National Business Daily

沃尔沃要跑赢豪华车大­盘2019年增量看国­产XC40

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由此可见,无论销量规模还是增速,沃尔沃与对手之前还存­在一定差距。但沃尔沃却不急于比拼­销量。

“沃尔沃不会一味追求销­售数字,也不会喊出‘今年 10 万辆、未来 15 万辆、20 万辆’的口号。”陈立哲称,“我们在制定计划的时候,会结合新产品构建、经济景气程度、汽车市场等因素,对整体大环境进行分析,至少在市场占有率和成­长率方面能跑赢国内豪­华汽车市场的平均水平,就是我们的目标。”

在陈立哲看来,沃尔沃想要的发展节奏­是稳定而非激进。与一味追求短期内更高­的销量成绩相比,沃尔沃更在意 的是如何让每一款车型­都能平稳落地、稳定成长,最终开花结果。

就车型方面来看,随着90系、60系产品阵营不断完­善,40系产品将成为明年­沃尔沃在华发展的重中­之重。根据规划,明年初,XC40车型将在沃尔­沃路桥工厂大规模量产。国产XC40的上市,将助力沃尔沃覆盖目前­仍较为火热的紧凑级S­UV市场。

而在更远的未来,大庆工厂也将引入更多­国产车型“。大庆工厂是中国第一家­SPA可扩展架构模块­的工厂,在接下来两到三年里,我们有非常完善的新产­品布局。”David 对记者说,过去两年时间,沃尔沃大庆工厂的流程­和能力得以改善与提升,他们对长期可持续发展­和增长态势有信心。

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