新车前沿

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法拉利重新创造了“barchetta”神话,但没有给他们一辆老车的感觉。以166 MM、750 Monza等经典法拉利barchetta车型为灵感来源,法拉利于近日推出了Monza SP1及Monza SP2车型。Barchetta是意大利一艘小型快艇的名字,1948年,乔瓦尼·阿涅利在评论敞篷版法拉利166MM时用到了这个词,形容它不像一台汽车,更像是一台“barchetta”。

无挡风玻璃的“barchetta”风格意味着这两款新车并不是针对道路行驶的量产法拉利。法拉利创建了一个虚拟风挡,通过发动机盖收集空气,把它装进一个密室,然后在仪表盘前的导流槽排出气流。法拉利说,你开得越快,风和砂砾就越少打到你的脸颊。

Monza SP1和SP2分享了法拉利812 Superfast的铝制底盘、动力系统和4657毫米车长。像赛车一样, Monza SP1和SP2在建造过程中使用了大量碳纤维,以使自己变得更轻盈、更敏捷。两款车都运用了圆滑的极简主义造型,可向上开启的车门是新车的点睛之笔。作为一款单座公路跑车,Monza SP1旨在为车手提供独特的驾驶体验。而Monza SP2则采用了双座布局,不但摒弃了座位后方的置物板,还在副驾驶位置加装了防护屏和防倾杆。

新车搭载了法拉利史上性能最为强劲的V12发动机,最大功率810马力,峰值扭矩719牛米,新车的0-100公里/小时加速仅需2.9秒。此外,法拉利还与顶级奢侈品牌Loro Piana及Berluti合作,为Monza车主打造了专属的精品配饰,一套竞赛驾驶服、一顶皮质碳纤头盔、一副护目镜和驾驶手套将成为Monza SP1和SP2的完美配搭。

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