融创再度开启“买买买”模式19.33亿“接盘”海航地产旗下资产

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损3.05万元,总负债约9979万元。

严跃进对此评价认为,股权质押的因素也可能有利于融创压低收购的成本或价格,而对于类似质押的情况,关键就是要厘清背后的权属关系,当然也应该防范资产交割不顺利等风险。

海航基础表示,本次交易是根据公司实际经营情况做出的合理调整,综合考虑了公司利益及经营发展需要。出售资产有利于优化公司资产结构,推动公司战略转型。两项交易完成后,预计将增加净利润4.37亿元。

融创加大海南布局

实际上,此次收购海南资产对于融创来说并不意外,融创关注海南已久,并潜心耕耘。2015年末,融创在万宁拿下海南省重点度假湾区日月湾项目,就此拉开融创的海南投资大幕。

2016年末,融创在海南东线区域布下六大项目,主要在海南从事住宅、商业和旅游地产综合开发,目前已经在海口、三亚、澄迈等城市布局,截至2017年底,融创在海南共有14个项目。

融创2017年中期业绩公告显示,对海南区域的土地储备达439.5万平方米,所占比例为4.4%。融创海南官网数据显示,2017年,融创海南销售实现127 亿元,跻身海南房企排名前五。

记者查阅海口市国土资源局土地成交结果公示一栏中发现,海岛物流曾联合高和房地产于 2016 年7月29日以总价约8.15亿元的价格,竞得海口市红城湖片区棚改项目两宗城镇住宅用地,总面积约达50461平方米。

此外,2017年以来,通过投资万达文旅资产包、入股链家和乐视等一系列收并购,融创开启了多元化布局投资,其战略打法早就发生了变化。而此次收购标的中的海岛物流或许就是其将触角伸向物流的一个开端。

对于战略层面的相关变化以及是否会加大对物流领域的布局等问题,融创方面表示不作回应,并表示由于收购标的金额较小,融创方面不会发布相关公告。

严跃进分析称,通过此类收购,对融创进一步扩大地产的经营范围有很大的帮助,收购此类项目后,如何提高项目的溢价空间非常关键。

综合融创的一系列动作,其多主线作战、多元化发展的逻辑逐渐清晰。孙宏斌最近一次公开露面是在亚布力企业家论坛上,在论坛中他直言:“下一步就是文化旅游,还有文化娱乐,以及养老、休闲、教育……这些东西是下一步我们要投的,这就是消费升级”。

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