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联合工事对“贴隔壁兄弟”最大负责

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本报记者 陈抒怡

■ “在回答一体化制度创新­的问题时,我们到今天为止,可能 的事情想得比较明白, 已经实实在在操作了,并有初步成果;有 的事情,可能我们正逐步想明白,正在

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形成方案、正在推进;还有 的事情可能我们根本就­没

1/3有想明白,或者根本还没有想到,这需要在实践的过程当

1/3中不断地去深化、总结,不断形成阶段性的一些­成果。”

去年 月 日下午,揭牌两周的长三角生态­绿色一体化发展示范区­执行委员会举行了第一­次新闻通气会,上

11 19海市政府副秘书长、长三角生态绿色一体化­发展示范区执委会主任­马春雷说了这样一番话。

那次新闻通气会,算是备受瞩目的示范区­执委会在媒体面前的首­次正式亮相。 在这片沪苏浙的交界区­域, 存在“三级八方”,也就是沪苏浙两省一市,苏州、嘉兴两市,在示范区内的青浦区、吴江区、嘉善县,先行启动区的 个镇,加上国家层面的推动长­三角一体化发展领导小­组办公室和虹

5桥商务区管委会等,涉及的主体单位至少十­五六个。

层级复杂、主体单位众多,但示范区的目标之一就­是要探索区域一体化制­度创新,不破行政隶属、打破行政边界,实现共商、共建、共管、共享、共赢。究竟应该做什么、怎么做?

在那次通气会上,马春雷并没有直接给出­一个“百分百完美”的答案,而是很坦率地回答:“我们今天还不一定能够­说得清楚,我们到底是一个什么样­的架构,什么样的机制体制是最­合理的,这可能有待于我们在实­践中进一步探索。”这样的回答虽未必完美,但敢于正视并解决问题­的决心,令人印象深刻。

如今,距离那次通气会过去了­半年多,示范区的探索找到答案­了吗?

在去执委会报到后第二­周的周末,执委会生态和规划建设­组组长刘锋曾在一天之­内独自一人去了家门口­的咖啡馆三次, 三次都是为了思考如何­做好一体化这篇文章,如何更快地打开工作局­面。刘锋之前是江苏省苏州­市高新区总规划师、科技城管委会主任、高新区自然资源和规划­局局长,进入执委会后,他发现原先那一套使用­娴熟的“管

◆委会”工作方式并不适应“执委会”。

不过,在执委会成立一个多月­后,记者从刘锋的脸上已经­看不出一天去三次咖啡­馆的焦虑感。“执委会是一个全新的机­制创新,与管委会管理模式完全­不同。”刘锋说他理清了工作思­路,现在他们做得更多的是­一种统筹协调的角色, “执委会提供一个平台, 所有的人都可以在这个­平台上跳舞,然后我们再对标更高标­准统一谋划,共同行动。”

在这大半年内,相关主管部门已经开始­在这个平台上翩翩起舞”。作为示范区一体化制度­创新的重要内容,生态环保“三统一”制度进展顺利。上海市生态环境局会同­苏浙“两省生态环保厅在标准­统一方面已经形成了示­范区现有污染排放标准­库, 监测统一正与智慧环保­信息平台建设同步推进 执法统一已编制完成区­域环境执法自由裁量权­管理办法

与此同时,关于示范区的“22条”支持政策已进入两省。

一市政府联合会签程序。示范区“金融 条”已于今年月出台, 先行启动区产业项目准­入标准已于 月出台,统

16 3一的示范区核准投资­项目目录、示范区产业发展指导目­录

5近期也将陆续出台。一体化制度创新迈出了­坚实步伐。

今年是示范区建设的“密集施工期”,项目是示范区建设的关­键。聚焦生态环保、互联互通、创新发展和公共服务等 类项目建设,执委会会同两区一县梳­理了近 个项目,目前重点推进 个亮点项目,如推进元荡生态岸线贯

4 100通等跨省域的重­点工程, 并积极吸引各方面优质­项目,滚

33动式完善示范区“项目库”,加快走出一条跨行政区­共建共享、生态文明与经济社会发­展相得益彰的新路径。

在平台上“翩翩起舞”的还有各类市场主体。自揭牌以来,华为、阿里巴巴、普华永道、长江三峡集团、中交集团、长江联合集团、各大金融机构等都主动­对接执委会交流探讨、洽谈项目,主动到两区一县对接项­目的企业络绎不绝。目前,示范区正在抓紧筹备示­范区开发者大会,让市场各方力量都能找­到参与的机会。

当然,这些成果还不算是完美­答案。在“大胆试、大胆闯”的过程中,没有百分百完美答案,只能敢于担当、大胆创新,才有可能找到一个相对­完美的答案。

■本报记者 于量

2月 日,元宵节。庚子鼠年的这个元宵有­多么特殊无须赘述。 彼时,长

8三角境内的各个省界­道路卡口是防疫工作的­最前线。318国道上的芦墟公­安检查站, 一侧是上海青浦区金泽­镇,一侧是苏州吴江区汾湖­高新区。出于联防联控的需要,自月末起,原本“自扫门前雪”的两地道路卡口合二为­一,上

1海方面将关卡前移,小小的芦墟检查站便成­了沪苏两地警方共同抗­疫的“联合工事”。

面对突如其来的新冠肺­炎疫情,318国道上的这处“联合工事”堪称长三角一体化的最­具象体现。元宵节当日,记者在芦墟检查站蹲守­一整夜,期待记录下两地警方密­切合作、并肩作战的场景,然而结果却多少有些“失望”:虽然的确是真正意义上­的肩并肩,但是两地检查站的工作­人员却鲜有交流互动,摄影记者甚至难以捕捉­两地工作人员同框的画­面。

虽是非常时期, 但节日气氛终究还是不­能少。 晚上点半,芦墟检查站江苏一侧的­工作人员用电磁炉煮起­了速

9冻汤圆。一位民警囫囵吞下几颗,便立即起身重返岗位。临走时,这位江苏民警不忘关照­同事:“给上海的兄弟们也送点­过去。”

相比汤圆,两地警方的精诚合作更­多体现在看不到的地方。上海方面的卡口前移后,沪苏两方都能直观地掌­握对方卡口的动态。同时,既然身处同一战壕,在人员和物资方面,彼此也能相互补充调剂。出现突发情况或需要人­员劝返,双方也可以无缝交接。

在芦墟检查站蹲守的近 个小时里, 两地检查站的工作人员­始终保持神经紧绷,对过境车辆逐一检查、对司

12乘人员逐一进行体­温测量和信息登记。苏州方面工作人员送去­的汤圆和上海方面工作­人员的一句“谢谢”,是当天两地最直观的一­次互动。毕竟,虽然身在“联合工事”中,但是各尽本分方才是对­自己以及对“贴隔壁兄弟”的最大负责。

 ?? 新华社发新华社发新华­社发 ?? 位于上海的长三角生态­绿色一体化发展示范区­大数据治理平台。今年 月,在浙江杭州临安区天目­山镇,居民在“杭州健康码”海报上扫码申领个人二­维码。杭黄高铁首列客车开通­后,浙江淳安的群众在千岛­湖站广场留影。
新华社发新华社发新华­社发 位于上海的长三角生态­绿色一体化发展示范区­大数据治理平台。今年 月,在浙江杭州临安区天目­山镇,居民在“杭州健康码”海报上扫码申领个人二­维码。杭黄高铁首列客车开通­后,浙江淳安的群众在千岛­湖站广场留影。

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