供给侧改革下海南冷链物流发展研究
林夏繁 杨方方 海口经济学院
基金项目:海口经济学院校级项目,项目编号:hjky17-30
摘 要:物流是海南省未来十大重点发展产业之一,冷链物流作为物流中重要的组成部分,对海南省经济的发展影响深远。然而目前海南省冷链物流发展较为落后,制约了海南省生鲜商品经济的发展,海南省冷链物流的发展对海南省经济有重要研究意义。本文通过分析海南省冷链物流发展现状,提出海南省冷链物流发展存在的问题,最后根据海南省实际提出海南省发展冷链物流的建议。
关键词:供给侧改革;海南;冷链物流
一、研究背景
近年来,我国经济迈入新阶段,传统经济出现疲态而以“互联网+”形式的新经济形态正在兴起。基于此,我国提出了供给侧改革。同时“,一带一路”合作战略的实施也为中国与世界的经济往来更为密切。海南省作为21世纪海上丝绸之路的重要支点,经济发展对促进海上丝绸之路的发展有重要作用。海南省作为我国热带水果和冬季瓜菜等农产品的重要生产基地,要提高产品的输出质量,必须依托完善的冷链物流体系。
二、海南省冷链物流发展现状
1.冷链物流需求增长,市场规模持续扩大
2017年,海南省实现社会物流总额6958亿元。其中,农产品物流总额 1522亿元,同比增长3.54%,占物流总额的 21.87%,同期占比增加0.23%。冷链物流整体需求稳步上升,供给侧结构性调整取
①得成效,经济运行呈现稳中有进、稳中向好、稳中提质的良好态势。2.基础设施逐步完善
“十二五”期间,公路及水运建设已投资461 亿元。截至 2015年底,全省公路通车总里程达到26860 公里,同比增加 36.5%。全省初步形成了以高速公路为主骨架、国省道为主干线、县乡村道枝干相连、贯通东西南北、辐射全岛的公路网格局。与此同时,全省“四方五港”格局进一步完善,水路交通综合能力显著提高。截至 2015 年底,沿海港口共有生产型泊位 122 个,其中万吨级以上泊位 50个,集装箱通过能力101 万 TEU/ 年。
② 3.冷链物流发展环境逐年改善随着经济环境的改善,人们对食品安全的重视程度也逐年提高。2017年海南省发布了《海南省加快推动冷链物流发展保障食品流通安全的实施方案》方案,要求力争到 2020 年,基本建成以全省物流核心枢纽和重要枢纽为主要节点,覆盖全省、衔接大型农业生产基地、中心渔港以及农产品批发市场的冷链基础设施网络体系,基本形成“标准齐全、全程温控、绿色安全、应用广泛”的冷链物流服务体系。提高全省冷链运输效率,综合保障生鲜产品质量安全。
4.海南省冷链物流企业配送模式多元化
据统计,截至 2015 年底,海南省物流企业有 1631 多家从事仓储、交通运输和邮政业公司。预冷库建设总库容达到32 万吨,年预冷保鲜能力达600 多万吨,能满足50%以上生鲜产品的冷藏。随着电子商务的发展,海南省配送模式更加多元化。目前海南省冷链配送模式主要有网点自提模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、联盟物流配送模式和“农合社、农户”+冷库+ “社会 /自有冷藏车配送模式”等。
三、海南省冷链物流发展过程中存在的问题
1.海南省冷链物流基础设施建设有待加强
目前海南省整体建设速度落后于生鲜产品日益增长的运输需求。海南省的交通运输网络建设还在进行中,造成商品无法实现从产区到销售区的整体无缝对接。海南省物流园区建设较落后,冷链物流中心分布不均匀,也是造成生鲜商品质量无法保证的原因之一。海南省冷藏车持有量只有数百辆,与生鲜商品所需的2000 多辆运输车辆数量相差巨大。大部分农产品类的运输目前在海南省还是使用常温运输方式进行,造成商品的货损货差现象严重。2.信息化程度不足虽然海南省物流企业有千家,但真正从事冷链物流的企业较少,只有少部分冷链物流企业实现了信息化,但大部分冷链物流企业信息化程度低,无法实现生鲜商品在整个流通过程的可视化。海南省内冷链物流企业整合程度低,大多数只能提供单一的服务,无法提供整体冷链解决方案。生鲜产品的信息无法实现共享,造成供需失衡现象。海南缺乏物流信息平台,生鲜商品的产销信息共享程度低,冷链运输设备与生鲜商品供应商无法对接,造成运输设备闲置和货物运输需求无法满足的现象 。
