口”。

2.过境哈萨克斯坦的中欧班列。截至目前，已开通过境哈萨克斯坦的中欧货运班列有渝新欧、汉新欧、郑新欧、义新欧等，上述中欧班列的开通为构建欧亚大通道奠定了坚实基础。2016年，经过哈萨克斯坦的中欧班列已

[2]超过 1200 次， 中国货物过境哈萨克斯坦运往欧洲的运输量大幅增长。仅2016年第一季度，经过哈萨克斯坦境内的中国—欧洲路线的货运量同比增加

1.4 倍。[3]此外，联通欧洲西部和中国西部的双西公路在哈境内路段大部分改造工程已完工，预计哈境内路段将在2017年内实现全线通车。3.安格连—帕普铁路卡姆奇克隧道。2016年 2月，中铁隧道集团承建的乌兹别克斯坦境内的安格连—帕普铁路卡姆奇克隧道顺利贯通，该隧道长

19.26 千米， [4]是安格连—帕普铁路全线的咽喉要道，被称为“中亚第一长隧道”，也是中国—中亚—欧洲国际运输走廊的重要组成部分。4.伊塞克湖环湖路比什凯克至巴雷克奇路段修复改造项目。该项目由中国进出口银行提供优买贷款融资，并由中国路桥公司总承包。2015年 7 月 22日，这一位于吉尔吉斯斯坦境内的项目顺利竣工。此外，包括北—南公路和中吉哈、中吉乌跨国公路在内的多条公路项目也由中国公司承建，总建设里程超过 2000公里。吉尔吉斯斯坦总统阿坦巴耶夫曾对此表示，上述在建公路竣工通车后，吉国内将形成一张四通八达的公路网，同时联通中国、哈萨克斯坦和塔吉克斯坦等周边国家，吉尔吉斯斯坦将成为中亚地区重要的交通运

[1] “硕果累累的‘一带’序曲——习主席首倡丝绸之路经济带的中哈合作”，人民网， 2015 年 5 月 8日， http://politics.people.com.cn/n/2015/0508/c1001-26969500.html。（上网时间： 2017 年 2 月 20 日）

[2] “中欧班列再添新路线”，商务部网站，2017年 3 月 14 日， http://oys.mofcom.gov. cn/article/oyjjss/201703/20170302533635.shtml。（上网时间：2017年 4 月 15 日）

[3] “中国经哈萨克斯坦输往欧洲的货运量2016年增加1.4倍”，环球网，2016年8月11日， HTTP://FINANCE.HUANQIU.COM/CJRD/2016-08/9293128.HTML。（上网时间：2017年 4 月 15 日）

[4] “中企承建的乌兹别克斯坦铁路隧道顺利贯通”，新华网，2016年 2 月 26 日 http:// NEWS.XINHUANET.COM/PHOTO/2016-02/26/C_128754719.HTM。（上网时间：2017年 2 月 23 日）