蔡澈透露戴姆勒发展新信号：加大在华产品投放力度 推动全球合作
“从过去到现在再到未来，中国市场对我们来说变得越来越重要。”在日前举办的2019中国发展高层论坛上，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯奔驰汽车集团全球总裁蔡澈说。
在今年的中国发展高层论坛上，蔡澈有了一个新身份——本届论坛外方主席。“全球合作对未来发展至关重要，在新形势下，戴姆勒将与北汽集团、比亚迪等合作伙伴探讨更多的合作可能性。”蔡澈表示，2019年，戴姆勒希望能够在中国市场继续保持增长，“我们关注到中国政府有一些促进消费的政策和计划，这将为整体市场发展提供良好契机。”
每经记者 蘧毛毛每经实习编辑 裴健如
加大在华产品投放力度
在蔡澈看来，中国已成为奔驰的“第二故乡”。过去一年，中国市场继续保持了奔驰全球最大单一市场的地位。
数据显示，2018年，奔驰品牌和smart品牌共向中国客户交付了67.41万辆新车，同比增长10.3%。其中，奔驰品牌销量首次突破65万辆，同比增长11.1%。这意味着，全球每四辆售出的奔驰车型中，就有一辆销往中国。
“去年，中国市场的奔驰乘用车销量已超过德国和美国市场的总和，中国市场对我们发展的重要性毋庸置疑。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯说。
不过，随着进口汽车关税下调、合资股比限制打破以及增值税下调，中国市场正面临诸多变化和不确定性，汽车工业对外开放步伐也在加快。面对中国市场的政策变化，奔驰在进口汽车关税下调的第一时间调整了旗下车型的厂商建议零售价，同时为响应今年4月1日起实施的增值税税率下调政策，奔驰宣布提前调整奔驰中国市场全部在售车型的厂商建议零售价。“近期，中国政府释放的一系列积极信号，给我们很大鼓舞。”唐仕凯说，对中国市场未来发展，戴姆勒方面充满信心，相信进一步扩大开放将带来更多机遇，戴姆勒会持续不断在中国市场加大投入。
记者了解到，2019年，奔驰将有超过15款全新及改款车型进入中国市场，其中多款为SUV车型，包括全新GLE SUV、全新GLS SUV 以及梅赛德斯-奔驰EQC纯电动SUV等。此外，奔驰全新 EQC 纯电动 SUV 也将在今年下半年登陆中国市场。
据蔡澈透露，奔驰正在新能源汽车领域进行大规模投入，包括纯电动车型、插电式混合动力车型以及48伏智能电机技术方面。
全球合作是发展重点
蔡澈认为，全球合作对企业未来发展至关重要，只有通过协同合作，才能推动企业高效、高质量发展。
据了解，去年5月，北汽集团将位于顺义的原北汽绅宝生产基地给了北京奔驰，用来打造高端新能源汽车生产基地，为北京奔驰迅速实现有效产能、加大布局新能源汽车领域，提前做了相应部署。据唐仕凯透露，奔驰正与北汽集团共同投资，计划在北京奔驰国产纯电动汽车和动力电池，未来，戴姆勒将会有更多新能源产品进入中国市场，其中大部分都会适时进行国产。
除与北汽集团合作，戴姆勒还将与比亚迪继续加大对腾势的投入。2月1 日，比亚迪（002594， SZ）发公告称，对腾势增资2亿元。《每日经济新闻》记者从比亚迪方面获悉，戴姆勒将同步向腾势注资2亿元。
唐仕凯表示：“过去几年，腾势品牌的市场表现与预期存在差距，但合作双方正积极探讨如何进一步提升腾势品牌，包括梳理品牌定位、提升产品竞争力等。”
事实上，戴姆勒的全球合作对象并不局限于北汽、比亚迪等中国品牌车企，还包括自己的“老对手”宝马集团。近日，戴姆勒宣布将与宝马在出行服务和自动驾驶技术领域进行合作。对此，唐仕凯坦言“：戴姆勒和宝马的合作主要在自动驾驶技术领域，包括下一代L3/L4级别自动驾驶技术的研发，并不会对目前双方在中国的相关业务造成影响。”