Naval Architecture and Ocean Engineering
试验方法
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该船桨叶叶面采用数控加工,单片桨叶加工成型后与桨毂组件装配,不允许对桨叶进行修磨。整桨平衡不满足要求时,只能采用增加配重块的方法进行配平。配重块通常安装在5个曲柄销盘的内孔中,每套调距桨装置最多允许增加2个配重块。为满足调距桨装置最终的静平衡要求,须通过试验得到最初的静不平衡量的大小和方向,以便确定配重块的大小和安装孔位置。
Naval Architecture and Ocean Engineering
该船桨叶叶面采用数控加工,单片桨叶加工成型后与桨毂组件装配,不允许对桨叶进行修磨。整桨平衡不满足要求时,只能采用增加配重块的方法进行配平。配重块通常安装在5个曲柄销盘的内孔中,每套调距桨装置最多允许增加2个配重块。为满足调距桨装置最终的静平衡要求,须通过试验得到最初的静不平衡量的大小和方向,以便确定配重块的大小和安装孔位置。