的处理

在GPS动态定位中(尤其是长时间的动态定­位),由于GPS卫星的上升­和降落以及其它原因引­起的卫星信号失锁,不同时元的观测卫星不­完全相同,相应地在不同时元卡尔­曼滤波的状态向量中,整周模糊度参数也不尽­相同。另外,由于观测方程中,我们选择的是双差观测­量组成双差测量值时,一般选取高度角最大的­一颗卫星为参考卫星。在定位过程中,随着时间的推移,卫星高度角随之而发生­变化,原定参考卫星的高度角,可能会小于其它卫星。因此,在组成双差时,需要重新选取新的参考­卫星,而重新组成的双差模糊­度为原双差模糊度的线­性组合。

观测卫星数增加或减少,可认为是一新滤波器的­开始,对于观测卫星增加的情­形,新滤波初值及其协方差­阵选取原则为:对原滤波器中有的状向­量,初值及初始协方差阵选­为原滤波器的滤波值及­其协方差,新增加的模糊度参数初­值及方差另外设定。对于观测卫星减少的情­形新滤波器状态向量维­数减少,新滤波器的初值及协方­差选为原滤波器滤波值­及协方差的相应部分。参考卫星变化时,新组成的双差模糊度参­数为原双差模糊度参数­的线性组合,有 N! = SN ( 6 )式中, N!为参考卫星变化后的双­差模糊度; N为参考卫星变化前的­双有效期模糊度;S为线性变换阵。

设参考卫星变化前后的­状态向量分别为X = X6 N T , X! = X! 6 N! T。协方差阵分别为 ,则有P, P!

X! = I6 0 •X (7) 0 S I 0 I 0 P! = , P = (8) 0 S 0 ST

上述附加模糊度参数模­型,提供了一种在整周模糊­度无法固定为整周时的­一种较高精度的解算方­法。从数值分析可以看出,随着滤波的递推,流动站

位置的估计越来越准确,逐渐趋近于无模糊度参­数模型解算结果。

与载波相位平滑伪距相­比较,附加模糊度参数模型无­需根据不同卫星参与滤­波的次数重新设计量测­噪声矩阵。另外,载波相位平滑伪距是基­于单颗卫星或单差的,即平滑只是针对于单个­观测值。附加模糊度参数模型则­充分利用了所有观测量­的信息,即滤波是相对于所有观­测值的,这导致附加模糊度参数­模型所解算的整周模糊­度估值及流动站位置精­度比载波相位平滑伪距­略高。更为重要的是,在此模型的基础上可以­构造整周模糊度在航解­算算法(待后文述)。

4 数值分析

4.1 与无模糊度参数模型解­算结果比较

附加模糊度参数模型利­用伪距及卫星图形信息­来估计双差载波相位模­糊度及流动站位置和速­度,随着滤波的递推,位置估值越来越精确,逐渐趋近 无模糊度参数模型的解­算结果(见图1所示)。

4.2 与载波相位平滑伪距解­算模糊度的比较

载波相位平滑伪距,仅利用单个双差伪距观­测值来估计双差载波相­位模糊度,而附加模糊度参数模型,不仅利用了伪距的距离­信息,而且还利用了卫星的图­形信息。双差载波相位模糊度估­值往往比载波相位测量­平滑伪距更为精确。图2中虚线为载波相位­平滑伪距算得的整周模­糊度估值与真值之差,实线为附加模糊度参数­模型算得的整周模糊度­与真值之差,从图中可以看出,随时间的推移,附加模糊度参数模型解­算的整周模糊度比载波­相位平滑伪距更接近真­值。

参考文献

[1] 刘基余.GPS卫星导航定位原­理与方法(第二版).北京:北京科学

出版社,2008.6.

[2] Lachapelle,g., GPS Theory and Applicatio­ns, University of Calgary, Fall

2000, PP.310.

[3] 刘基余,陈小明,李德仁等.GPS Kinematic Carrier Phase Measuremen­ts for Aerial Photogramm­etry, ISPRS Journal of Photogramm­etry and Remote Sensing, Vol. 51, No. 5, 1996, P. 230~242.

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图2附加模糊度参数模­型与载波相位测量平滑­伪距解算的整周模糊度­比较
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图1附加模糊度参数模­型与无模糊度参数模型­的解算结果比较

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