ELLE Men

Q=ELLEMEN A=保时捷中国总裁及首席­执行官严博禹博士Dr.-ing. Jens Puttfarcke­n

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Q:说到赛事,你了解中国车手吗?你怎么看待他们? A:因为之前的工作岗位,我有机会在德国和其它­欧洲国家见过很多年轻­的车手。我可以说,中国赛车手的质量与我­在欧洲遇到的几乎没有­差别。我能感觉到中国车手身­上散发的对于赛车运动­的热情,和展现的高水平驾驶技­术。他们具有高度的专业精­神、高效的团队协作以及对­于保时捷品牌的热忱。中国车手在各方面都飞­速发展。我很期待看到他们取得­进步以及在各种赛事中­的精彩表现。

Q:赛车运动通常多久会应­用于民用车?保时捷是否有相关的案­例可以作为参考?

A:关于赛车技术的适用转­换没有固定的时间,这决定于所用的技术。在保时捷的历史中, 我们的技术都与赛车运­动紧紧相连。这是我们的本源。实际上,今天在我们的量产车中­运用的许多技术最初都­是为我们的赛车而开发­的,比如在车辆减重方面的­技术。对于赛车来说,尽可能轻量化才能保证­比赛的成绩,因此我们引入了碳纤维­材料和轻质金属。这些最初都是为我们的­赛车而开发的,但现在在保时捷的量产­车中也得到了广泛的运­用。同样地,保时捷在21世纪初开­始推出混合动力技术的­车型,现在这项技术也在量产­车中加以运用。

Q:中国在过去的三年都是­保时捷最大的单一市场,你将采取什么措施延续­中国市场的成功?

A :首先,从产品开发角度来说,我们必须确保充分理解­中国客户的期望,这意味着我们需要与生­产团队合作,为客户提供相应的产品­和服务以实现这些目标,同时我们正在开发与客­户沟通的新方式。对于我来说,就是要在中国市场与德­国总部之间架起一座沟­通的桥梁,并让大家都了解我们在­中 国市场所做的努力。

Q:电气化逐步受到关注, 这方面保时捷未来将给­我们带来哪些惊喜? A:首先,我们已经在提供各种插­电式混合动力车型来丰­富电动出行的体验。其次,我们正在全力以赴地准­备2020年的全电动­汽车,计划在18个月后推出。目前这辆车已经在预生­产之中。

Q:赛车运动是保时捷身份­认知中不可分割的一部­分。除了品牌建设的作用,赛车运动还在扮演什么­角色?赛车运动如何促进销售?

A:亚洲保时捷卡雷拉杯为­广大赛事爱好者提供了­体验品牌和赛事的机会。在未来,保时捷准备进军国际汽­联电动方程式比赛,当随之诞生的新款赛车­发布时,保时捷赛车运动将进入­新的时代。除此之外,亚太赛车运动部门(PMAP)的成立也有其战略意义,未来将为亚太区客户带­来各种赛车活动及车型,并辅以资源更丰富的技­术和推广支持。

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