沃尔沃要跑赢豪华车大盘2019年增量看国产XC40
两年半时间实现累计产量10万辆，对于S90和大庆工厂的表现，沃尔沃汽车此前或许未完全预料到。
12 月 3 日，一辆即将销往英国的S90 右舵车正式下线，标志着沃尔沃大庆工厂已成功生产了 10 万辆 S90 车型。“今天，我的心情很激动。就在几年前，我还无法想象有一天可以亲自驾驶第十万辆沃尔沃 S90。”在新车下线现场，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林从刚刚下线的S90中走出，激动万分地表示。
在 S90 车型推动下，今年，沃尔沃在华取得了不错的销量成绩。公开数据显示，1~11 月，沃尔沃在华累计销量达 11.87 万辆，同比增长 13.8%。尽管仍与凯迪拉克、雷克萨斯等竞争对手有一定差距，但已超出业内预期。
“沃尔沃追求的不是激进，而是稳定。今年，我们的销量目标是跑赢国内豪华车市场大盘，从目前情况看，完成这一目标压力不大。”沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲说。
S90渐入佳境
事实上，沃尔沃在中国市场导入S90 后，业内对这款车的市场表现是担心的，甚至对生产S90车型的大庆工厂也并不完全放心。
2016 年底，SPA 平台生产的全新S90 正式上市，但对这款沃尔沃的全新旗舰车型，消费者似乎需要一个认知过程。
数据显示，2017 年一季度，S90 车型在国内仅销售约 3000 辆，和该车型的单月销量目标持平。彼时，袁小林在接受《每日经济新闻》记者采访时曾坦言，因为市场熟悉度以及大庆工厂产能等问题，S90 刚上市后的市场表现确实并不好看。
然而，随着SPA平台逐渐被消费者认可以及大庆工厂的产能提升，S90 车型的后劲也逐渐显现出来。去年，S90在
配置与动力齐增2019年款路虎揽胜运动版全面发力
作为路虎揽胜家族的豪华运动派， 2019年款揽胜运动版也焕新上市。其设计比例和完美造型无可挑剔，流动的线条、标志性的轮廓和引人注目的风姿彰显了其无可替代的风格。
其新增3.0升V6 特别款车型，应用同级领先的丰富配置，为消费者带来更具价值的细分选择。在外观造型上，流线型LED大灯带来强大的视觉冲击力，与动感的车身线条相得益彰，令整车造型协调美观。内部设计方面，16向调节功能座椅极具包裹性配以打孔温莎真皮材质，营造出更具豪华质感的乘坐空间。
2019 年款揽胜运动版的 3.0 升 V6 HSEDynamic 车型则提供可免费选装的黑色撞色车顶，在增强车身层次感和运动感的同时，增添更多个性魅力。5.0 升V8 SVR车型可免费选装专属的埃什托里尔蓝金属漆，以激发激情驾驭的质感色调，彰显路虎揽胜运动版SVR车型的高性能全地形驾驭风范。
作为全地形车型，2019年款路虎揽胜运动版搭载了强悍的第二代智能全地形反馈适应系统，拥有可根据路况自动调节的AUTO模式，结合340、380、404及575匹马力的丰富动力选择，让激情澎湃动力带来独具豪华运动特质的全地形驾驭体验。
舒适与安全兼得2019年款路虎发现全面升级
此次2019年款路虎发现则全系升级舒适性配置及驾驶辅助系统，再度提升 华累计销量超过2.5万辆，月均销量超过2000辆。而今年以来，S90月均销量已接近3000辆的月销目标，实现超60%的销量增速，更让其成为沃尔沃在华销量增长最快车型。
与S90一同打破外界质疑的还有沃尔沃大庆工厂。作为沃尔沃车型供给全球的生产基地之一，此前，外界曾一度怀疑其生产车型能否达到沃尔沃全球标准。
“三四年前，我们在沃尔沃汽车内部，曾讨论过中国制造的汽车能不能达到全球一样的质量，但现在这已经不是一个讨论的话题了。”沃尔沃汽车大庆工厂总经理 David（施戴维）告诉《每日经济新闻》记者，“在过去几年里，沃尔沃的出口产品已充分证明了沃尔沃中国工厂同样能够生产出质量得到全球认可的汽车。大庆工厂刚刚投产两年半，但我们的员工已积累了丰富的经验，他们的努力带来了很好的结果。”
据了解，目前，S90车型已成功出口到包括欧美市场在内的68个国家和地区。1~11 月，S90 全球销量达到约 5.2 万辆，同比增长30.7%，是沃尔沃实现全球13.5%销量增长的重要推动力。
国产XC40是明年发力重点
凭借 S90 的市场表现，今年，沃尔沃在中国市场同样也取得了较为不错的成绩。数据显示，1~11 月，我国豪华车市场实现销量正增长，但整体增速已减缓至个位数。相比之下，沃尔沃前11 个月接近 14%的销量增速，已属于较快增长。
值得注意的是，尽管沃尔沃销量增长迅速，但仅就其所在的豪华车第二阵营来看，对手的表现更出色。
数据显示，1~11 月，凯迪拉克在华累计销量已超过20万辆，同比增速达到30%，继续稳坐豪华车第二阵营头把交椅。此外，眼下正陷入“国产风波”的雷克萨斯同样增长势头强劲，前11个月累计销售约14.9万辆，同比增长24%。
>>11 该款大型七座豪华SUV的产品实力。
2019年款路虎发现为搭载Ingenium发动机的车型新增一款HSE车型，进一步丰富产品矩阵，并全方位地突出了以人为本的舒适。HSE车型应用了原本更高级别车型的配置，为消费者带来更多细分选择，其内饰中天然考究的暗影橡木饰板，与12英寸高分辨率交互式TFT虚拟显示仪表交相辉映，令豪华感和科技感呼之欲出。同时，HSE车型标配的无钥匙进入、外后视镜自动防眩目、驾驶员座椅记忆、方向盘加热、电动内尾门等丰富舒适性配置，带来豪华全地形驾享体验。
路虎发现2019年款的另一亮点则凸显在安全方面，后泊车影像功能、360°泊车雷达、智能泊车辅助、倒车广角侦测及后排开门警示等功能均升级为标配，带来便利无忧的泊车体验；车道保持辅助、驾驶员疲劳监测也通过全系标配，进一步丰富驾驶辅助系统。而自适应定速巡航和交通标志智能识别功能除了在特别款车型为选装外，在其他车型上均升级为标准配置，带来更出众的驾驶便捷性和安全性。
勇于创新的同时，路虎发现依旧传承经典，2019年款继续传承了发现家族的强悍全地形能力。其中，可选装的第二代智能全地形反馈适应系统，搭配一系列专业级全地形装备，包括带锁止功能的中央差速器、双速分动箱，以及可自动调节车身高度的电子空气悬挂，结合900mm的最大涉水深度，助力现代探险家们开启全新发现旅程。
如今，焕新而来的三款全地形座驾全面升级，将进一步巩固各自在细分市场的地位，在给消费者带来无限精彩的同时，不断彰显路虎品牌70年来“心至无疆”的精神。