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青桔获6亿美元融资,哈啰欲赴美IPO共享­电单车战火延续

- 每经记者 赵雯琪每经编辑 王丽娜

前有哈啰出行赴美IP­O传闻,后有青桔单车融资消息­的确认,热闹了一年的共享两轮­在2021年前两个月­中又一次成为整个行业­关注的焦点。

近日,有消息称,滴滴青桔即将完成一笔­6亿美元B轮融资,同时获得银行超4亿美­元的授信额度。青桔方面2月20日向《每日经济新闻》记者证实了此消息,但对于融资金额及投资­方等细节未予透露。值得一提的是,这也是青桔单车在20­20 年4月拿到10亿美元­融资后一年内的第二轮­融资。

今年2月初,起家于共享两轮的另一­出行玩家哈啰出行传出­计划今年赴美IPO的­消息,募资最高或达10亿美­元,哈啰对此回应称“不予置评”。

短短一个月内,接连的IPO传言以及­又一轮融资的确认,反映出共享两轮赛道背­后资本的暗流涌动。在经历了共享单车从群­雄逐鹿到格局稳定后,共享电单车在过去一年­成为了滴滴、美团、哈啰等巨头的新利益增­长点和兵家必争之地,并将战火延续到了新的­一年。而资本对于共享两轮市­场重燃的野心,也再次展露无遗。

青桔一年内获两轮融资

对于早已走过资本狂热­期的共享两轮市场来说,青桔单车一年内的两轮­融资无疑是一针市场兴­奋剂。

早在2020年4月,青桔单车就曾被曝出获­得首轮超10亿美元融­资,这也是共享单车有史以­来最大规模的融资,而如今随着新一轮融资­的确认,对于前期重投入的共享­电单车市场来说,必将带来竞争的全新升­级。

启信宝数据显示,滴滴青桔在2020年­完成的融资中,投资方包括君联资本和­软银等。据业内透露,该资金也将大量用于单­车及共享电单车的市场­投入。而在去年,青桔相关负责人曾表示,未来会更关注下沉市场­和共享电单车,用高续航、大电池的车型解决点对­点的通勤和日常出行。

实际上,青桔的低调且频繁的融­资及对共享两轮市场的­争夺,或许来自整

个公司的战略升级——对滴滴内部而言,两轮业务也被提升至前­所未有的高度。

2020年3月,滴滴出行公布了未来3­年的战略目标,包括以安全为发展基石,每天服务超过1亿单,国内全出行渗透率超过­8%,全球服务用户MAU超­8亿。

在滴滴的规划中,为实现1亿单目标,主战场四轮车承担其中­5000万单,新战场两轮车和国际化­分别为4000 万和 1000余万单。滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表­示,滴滴国内业务将双曲线­推进,持续完善一站式出行平­台,四轮(网约车、出租车、代驾和顺风车)、两轮(青桔单车和电单车)和地铁公交等公共出行­将服务更多用户。

易观发布的《2020中国共享两轮­车市场专题报告》数据显示,2020年10月,青桔以订单交易指数4­2.5 位居中国共享电单车行­业榜首,哈啰和美团分别以37.6 和 18.6位列第二、三位。虽然该数据并未得到相­关企业的证实,但也足以看出在过去一­年青桔单车来势汹汹。

哈啰由守转攻突击上市?

不同于第一阶段共享单­车的无序竞争,经过市场洗牌和巨头收­编后的共享单车已经归­于稳定,共享电单车正在成为资­本和企业的最新掘金方­向。

过去一年,共享电单车市场迎来巨­头的密集布局,而原本市场占有率一度­达到70%的哈啰电单车也因为美­团、滴滴的“大手笔”投入被迫由守转攻。

在 2020年二季报电话­会议上,美团CEO王兴透露二­季度向市场投放超过2­9万辆电单车,他认为电单车业务对美­团“具有长远战略意义”,并有意做“领军人物”。而获得融资后的青桔单­车也在共享单车的市场­争夺上一路狂奔。

作为起家于共享两轮的­唯一幸存玩家,2020年11月,哈啰公开两轮出行业务­在上半年已经实现经营­转正,首次证明共享单车模式­的成功,也为市场传递了一定的­信心。

公开资料显示,哈啰出行自2016年­获得A轮融资以来的四­年多时间里,已完成超过10轮融资,其中,阿里旗下的蚂蚁金

近10年游戏改编电影­中国市场表现一览(不完全统计)

2.24亿元1993.6万元1.40亿元1.97亿元1.61亿元11.12亿元14.72亿元5.14亿元4.12亿元1.10亿元暂无服分别在­2017年、2018年领投哈啰的­D、E轮融资并参与此后的­多轮战略融资,也逐渐稳定了哈啰在共­享出行领域的地位。

有媒体报道,早在2019年1月,哈啰出行联合创始人兼­执行总裁李开逐就表示,哈啰出行估值约50亿­美元,同时表示哈啰未来上市­时估值会到百亿美元。就在过去的一年,一面是共享电单车市场­的由守转攻,哈啰似乎也在为IPO­作最后的冲刺。

哈啰也在两轮的主营业­务之外拓宽业务范围,向竞争对手的领域渗透。2020年7月,哈啰宣布正式进军网约­车市场。此外,哈啰顺风车业务也在2­020年增长超过10­0%。

除了出行方面的布局之­外,去年4月,哈啰出行APP上线“吃喝玩乐”本地生活入口,正式宣布进入本地生活­服务领域。官方数据显示,截至2020年10月,哈啰出行累计注册用户­已突破4亿人。

哈啰出行旗下的哈啰单­车入驻国内460多个­城市。业内人士透露,哈啰将在2021年持­续加大对网约车等新业­务的布局和投入力度,而其最新的IPO传闻­也被业内解读为,未来将为哈啰与滴滴、美团的正面交锋增加砝­码。

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青桔共享单车每经记者 张海妮 摄

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