摩托了你就成人了

ELLE Men - - /车生活/ -

李晨和范冰冰的婚事估计是他今年最大的事了,但新任杜卡迪中国总经理Fabrizio Cazzoli在9月3日把杜卡迪Diavel Diesel限量版第一把车钥匙交到他手中时,他的男人感更强,毕竟162马力“Testastretta”11°双缸发动机还是很衬托阳刚气的,再说此车全球只限量发售666辆,其中中国市场限量50辆。

何为男人感?俗语最man的时候、不是一般的耍酷、不是一般的装腔,是责任和神行的统一体,是男孩成为男人的一刻。无论在玛莎拉蒂还是来到杜卡迪,Cazzoli最喜欢对记者说这句话“在意大利,你14岁就可以合法骑摩托”。也许他的潜台词是:对于博洛尼亚男孩,骑上摩托,你就成人了,然后开始寻找一生的男人感!

搜一下度娘,官方解释告诉你各国对于成人年龄的不同规定:从15岁到21岁不等。其中15岁的包括印尼、缅甸、沙特等;16岁的包括柬埔寨、古巴、越南等;17岁的有东帝汶和朝鲜;韩国等国家是19岁;日本、新西兰和泰国设定年龄是20岁;新加坡21岁。

所以,来自意大利博洛尼亚的Cazzoli的14岁比世界上所有同龄人都更早成人。这一年他骑上一辆排量60CC的摩托,开始了他和发动机车辆的不解一生。“我当然有骑车的经验,14岁的时候就开始骑车了。在刚开始骑过很多种车,最终 拥有的一辆车是杜卡迪超跑三色限量版Superbike 1098 Tricolore”。cazzoli这次很认真地解释了他和杜卡迪的渊源,还认真比较了他的新老东家:“其实这两个品牌有很多相似之处。首先这两个品牌都是来自于博洛尼亚;第二,他们都算是比较小众高端的品牌;另外它们都是在各自的领域非常具有独特性。不同的一点就是车和摩托车之间的差别,以及受众方面的不同。其实对于我来讲,我感受到两个品牌的专业性也是比较一致的。当然汽车行业的发展更为成熟,对摩托车行业而言汽车行业在经销商网络发展还有经销商网络的管理,以及流程化、销售和售后方面会有很好的借鉴作用。”

Cazzoli在谈了谈禁摩和限摩的区别后转到了中国摩托文化,他说:“在中国我感受到大家并没有觉得摩托车仅仅是一种交通工具,更多的人是在享受骑行的过程,这一点和全球的概念都是很吻合的。除此之外市场活动跟全球也非常接轨,例如杜卡迪驾驶学院(Dre-ducati Riding Experience)的相关课程也一直在中国持续推广。”毕竟对于杜卡迪,这些年的销售增长顺势就把他的惯有文化带入中国。其实和汽车一样,有市场必然有文化,你不用培养,骑士们自然就会成圈成群然后追寻我们开篇所说的男人感。非骑士们自然也会在知乎这样的平台上郑重提出“男人 三十了,是不是可以拥有一辆摩托了?”这样的问题。回复最精彩的是一张照片,照片里一幅三尺长条,上书“汽车容纳肉体 摩托承载灵魂”。书者估计经常骑哈雷这样的重机,手抖厉害但至少也是正宗毛笔所书正宗篆字红章。

所以,中国男人对于摩托的概念落后了意大利整整16岁,几乎一代人。说法有点武断,不过从杜卡迪的销量看,也的确如此,中国目前还只是杜卡迪的第六大市场,什么时候能接近美国的八千多辆,也许知乎上的提问年龄就能接近20岁了。

Cazzoli交给李晨的钥匙或许助推了李晨几天后的求婚,但关于让中国男孩早日骑上摩托的成人仪式,他任重道远!

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