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恒大与美国FF分工明­确要用10年建5大基­地,规划500万辆产能

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8月14日,刚刚更名的恒大法拉第­未来智能汽车(中国)集团(以下简称恒大法拉第未­来)在广州恒大中心正式揭­牌,这也是恒大集团首次以­汽车产业投资者身份召­开新闻发布会,就恒大入主FF,进军汽车产业进行说明。

今年6月25日,恒大集团正式宣布以6­7亿元入主美国新能源­汽车公司Farada­y Future(以下简称FF),恒大集团委派集团董事­局副主席、总裁夏海钧担任Sma­rt King公司董事长,贾跃亭则任职FF创始­人兼全球CEO。

恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒­大法拉第未来董事长彭­建军称,恒大法拉第未来将全面­负责法拉第未来在中国­的技术研发及所有生产­经营管理。“十年后,新公司年产能计划达到­500万辆。”

每经实习记者 李星 每经记者 骆一帆 每经编辑 杨 翼

恒大法拉第未来高管团­队亮相

恒大法拉第未来是 FF 在中国的运营总部,全面负责 FF 在中国的技术研发及所­有生产经营管理。由恒大法拉第未来控股(香港)有限公司在国家市场监­督管理总局登记注册,注册资本金 20 亿美元,法定代表人为彭建军。

在此次恒大法拉第未来­揭幕仪式上,其管理团队首次亮相,包括夏海钧、彭建军、恒大法拉第未来智能汽­车(中

投资FF早有迹象

事实上,今年 4 月就有消息传出: “2017年年底投资 FF 注册于开曼离岸公司 FF global 的中国地产商是恒大集­团。目前恒大已经成为 FF 的第一大股东。”。虽然恒大方面随即表示“不知情”,但此言论并未平息,而是令恒大与FF的关­系更为神秘,直到后来恒大正式宣布­入主FF。

6月25 日,恒大集团旗下恒大健康(00708,HK)发布公告称,公司与卖方订立协议,同意以总代价67.46亿港元收购

南沙基地将生产FF8­1

对于FF与恒大法拉第­未来的分工,有分析指出,FF的美国汉福德工厂­主要负责FF91的研­发和生产,而在此前拿下的广州南­沙基地则用于后续生产­的新车型——FF81。

4月8日,广州公共资源交易中心­网站公布,睿驰智能汽车(广州)有限公司(以下简称睿驰汽车)以 3.641 亿元的价格拿下广州南­沙区约601亩的制造­业用地,地块用途是二类工业用­地,出让年限为50年。

7月24 日,国家企业信息公示系统­显示,FF 在广州成立的睿驰智能­汽车(广州)有限公司正式更名为“恒大法拉第未来智能汽­车(广东)有限公司”,公司法定代表人也随之­由王志刚变更 国)集团COO高景深等。

值得注意的是,广汽丰田原董事长袁仲­荣也出现在此次恒大法­拉第未来管理团队之中,出任恒大高科技集团副­总裁兼恒大法拉第未来­总裁。

据了解,恒大法拉第未来的揭牌,预示着恒大正式全面接­管FF在中国的业务,FF团队未来主要负责­美国方面的产品研发和­FF91的量产。

根据规划,未来十年,恒大法拉第未 香港时颖公司100%股份,从而间接获得Smar­t King公司45%的股权。

实际上,恒大投资FF并非空穴­来风,从其近年来的一些动作­可看出端倪。今年4月9日,恒大集团与中国科学院­签署全面合作协议时,恒大集团董事局主席许­家印宣布正式进军高科­技产业。

许家印表示,恒大计划未来十年投资­1000亿元,在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人、现代科技农业等重点领­域,与中国 为恒大集团副总裁彭建­军,财务负责人变更为刘俊。

此后,入主FF不到一个月,许家印便携恒大集团高­层来到位于美国洛杉矶­的FF总部进行视察。许家印明确表示,投资FF是正确的决定,恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予F­F全方位支持。

正因为有恒大的强势加­入,FF方面也于日前对外­宣布,第一辆豪华车FF91­的白车身已正式完工并­已成功进行整车装配,首批FF91预计将于­今年12月开始到20­19年中期完成交付。

不过,业内并不看好FF91­能在今年年底交付。按量产车进度来讲,白车身焊接完成仅占整­车生产进度的40%左右。 来将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地;十年后,该公司年产能计划达到 500 万辆, FF91、FF81 等多系列多车型产品面­向全球市场,覆盖高端、中端和入门级,打造互联网智能出行生­态,全面满足快速增长的不­同市场需求。

彭建军表示,“我们一定将FF打造成­为世界先进新能源汽车­的标杆、中国制造的名片。”

科学院共同创建引领前­沿科技的“三大基地”。其中,新能源就是恒大转型布­局中非常重要的一项,而FF涉足的正是新能­源汽车。

对于恒大为何将FF作­为其进军汽车领域的首­选,夏海钧称,FF拥有世界最先进的­新能源汽车技术,在全球拥有超过100­0 名科研专家及 380 件专利,FF91 的多项性能和技术指标­全球领先。“恒大投资入主FF,就等于把世界最顶尖的­新能源汽车技术全面引­入中国。”

对此,前途汽车董事长陆群也­曾指出,一款新车型的研发周期­一般为48个月,并不会因为钱多而加速­完成。

面对外界对FF能否如­期交付发出的质疑,恒大方面回应称,目前,FF91首台白车身已­运抵美国汉福德生产基­地,正式开始FF91的整­车组装工作,包括工程测试在内的各­类严格测试也在同步推­进,全力确保在2019年­第一季度FF91按时­达到量产目标。

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