斯巴鲁 Crosstrek

我们喜欢:优异的CVT,舒服的乘坐感受,强大的越野能力以及整体价值。我们不喜欢:孱弱的发动机,手动变速器。

Motor Trend (Chinese) - - 深度 -

从底价23000多美元的Crosstrek Premium到27000多美元的Limited,这款高底盘的“Impreza”身材魁梧、颜色靓丽。这辆四驱问题终结者搭载了斯巴鲁最新的EyeSight系统,可以安全舒适地带你到城里兜上一圈。他有着省油的2.0升直喷发动机和新加入的娱乐互联系统。那些全尺寸SUV能带你去的滑雪坡道、山间小径、垂钓乐园, Crosstrek都有能力带你去。平稳的乘坐感受、真正的越野能力、221毫米的离地间隙、反应敏捷的CVT深深地打动了评委们。然而,现有的6挡手动变速器很快掩盖了新车的光芒,因为它凸显了Crosstrek的最大问题——动力的匮 乏。上山时,斯巴鲁在18辆车组成的队伍中显得有些蹒跚,尽管0-96公里/小时的提速成绩比前任快了一秒多,但只能证明两者都相当慢,我们急切地渴望斯巴鲁能将2.0升涡轮增压发动机加入到阵营之中。在我们的实路油耗测试中,Crosstrek的综合油耗为8.1升/百公里。良好的视线、优秀的后排乘坐空间、带有CarPlay和Android Auto的信息娱乐系统给我们留下了深刻的印象。此外,斯巴鲁提供了一个3445美元的选装包,包括EyeSight安全系统、倒车与交叉路况自动刹车、导航、哈曼卡顿音响,价值超过了预期。但是,再多来点动力,好吗!

Premium

2.0i(Limited)

车身及驱动形式前置四驱,5门5座SUV发动机/变速器Premium 2.0L DOHC 4气门/缸 F-4/6挡手动 Limited整备质量(前后轴荷分配)Premium 1426kg(58/42%)Limited 1490kg(59/41%)轴距 2664mm长×宽×高城市/高速能耗Premium 91/72kWh/100km Limited 78/63kWh/100km 二氧化碳排放量Premium 214g/km

Limited 实测油耗11.2/6.9/9.4 (L/100km) 2.0L DOHC 4气门/缸 F-4/CVT 4465×1803×1590mm Limited 186g/km

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