③ 3.冷链物流整体保障机制建设落后于冷链物流的发展速度海南省冷链物流机制发展落后,且整体物质基础较薄弱。从宏观层面看,海南省政府尚未出台针对性的措施来维护冷链物流市场。从市场层面看,目前海南省冷链物流资源分散,尚未形成产业集群,管理模式传统,各部门之间岗位职责划分不明确,造成冷链物流业的建设过程较为波折。目前,海南省也缺乏针对冷链物流发展物流规划以及相关的法律法规。4.缺乏专业的冷链物流人才冷链物流人才对提高冷链物流的综合水平,综合规划冷链物流过程有至关重要的作用。目前海南省本科高校中专门开设物流管理专业课程的只有5所,针对冷链物流的高校更少,且综合型的物流人才培养除了专业知识还需要更多的专业技能,应届毕业生无法在短时间内成为所需的冷链物流人才。
四、发展海南省冷链物流的建议
1.进一步完善冷链物流基础设施建设政府应加快推进海南省冷链物流基础设施的建设,根据全省生鲜产品的分布情况,统筹规划海南省冷链物流基础设施的节点空间布局,加强港口冷链物流设施建设,拓宽口岸功能,完善冷链物流设施体系。
加快冷链物流重点项目和网络建设。依托全省热带农产品生产基地和三级批发市场,以低温储藏、预冷、初加工、保鲜等设施建设为重点,构建冷链物流园区。依托海口、三亚、儋州和琼海等城市消费地,在城市物流聚集或功能区,统筹规划冷链物流节点布局,发展“最后一公里”冷链配送。加快农村冷链物流网络体系建设,完善“最先一公里”产地预冷设施。
积极发展新型冷链物流装备。鼓励发展全封闭式冷链装卸作业,支持大型冷库封闭式站台改造升级。完善冷藏集装箱供需体系,建立多式联运冷藏集装箱循环共享共用系统,提高冷藏集装箱的利用效率。
2.提高冷链物流信息化强度建立海南省冷链物流信息平台。利用大数据、互联网、物联网、云计算和区块链技术,政府引导,物流企业协助联合全省物流企业建立海南省冷链物流信息共享平台,通过信息共享,整合链上节点企业的物流资源。依托生鲜产品供应商,整合供应链上下游信息资源,推进冷链物流供应链管理信息共享,促进产、销、运输线上自动匹配,提高冷链物流服务效率。
大力推广先进技术在冷链仓配以及运输等环节的应用,建立生鲜商品冷链物流的实时监控系统,实现冷链物流服务过程的可视化。敦促冷链物流企业引进冷链物流行业标准,提高冷链物流各环节的衔接效率,降低货损货差率。3.营造冷链物流发展良好环境针对海南省冷链物流发展实际,根据产品特色和冷链物流发展状况,为海南省冷链物流业的发展打造良好的环境。完善冷链物流服务和信用评价机制。充分发挥行业协会各类物流信息平台的作用,将全程温控情况等技术指标纳入信用评价体系。充分发挥社会监督作用,建立运输企业和收发货人在货物交付、装卸、运输等环节的温度记录查验机制。4.引进和培养专业的冷链物流人才结合海南省的百万人才计划,制定具有吸引力的引进人才计划。同时企业和高校可以进行合作,共享校企合作资源,建立完整的冷链物流人才培养体系。海南高校可根据企业需求,与企业联合办学,培养一批冷链物流专精人才。为海南省冷链物流业发展做贡献。
五、总结
海南省物流作为十大重点发展产业之一,对海南省经济发展的影响深远,海南省作为农业大省,发展冷链物流势在必行。在供给侧改革的大环境下,为海南省冷链物流的发展提供了一个新的机遇。海南省应抓住这个机遇,全面发展冷链物流。
注释:
①海南省发展与改革委员会.2017 年海南省物流运行情况通报. 2018.02.07.
②海南省交通厅《.海南省公路水路交通十三五发展规划纲要》2018.03.2-4.
③中冷联盟《国家经济战略规划激发海南农产品冷链物流新活力》.
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[5]翁启伟.海南冷链物流发展的对策研究[J].中国商论,2017(3):52-53.
