全年亏损2.05亿元巨一科技2023年增收不增利
2月26日盘后，巨一科技（SH688162，股价 21.40 元，市值29.38亿元）披露2023年业绩快报。报告期内，公司实现营业总收入37.14亿元，同比增长6.64%；实现归属于母公司所有者的净利润为负2.05亿元，同比减少238.05%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为负2.42亿元，同比减少336.39%。
根据公司三季报披露数据，公司去年前三季度实现营业收入23.43亿元，同比增长8.2%，实现归母净利润为负0.88亿元，同比减少190.45%，由此计算公司第四季度亏损1.17亿元，同比由盈转亏。
公司分析了业绩大幅度变动的主要原因，主要系部分业务产品交付不及预期、固定成本增加、计提大额资产减值、低毛利项目交付以及项目成本精细化管控不足与研发投入的增加。根据公告，公司去年第四季度因部分坏账损失和存货跌价，计提信用减值损失、资产减值损失共计1.28亿元。
部分产品交付不及预期
巨一科技是汽车等先进制造领域智能装备和新能源汽车电机电控零部件产品供应商，2021年11月在科创板上市。公司产品主要包括智能装备和新能源汽车电机电控零部件产品，主要客户为汽车整车企业、动力电池企业和汽车零部件企业。
据了解，智能装备主要包括动力电池/电芯智能装备和装测生产线、汽车动力总成智能装备
和装测生产线、汽车车身智能连接装备和生产线以及数字化运营管理系统等。新能源汽车电机电控零部件产品主要包括新能源汽车电机、电机控制器及集成式电驱动系统产品。
2023年上半年，公司智能装备业务实现收入12.21亿元，同比增长33.15%，新能源汽车电机电控零部件业务实现收入2.6亿元，同比下降48.62%。业绩快报显示， 2023年全年，公司预计实现营业总收入 37.14 亿元，同比增长6.64%；实现归属于母公司所有者的净利润为负2.05亿元，同比减少238.05%。
对于全年业绩波动较大，公司表示，新能源汽车电机电控零部件业务产品交付不及预期、固定成本增加、智能装备业务板块由于前期承接的部分低毛利项目
交付以及项目成本精细化管控不足影响毛利率水平。公司解释： “当前，新能源汽车行业竞争日益加剧，公司产品交付不及预期，导致营业收入同比下降。报告期内，公司在理想、奇瑞等客户定点的新产品尚属于开发阶段，相关费用大幅增加，降低了公司本期盈利能力。”
根据公司2022年年报，智能装备业务毛利率为20.41%，同比减少 5.43个百分点，新能源电机电控零部件业务毛利率为9.66%，同比减少0.86个百分点。
公司认为，持续加大研发投入进行技术创新，研发费用投入增加以及人力成本增加也影响了利润。公司表示，报告期内，公司增加了新能源汽车电机电控零部件的研发投入。2023年度，公司研发投入3.25亿元，同比增长34.47%。
全年计提2.31亿元减值
大额资产减值对公司全年利润也产生了影响。
根据公告，公司在去年第四季度计提了资产减值准备，确认的资产减值损失和信用减值损失合计为 1.28亿元。其中信用减值损失0.19亿元，计提资产减值损失1.09亿元，经测试需计提的存货跌价损失金额占到了1.08亿元。
此前，巨一科技也进行过大额资产减值。2023年前三季度，公司计提资产减值损失9761.9 万元，信用减值损失为516.1万元。其中第三季度确认的资产减值损失和信用减值损失合计为7967.09 万元，公司解释资产减值主要来源于公司在智能装备领域的某国际项目。该项目在执行期间受特殊外部环境的影响，设备到位的时间和产线调试周期有一定延迟，导致客户抱怨，从谨慎角度，公司计提了资产减值损失。
存货是制造业的重要资产，公司第四季度资产减值主要来自于存货跌价损失。2023年11月，有投资者提问公司存货金额为何较大，公司解释存货金额较大主要是由于智能装备业务订单持续增长所致。公司智能装备业务是非标定制业务，实施周期较长。同时公司采用终验法一次性确认收入，在项目终验前所有的投入，含直接材料、直接人工、直接费用均确认为存货。
计提大额减值损失影响了全年的利润表现。公司表示，2023年全年计提的信用减值损失和资产减值损失合计约为2.31亿元，对公司合并报表利润总额影响数为2.31亿元（合并利润总额未计算所得税影响）。