北京现代 昂希诺

Motor Trend (Chinese) - - 中国2019年度新能源车 -

北京现代今年持续发力,共推出了3款全新车型,并派昂希诺和菲斯塔分别角逐两大奖项,但没有后者走运,前者止步6强,究其原因,可能是生不逢时吧。

多数评委还是倾心于昂希诺“绿精灵”般的外形,与众多同级竞争对手相比,显然他最懂得如何装扮自己。双色车身、悬浮车顶,还有古灵精怪的分体式大灯(评委刘杨更是认为这款车将此元素发挥得最协调)。这款车的内室 无太多新奇之处,但人机工程做得不错,功能区域布局合理。当然,撞色设计最能讨评委们的欢心。

谈及空间时,有些评委开始紧锁眉头,的确,其紧收的尾部牺牲了后排头部空间,而且他们还不理解为什么这款车的后排这么“素”:USB接口、空调出风口、中央头枕和扶手箱统统没装备,实在让人费解。同时,他的主动安全配置也征服了部分评委。盲区监测、车道提示音、前碰撞预警、疲劳警示,包括雨刷调节仪表盘 提示等功能设置都非常贴心。

厂方标示的7.8秒破百用时足以说明昂希诺的强悍。事实亦如此,即使在中高速状态下,深踩油门,强烈的推背感仍不会减弱。快速过弯时的侧倾控制也不错,悬架支撑有力,带回正标识的平底方向盘握感上乘。

经过评委们的一番深思熟虑,昂希诺似乎有晋级的能力,但谁让今年的名额有限,多功能组又有几大豪华品牌和几款重磅车型坐镇,所以评委们只能忍痛割爱了。

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