别克昂科雷 Avenir

我们喜欢:良好的平顺性和操控能力。我们不喜欢:与豪华SUV仍有差距。

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昂科雷是别克在美国市场推出的首款带有Avenir标识的车型,未来在别克的车系中Avenir将作为高端子品牌出现。对于这款车,评委们看好其独特的造型和驾乘感受,但他以豪华SUV的身份出现,配置表现会有些失望。

Seabaugh观察昂科雷Avenir发现:“尽管他看上去要豪华很多,但他仍然与同平台的雪佛兰Traverse有着看似相同的设计风格及充斥着硬塑料的内饰。”Loh表示:“昂科雷第三排受到车顶弧度的影响头部空间过于局促,以至于我的头撞到了车顶,Traverse则不会出现这个问题。”

而在另一方面,昂科雷Avenir在蜿蜒山路中行驶时的稳定性和悬架的支撑 性值得表扬。“这个‘大姑娘’优雅的表现令人难以置信”,Markus说:“稳定性控制系统介入不会那么突兀,他允许我在弯道中做一些漂移动作。”

Evans对昂科雷的悬架调校表示赞赏,“我几乎都没注意到模拟110号高速路段上的颠簸”,他说:“这是目前为止我感受到最好的乘坐体验。”Rechtin补充道:“即便你整天去驾驶他也不会嫌累。”

不过,以我们的六项评判标准来看,昂科雷Avenir的表现并没有非常突出,尤其是在美元汇率下跌时,如果售价依旧在6万美元的话他的性价比并不是很高。若与同平台的雪佛兰Traverse相比他的优势则更不明显,这也是为什么昂科雷Avenir没有晋级的原因。

车身及驱动形式前置四驱,5门7座SUV 轴距3071mm长×宽×高 5189×2002×1775mm二氧化碳排放量279g/km

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