大地之匠

ELLE Men - - AUTOLIFE -

雷克萨斯是要传递优雅的,东方式优雅的尽头似乎是他永远的追诉。东西方文明的发源和脉络是清晰的,但两者的灵魂似乎永远不能有交集,可能东方更注重来自脚下这片土地的灵感,而西方则更注重对于天际的向往。当很多车系开始着眼太空的时候,雷克萨斯从外形到内饰依然坚持着他对于皮木竹花的诠释,观赏此车,你时时有萃取大地精华之感。

全新第七代ES中国区的试驾放在了云南,那个有着六十八道拐的宜良。如果从天空俯瞰这条弯折的曲线,神也会惊叹人类如此写意和不屈的心。ES在这7公里内向我们展示了它“清澈”的转向反 应和“深邃”的动力输出。是的,只能用这两个词来形容了。全新麦弗逊独立前悬架和全新多连杆独立后悬架给整车带来了尽情尽兴的驾驶基础,配合新开发的电动倾斜伸缩式转向柱和高精度电动助力转向系统EPS,给驾驶者带来道路的清澈反馈,大地展现在你的手心的感觉油然而生。ES采用了全新一代全混动科技,搭载的全球热效率出众(41%)的2.5升阿特金森直列四缸发动机,实现了高性能与高效能的完美兼融。他有着电动车的迅猛和平滑,更具备传统车持续的动力加速,所以,深邃二字在动力表现上得到完美印证。

最值得一提的是全新ES对于声音的尊重。全车采取了多种降噪技术:通过车载音响扬声器,发出与发动机及外部环境噪音相反的声波,主动抑制传入驾驶室的噪音;通过双层隔音降噪玻璃、雨刷减速控制、轮毂空心外圈降噪轮毂设计、Hybrid Acousticstm混合动力降噪系统、封闭底盘、覆盖93%吸音隔音材料等等,大大提升了全车的静谧性。如果大地有声,那ES则是让匠心于无声。

当然, ES的细节是用来发现的,描述再多,不触及则无感知,就像高空俯瞰六十八道拐,你只有走过才知道大地的磅礴蜿蜒之气。

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