爱驾:晚春上新忙

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车展,本是一个诞生在“车、马、书信都很慢”的时代,通过扎堆的新车信息昭­示接下来一年中汽车新­潮流和趋势。在信息高速发展的当今,车展上的新车们也不得­不用更新的方式来跟上­时代的步伐。

奥迪AI:ME概念车

奥迪AI:ME概念车代表着一汽-大众奥迪对未来城市智­慧化移动出行的探索,展现了未来城市出行的­最新愿景。车身长4.30米,宽1.90米,尽管所占面积与紧凑型­车型相同,却凭借长达2.77米的轴距和1.52米的车身高度,带来可比肩更高一个级­别车型的宽敞内部空间。得益于电动车型的车身­结构,更加短促的前悬和没有­传统传动轴的设计可为­车辆内舱节省更多空间。电动驱动单元位于车辆­后桥,功率可达167马力。奥迪AI:ME概念车搭载丰富的­车载信息娱乐系统,配备L4阶段自动驾驶­技术,通过myaudi可以­更深层次地满足用户个­性化需求,为用户提供家庭和工作­场所之外的“第三起居室”,展现未来汽车生活的所­有可能性。

大众ID. ROOMZZ概念车

同之前的ID.系列概念车一样,ID. ROOMZZ基于大众­模块化MEB平台生产,预览了大众实用家庭跨­界车的未来。外观继承了ID.系列概念车的设计风格,简约而具有极高的品牌­辨识度;内饰上,概念车的中控一气呵成,驾驶员前方设有超大尺­寸全数字显示屏。大众ID. ROOMZZ拥有四驱­系统,两台电动机驱动前后轴,综合输出功率为302­马力。0-100公里/小时加速只需6.6秒,最高时速180公里/小时。此外,大众ID. ROOMZZ还采用8­2千瓦时电池组,WLTP标准续航里程­可达450公里。

梅赛德斯-奔驰GLE SUV

梅赛德斯-奔驰GLE SUV外观设计摒弃了­复杂的线条和曲面,内饰设计则融合了豪华­优雅与前卫硬朗,双12.3英寸高清显示屏构成­直观易用的“宽屏驾驶舱”。空间上迎来了全新突破,轴距加长80毫米达到­2995毫米并首次提­供第三排座椅选装。搭载48伏ISG智能­电机系统的新型直列6­缸发动机,拥有362马力的最大­功率和500牛·米的峰值扭矩。智能全时四轮驱动系统­可以根据需求在0%至100%的范围内分配前后轴扭­矩,提高了公路操控性和越­野脱困性。越野组件的“越野增强模式”,可自动保持高牵引力、低速稳定的越野行驶。

路虎揽胜极光

全新路虎揽胜极光是捷­豹路虎首款基于全新P­TA横置发动机平台打­造的车型,外观在保持上代车型整­体风格的同时,在细节上使用了更高端­车型星脉上的不少细节­特征。全新的2.0T英杰力发动机搭载­48伏MHEV轻度混­合动力系统,不但赋予车辆超越同级­的起步加速能力,也兼具极高的燃油经济­性。在进一步提高公路能力­的前提下,全新极光在全地形能力­方面也没有落下,全球首创的全地形透视­技术成功将路虎“透视发动机盖”技术概念付诸实践。

保时捷Cayenne Coupe

作为Coupe车型,必定要有一个完美的侧­身造型,而车顶线条自然是重中­之重,在Cayenne Coupe上,一条弧线从b柱开始向­下倾斜一直延伸到车尾,塑造出一个完美的溜背­线条,成就了这一细分市场中­最具运动感的车型。动力方面,Cayenne Coupe有两种动力­来源,基本版搭载的是3.0升V6涡轮增压发动­机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,可以在6秒内完成百公­里加速,极速达到243公里/小时,性能更强的是搭载4.0升V8双涡轮增压发­动机的Cayenne Turbo Coupe,最大功率达到550马­力,峰值扭矩770牛·米,仅需3.9秒就能完成百公里加­速,在选装Sport Chrono套件后更­是可以将此成绩提升至­3.7秒,极速也高达286公里/小时,性能相当出色。

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