作者简介:林夏繁(1988- ),女,福建福安人,海口经济学院工商管理系,讲师,工程硕士,研究方向:物流与供应链管理;杨方方(1988- ),女,河南南阳人,海口经济学院工商管理系,讲师,工学硕士,研究方向:物流与供应链管理
指出,企业在为员工设定绩效目标时,还必须考虑目标的适合性,要与员工沟通,共同制定目标。这个沟通的过程就是一个激励的过程,可以增强员工实现目标的信心,激发他们的工作积极性,提高工作绩效。
(2)跟进环节的激励绩效跟进环节贯穿员工工作的全过程,也被称为“绩效辅导”。在这个过程中管理者会收集和记录员工的工作情况,以供绩效考核使用。绩效跟进环节的特点就是管理者需要不断与员工沟通,掌握员工工作进展情况、工作中的潜在障碍或问题,不但要提供资源帮助,还要及时纠偏。在这个阶段,员工与管理者沟通的内容不仅限于工作,还会涉及到生活方面,在沟通中解决问题,加深情感,增强归属感。
(3)考核环节的激励绩效考核也叫绩效评估,是对照绩效计划对员工所承担的工作,用科学的方法进行行为和效果的考核和评价。考核客观性和公平性是对员工激励的体现。但需要指出的是不能为了考核而考核,考核只是手段,不是目的,考核的最终目的不仅仅是为了指出员工行为的好坏,更重要的是帮助他们进一步的改进。如果考核不准确公平,就会挫伤员工的积极性。(4)反馈环节的激励绩效反馈是绩效管理过程中一个不容忽视的重要环节。管理者需要对员工的考核结果及时反馈,对员工认可本身就是对他们的激励。当然不是每个员工的考核结果都被认同,倾听员工的解释,给员工申诉的机会,指出员工的问题,帮助员工改进,会使员工产生被尊重的感觉,进而对企业或工作群体产生认同感和归属感。
(5)绩效结果应用中的激励绩效考核结果应该及时应用,从强化理论的视角看,它会固化或改变员工的工作行为。每次考核都是有目的的,如用于薪酬分配、职位变动、培训、员工个人职业生涯的发展、下岗淘汰等,这样员工才能重视每一次考核。员工在执行战略的过程中创造了价值,就应该让他们参与价值分享。
二、企业绩效管理中激励的现状及问题分析
目前我国企业绩效管理差异很大,多数企业做得并不好,绩效管理中激励的应用普遍存在着一些共性问题。1.绩效目标的激励性体现不足在我国几乎每个企业每年都会对员工做进行一次考核,但不是所有企业都有绩效管理体系的。强调绩效考核,而忽视绩效管理的其他环节,是这些企业的通病。企业的考核目标由上级部门直接拍板决定的,部分再分解给员工,并没有与员工沟通或者员工的意见根本没有被考虑。有些目标挑战性过高,而有些目标对员工而言根本没有挑战性,这都使绩效目标失去了激励性。2.没有绩效跟进,过程中激励缺失很多企业直接忽略或没有真正意义上绩效跟进。绩效目标布置下去后,就等着考核再见,是很多企业常见的做法。绩效跟进这个环节中最能体现绩效管理是对人的关怀,是为员工发展服务的,是将员工个人目标与企业战略目标相结合的过程。在这个过程中管理者对员工激励的可发挥的空间很大,特别是对员工需求感有极大影响。
3.绩效考核留于形式,公平激励受制绩效考核的方法很多,多数企业采用简单的量表法、对比法 或评语法。由于绩效跟进的缺失,使得有些管理者只能凭简单数据或印象进行判断,缺乏事实依据。另外,也有些管理者不想得罪任何人,考核只做表面工作,敷衍了事。这些都使得员工觉得有失公平性,对考核结果并不服气。4.绩效面谈敷衍了事,降低期望激励效果很多企业将绩效面谈环节简化为结果通知,缺乏必要的沟通,只是让员工签字确认了事。员工并不清楚为什么是这个结果,自己的问题在哪,管理者的期望是什么。绩效面谈是员工绩效改进的落实点,也是下一个周期绩效管理的基础。在沟通过程中肯定员工的成绩,指出他的问题,给员工申诉的权力,一起制定改进计划。在这个过程中对员工的期望、对其信心的激发都是对员工的一种激励。
5.考核结果应用不及时,结果激励弱化通常情况下大多数企业对绩效考核结果应用比较及时,如发奖金、职位晋升、处罚、调离岗位等。但也有些企业迟迟不兑现其承诺,好的不奖,差的不罚,或者拖延奖励时间,这些做法都使得激励效果大打折扣。
三、强化绩效管理中的激励作用的建议
绩效管理好比双刃剑,好的绩效管理可以激活整个组织,确保企业目标的实现,激励并留住人才。但如果做法不当,也会对企业产生危害。
1.加强绩效考核目标的激励性设置一个让员工跳起来能够到的目标就是一个具有挑战性的目标。目标不宜过高,不能让员工感到目标高不可攀;也不能太低,员工很容易实现的目标,就没有了激励的作用。2.加强绩效管理过程中各环节的沟通激励就是要调动员工的工作积极性,除了制度设定外,与员工的沟通是激励的基本前提,没有沟通何谈激励。在绩效目标设定中要沟通,在绩效跟进中要沟通,在绩效考评中要沟通,在结果反馈中更需要良好的沟通。通过沟通,了解员工的动机、需求,为员工提供有效指导或帮助,满足其需求,纠偏其行为,肯定其工作进步或成果、激发其工作干劲,这些对员工激励的方法与手段都是以沟通为基础的。特别要加强绩效跟进和绩效反馈环节的沟通。3.加强考核结果应用的及时性员工的绩效考核结果要达到真正体现“双赢”的目的,必须及时兑现,这样的激励效果是最佳的。这是员工最容易感受到的、最直观的激励。这也是企业最容易做好的激励。
四、结语
在企业中建立一套完整的绩效管理体系并不是一件容易的事,将有效的激励融入这套体系中也不是一朝一夕的事,这不仅是人力资源管理部门的工作,更是每个管理者都要承担的工作。绩效管理既要服务于企业发展战略,又要有助于对员工成长的帮助,绩效管理中的激励就是连接两者之间的重要纽带。
参考文献:
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[2]董克用.人力资源管理概论[M].北京:中国人们大学出版社,2011.
作者简介:王晶(1973- ),女,汉族,辽宁大连人,大连大学旅游学院副教授,主要研究方向:人力资源管理