住宅建筑基坑支护技术的基本原理与应用实践

摘要：住宅建筑基坑支护技术作为现代建筑工程的关键组成部分，其基本原理与应用实践对于确保建筑物安全、稳定及施工效率具有重要意义。该文阐述了住宅建筑基坑支护技术的基本原理，并结合实际案例探讨了基坑支护技术的详细施工流程与控制要点，旨在通过不断优化设计基坑支护工程，提高施工水平，为住宅建筑的安全、稳定提供有力保障，同时推动建筑工程行业的持续健康发展。

关键词：住宅建筑；基坑支护；基本原理；支护设计；施工技术；控制要点doi：10.3969/j.issn.1672-2167.2024.08.008

住宅建筑工程中，基坑支护技术的应用关系到建筑的整体美观和工程质量。本文深入研究和探讨住宅建筑基坑支护技术的基本原理与应用实践。

1

本工程拟建场区位于北京市门头沟区永定镇人民政府西南侧。本工程主要由 栋高层住宅楼、2栋居住服务设施、地下车库等组成。本工程主楼设计高度为 m，主楼基坑支

105.30

护深度为 ～ m。

5.60 12.00

2

基坑支护结构的力学原理是土力学和结构力学在建筑工程中的具体应用，其核心在于通过支护结构有效地承受和传递各种外力，从而确保基坑的稳定与安全。这些外力主要包括土压力、水压力以及施工过程中的各种动态荷载[1]。本项目基坑北侧、东侧为在建市政道路，施工现场北侧紧邻门头沟区永定镇人民政府，西侧被围挡，南侧为在施永久性支护桩，施工时与南侧场地挖通。现场施工主出入口设在东南角。场区外市政道路宽约

m，通行条件良好。

3

3.1

工程概况

基坑支护结构原理设计方案支护工程设计

在设计过程中，安全性、稳定性、经济性和便捷性应遵循四大原则。本工程以主楼 层地基为 ±0.00 原始

m标高，主楼筏板素混凝土垫层底标高为 m，地下车库筏板素混凝土

-10.90

垫层底标高为 -8.65 m。

根据基坑的开挖深度、邻近建筑物、管线状况及工程地质条件，本工程基坑侧壁安全等级为 级，重要性系数为1.0，其中支护 区为 级，重

3 3要性系数为0.9。因现场自然地面起伏较大，基坑垂直深度为 ～ m，

5.60 12.00槽底局部加深位置对应区域的护坡桩相应加长 ～ m。周边建筑、2.00 3.00

个支护段： 5

1）支护 区。1#楼北侧、1#楼西侧、

1车库西侧、车库东侧南段区域基坑垂直支护高度为 ～ 的边坡

11.45 12.00 m

为支护 区，采用桩锚支护体系，桩

1

径为 ～ mm。

800 1600

2）支护 区。2#楼北侧区域基

2

坑垂直支护高度为 的边坡为支

9.80 m

护 区，采用桩锚支护体系，桩径为2

～ mm。2#楼北侧为总包单800位钢筋加工场地，支护体系需加固，地面需全部硬化。建议硬化厚度不低于 mm，硬化地面内设双层双向钢筋网。

3）支护 区。3#楼北侧、车库

3东侧北段区域基坑垂直支护高度为

～ 的边坡为支护 区。为5.10 5.60 m

防止 楼北侧雨水倒灌，该侧边坡填

3#

土增高 m，采用 放坡土钉

0.5 1.0 : 0.4墙支护体系。4）支护 区。2#楼以及 楼之4 3#间北侧区域垂直支护高度 的边8.60 m

作者简介：张跃华，男，中铁电气化局集团铁路工程公司项目经理，工程师。

坡为支护 区，采用上部 高土

3.0 m钉墙结合下部锚拉桩支护结构，土钉墙放坡系数为 0.5，采用的桩径为

1.0 :

～ mm。

800 1600

5）支护 区。1#楼塔吊区域为

5

支护 区，采用桩锚支护体系，桩径

5

～ mm。

3.2

护坡桩工程主要是为了有效地支撑基坑边坡，防止土体的滑移和坍塌，从而确保整个基坑工程的稳定性。而且护坡桩还能形成一道有效的止水屏障，防止地下水流入基坑，降低基坑内的水位，如表 所示。

3.3

表1

护坡桩工程设计

预应力锚杆工程设计

锚杆锚孔孔径为

mm，锚杆

护坡桩钢筋笼设计参数表

主筋根数（主筋直径为

mm）

部位

1区区（加长1

m） 2.00区（加长1

m） 3.00

2区区（加长2

m） 3.00

4区5区

150

笼径 笼长/mm /m

700

700 700 700

16.28

18.28

19.28

14.78

17.78

9.00 17.78

15

15

15