大众启动在华电动出行战略

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2018年12月11日,大众汽车品牌中国段中会有多款新能源车型于接下来的三年里亮宣布了其插电式混合动力车型家族的新成员:相。大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:混合动力版全新一代途锐、一汽-大众的迈腾“在全球范围内,新能源汽车都围绕着中国展GTE Concept和探岳GTE Concept。这3款开研发,因为新能源汽车的绝大部分销量都来车型将同在售的上汽大众的途观L插电式混合自中国。而且,大众汽车品牌现在也加入到了动力版、帕萨特插电式混合动力版以及大众进新能源汽车的竞争中来。”口汽车的蔚揽旅行轿车GTE一起组成大众汽车冯思翰博士还补充道:“正如各位所期望品牌的插电式混合动力车型阵容。的,我们带来的不仅是几款车型,更是为用户

此举标志着大众汽车品牌针对中国的三阶提供最多的产品选择。随着亮相的这三款新车段电动出行战略的首个阶段正式开启,在该阶型的加入,我们的插电式混合动力产品阵容将

在接下来的12个月中拓展一倍。”

电动车攻势将分为三个阶段

大众汽车品牌凭借国产和进口的插电式混合动力车型或GTE车型,已开启其电动车攻势的首个阶段。大众汽车品牌将根据不同的车型调性,选择在插电式混合动力车型上采用“GTE”或“PHEV(插电式混合动力版)”的命名方式。

:2018-2019

强大的插电式混和动力车型阵容,以及在中国发起“众行家”生态及互联攻势;

:2019-2020

更多的热门大众汽车品牌车型的电动版本,所有全新大众车型将实现互联化。至2020年,大众汽车品牌在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约10款车型,并且计划至2020年国产新能源汽车达30万辆;

:2020-2021

将带来基于大众汽车品牌全新设计的MEB纯电动平台的纯电动车型。

MQB+MLB EVO平台打造品质&技术同样出色

正如大众汽车品牌的所有车型一样,大众汽车品牌的插电式混合动力车型同样设计精良,零部件布局合理,功能性卓越,简捷易用并且都经过精心打造。基于大众家族的MQB和MLB EVO平台,以及与品牌传统燃油车同样高水平的制造标准,大众汽车品牌的插电式混合动力家族能够为用户提供可靠、耐用且安全的出行选择。

这些车型不但具有和燃油车一样的长距离续航能力,还有适合城市出行的零排放电动续航能力。大众汽车品牌的插电式混合动力家族的车型都经过了严格的测试,这些测试包括在各项可能出现的驾驶环境和气候条件中的测试,以及由大众汽车品牌开发的专门针对插电式混合动力车型的耐久性和安全性测试。

文/王勇 设计/张斯琦

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