1.0TD/1.5TD 发动机

目前,吉利汽车旗下有多种涡轮增压动力总成组合,增压发动机有1.8TD、1.5TD、1.4T、1.3T、1.0TD以及1.0T(TD发动机应用直喷技术)可选,传动系统有6AT、7DCT(湿式)、6DCT(湿式)、5MT、4EAT等可选。这些产品中的1.0TD和1.5TD是三缸涡轮发动机,也是吉利新动力的代表。

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1.0TD系列动力产品是吉利控股集团战略性动力总成项目,由吉利动力总成研究院与德国著名设计公司FEV联合开发,在位于义乌的GEM3工厂生产,GEM3是一个兼顾常规动力和混合动力的高效发动机平台,包含1.0TD、1.0T、1.0NA在内的三款发动机,是吉利未来小排量精品车型主力发动机。

1.0TD是直列三缸汽油机,采用中置喷油器、高压直喷、集成式排气歧管、高效涡轮增压、双VVT、中置OCV阀、湿式正时皮带、中空充钠气门、可变排量机油泵等先进技术,具有油耗低、动力强、体积小、重量轻、NVH性能好等优点,并可满足国6/欧6排放法规。吉利全新的产品缤瑞搭载1.0 TD发动机,匹配6挡双离合变速器的车型,综合油耗仅为4.9升/百公里,整车还进行了多项NVH性能改进升级,可媲美四缸机的NVH性能。

全新的1.5TD发 动 机是吉利3.0时代产品的核心动力,由吉利与沃尔沃共同开发。新发动机将替代吉利现有的1.8T、2.0升发动机。包括博越、博瑞在内的8款产品都将换搭这款新发动机。此外,这款发动机也将在吉利的全新品牌领克和沃尔沃的国产车型上应用。目前1.5TD发动机是在吉利汽车的宝鸡工厂制造,年产能为72万台,同时在建的还有台州路桥、贵阳、义乌的1.5TD发动机项

目, 大致估算,全部投产之后,吉利每年将实现200万台左右的1.5TD发动机生产能力。

除应用于常规动力车型上外,1.5TD发动机还是吉利插电混合动力总成的组成部分,这套1.5TD+7DCTH的插电式混动动力系统平台是由吉利欧洲研发中心开发的,已经应用在吉利博瑞GE和领克01混动车型上。

目前,GEP3产品系列包括1.5TD和2.0TD两个产品,以1.5TD产品系列为例,在1.5TD Base基础机型上进行变形机开发, 有1.5TD MHEV、1.5TD PHEV、1.5TD REV、1.5T Miller HEV等系列产品,具有高度平台化、模块化的特点,零部件通用率大于90%

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