长期物流资产投入形成宽深“护城河”
据厦门象屿2020年年报，2020年厦门象屿实现营业收入约3602亿元，同比增长32.23%；归属于上市公司股东的净利润约13亿元，同比增长17.51%。
中国物流信息中心数据显示，2020年我国社会物流总费用14.9万亿元，同比增长2.0%。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%，与2019年基本持平。
换句话说，厦门象屿2020年度的营业收入非但没受到疫情的影响，而且还超越了行业水平约30个百分点。在张水利看来，战略的坚守正是能够逆势而上的核心原因。
“面对疫情，所有企业都面对着共同的困难，但是（象屿）集团和股份（指厦门象屿）这几年持续进行的经营结构调整适时发挥了效果。我们选择走提质增效的道路，选择向供应链两端延伸服务，为中国制造业提供全方位供应链解决方案。这符合十九大提出的‘把发展经济的着力点放在实体经济上’的国家战略，也顺应了复工复产战役中‘六稳‘’六保’的工作要求。”张水利表示。
根据这一战略选择，多年来厦门象屿逐步调整客户结构，逐步降低贸易商客户占比，提高制造业客户占比，打造具有厦门象屿特色的“产业全链条服务模式”。长期的战略布局也提高了厦门象屿应对风险的能力，特别是在物流和仓储领域的扎根，使得厦门象屿形成了又宽又深的“护城河”。
张水利表示，象屿牢牢把握住了物流这一大宗商品流通的基本要素，通过15~20年的持续投
入，串联“公、铁、水、仓”，形成了覆盖全国、连接海外的网络化物流服务体系，包括贯通中西、串联南北的铁路运输网络，辐射全国的公路运输网络，立足国内主要口岸、延伸至“一带一路”沿线的水路运输网络，覆盖东部沿海、中西部大宗商品集散区域的仓储集群，不仅能够为客户提供高品质、全流程、定制化的大宗商品物流服务和多式联运综合解决方案，也将货权牢牢掌握在自己手中，能够有效管控经营风险。
“目前国内物流布局基本到位，固定成本已经摊销，物流资产投入将逐步释放效益，带动公司销售净利率提升。”张水利说。
清晰的商业模式+独到的风险管理文化
值得注意的是，在2020年厦门象屿推出的股权激励措施考核中，厦门象屿要求未来三年每股收益的年增速均达到20%。
张水利说，这一信心来自清晰的商业模式。“我们提出的一个经营理念，就是跟象屿合作的客户，原则上不增加他的成本。不增加他的成本，我们赚什么？我们用象屿的服务给客户带来增值收益，再分享这些收益。我们可以集合多家客户的需求，以大的采购量、物流量，争取到更优惠的原料采购、运输价格，可以通过金融服务获得息差收入，可以给客户提供信息支持、行情判断，可以通过自身专业能力为客户提供必要的价格保护等，在近270万亿规模的庞大市场中共赢成长。”
这一信心还来自象屿独到的风险管理文化。4月26日，张水利刚刚应厦门经济特区金融学会的
粮食将是支柱产业
在农业领域的开拓，突出展现了厦门象屿“认清大势”，紧跟国家战略、踩准政策节奏的能力。2020年度，象屿农产实现营业收入270亿元，同比增长93%；净利润3.49亿元，同比增长79%，经营业绩迎来释放。
“‘民以食为天’，粮食是社会稳定的基础。我们紧跟国家粮食安全战略，从2013年起布局粮食产业链，形成集种肥服务、农业种植、粮食收储、物流运输、原粮供应、粮食加工及农业金融等于一体的全产业链服务体系，如今已到丰收的时候。”张水利表示，未来公司将以成为“受人尊敬的世界顶级粮商”为战略目标，立足龙江，布局全国，拓展海外，创造共生共赢的绿色农业生态圈。
他透露，未来厦门象屿将在黑龙江主战场继续深耕产业全链条服务，探索和推广以“4（政府+龙头企业+合作社+农民）+X（银行、金融机构、保险公司、期货公司等）”为核心的“产业联盟订单”模式。放眼全球粮食产业链，则考虑将象屿农产总部迁至北京，更好地辐射东北、华北、西北三个粮食主产区，扩大种植业务面积和粮源覆盖范围，拓展销售区域，大力发展进出口业务，推动农业数字化平台的实施和落地。
4月9日，象屿集团与中储粮签订战略合作协议。双方未来将围绕政策性粮食收储加工、粮油轮换购销、产业园建设、物流中转、电子商务、粮食进出口等方面开展深度合作，进一步提升科技、智慧、绿色储粮水平，打造“仓储+加工+物流+服务”的粮食产业生态圈，共同为服务国家粮食安全作出更大贡献。
“中储粮是代表国家管理粮食的公司。此次签约意味着公司的粮食全产业链服务模式得到国家层面的认可和重视。此外，产业投资基金中垦基金已经是我们的股东。”张水利说道。