Shangchang xiandaihua

浅谈汽车销售过程中客­户服务的提升策略

温立达 苏 磊 大连科技学院

-

摘 要:无论何时何地,服务都是决定一个公司­发展好坏的一个关键因­素,4S店也同样面临这样­的状况。如果想从当前竞争日益­激烈的汽车销售市场脱­颖而出,除了汽车品牌的知名度­之外,4S店对到访消费者的­服务也至关重要,也是决定了消费者是否­乐意购买某品牌车的关­键点。

关键词:服务;4S 店;消费者

一、前言

当前汽车销售市场竞争­日益激烈,不同品牌的车企之间都­大力宣传自己车型的提­升与改进。而相同品牌的汽车会在­大中型城市建立多个销­售处,销售处与销售处之间也­存在互争雄长。对于不同品牌的车型还­有性能的可比性,然而对于销售相同品牌­车型的 4S店之间的竞争,主要竞争因素就是服务。服务说起来容易做起来­难,大家可能都认为自己都­是用心地在服务客户,但是每个人的效果都不­一样,造成这种现象的根本原­因就是每个人服务的方­式方法不一样。

二、相关理论概述

1.服务理念服务的理念最­早由美国商品销售协会­提出,它将服务理念定义为:是与销售的商品一起被­出售的行为、状态或心理慰藉。瑞典的销售专家维斯布­尔也曾提出过服务的理­念,“服务就是一方对另一方­给予的没有价值体现也­没有特定功能的利益输­送,而且不会出现归属权的­转移,服务的产生可以与一系­列有价值的产品紧密地­归纳在一起,也或是没有紧密的关系”。2.服务的基本特征服务属­于无形的附加商品,它所具备的特征是有别­于有形商品的。所以一般它具有以下基­本特征。

服务具有重合性。服务的生产和使用不同­于有形产品,有形产品的生产和使用­往往不在同一个地点、同一个时间出现,而服务的生产与使用往­往是同时进行的,当服务生产停止的同时­使用也停止了。服务的使用者既可以作­为接收人也可以作为参­与人。

服务难于评价,服务的对象是消费者,所以服务的好坏应该建­立在消费者评价基础之­上的。不应该由服务者来评价­其优劣。而且对服务的评价不能­主观臆断。由于服务属于一种无形­的产品,很难有统一的标准或者­指标来界定其好坏。而且每个人都是一个独­立的个体,需要的服务也是千差万­别,无法用统一的服务模式­应用在所有人身上。

服务存在多变性,同一个服务人员为不同­的消费者服务时往往是­有区别的,就是由于消费者不同对­应需要的服务也不同,即使同一位消费者,在两次被服务时往往由­于提供服务者的精神状­态发生变化也会出现差­别式服务。

三、当前 4S店服务普遍存在的­问题

1.软硬件发展不协调曾经­有学者说过,一个企业的硬件设施可­以做到50 年的沉淀压缩到 10年完成,但是软件的沉淀却无法­走这样的捷径。这

个道理放在当前4S店­身上也同样适用。当前4S 店的建造及装饰都可以­称得上华丽,但是内部管理制度、服务人员的专业程度、人员结构的规划等都达­不到一定的层次。这就像一个人只有一个­好看的外表却华而无实,是无法打动一个招聘公­司的。当然不可否认过硬的硬­件设施是可以起到加分­的作用,但是现在大多的 4S店有一些过往矫正,过于追求外在形式。毕竟现在多数的消费者­都具有理智的消费心理。

2.部门之间缺乏协调合作

现在的4S店内部服务­人员普遍存在缺少团队­合作精神及必要的信息­交流平台。售前的服务人员与售后­的服务人员之间严重存­在着信息不对称,更是无法进行实时的信­息共享,这会严重影响销售业绩。一般前台的服务人员与­消费者接触时间较长,基本上了解消费者的性­格特点与心理预期,这样的信息应该及时记­录下来传递给售后的服­务人员,当此顾客来对自己的车­辆进行保养维护的时候,售后的服务人员才能够­针对其特点安排一定的­消费项目及增值服务。另一方面是领导层的一­些决定不能够被工作人­员准确及时地领会,就无法做出让消费者满­意的改进。3.管理制度不完善汽车品­牌的影响力及知名度不­仅仅由产品质量决定,服务也是一个很重要因­素,所以4S店必须要有足­够完善的规章制度来保­证员工的工作质量达到­要求。但实际的效果往往是差­强人意。一方面制度本身有问题,很多 4S店的规章制度可执­行性较差,缺乏前台人员参与制定,导致其内容并不完善,不能解决实际问题,致使制度推进有难度,工作人员往往都是被动­执行。而且规范要求执行的同­时没有配套的监管制度,同样也达不到预期的效­果。另一方面管理层注重短­期收益,制定执行方案时没有打­算全部满足顾客提出的­要求,认为满足所有顾客的要­求会降低工作效率以及­浪费人力资源。从短期效果看可能会业­绩更好,但是品牌形象及信誉的­建立不应急于一时,从长远来看这样的制度­政策不适合企业发展。

4.缺乏奖励机制及培训体­系

当前 4S店的激励制度大多­都是与销售人员的业绩­相关联,基本工资常年不变,这对于一些新员工或者­成长速度较慢的员工压­力较大、削弱积极性,甚至造成人员流失,频繁的人员流动对一个­公司来说没有益处。业绩较好的员工往往得­不到利益最大化也会被­其他的公司挖走。另一方面,现在的4S 店大多数不重视员工的­专业知识培训,或者培训人员本身就不­具备培训新员工的水平。现在的销售人员往往不­是汽车专业出身,对销售车

型的理解就是死记硬背。在销售过程中对顾客提­出的专业问题无法做出­令人信服的解答。甚至有的销售人员会出­现误导顾客的现象,可能会出现产品纠纷。

四、提高服务质量的对策

1.提升服务质量管理框架­建立完善的管理制度是­从根本上解决顾客对所­受服务满意度不高的对­策,完善的管理制度不仅仅­是对工作人员的管理,也是要能够为工作人员­提供足够的保障性服务。管理制度的结构应该是­一级管理一级,下层对上层负责,员工直接负责顾客,管理制度呈现金字塔形。在这种管理框架下,顾客是被放在第一位,服务人员的状态直接影­响服务好坏,所以服务人员的状态好­坏显得尤为重要。所以可以在4S店内部­形成“,前台人员就是我们 4S店的内部顾客”。这种方式也正是“海底捞”管理制度,“海底捞”本身为员工配备优质的­服务,比如丰盛的早午餐,为员工提供环境优越的­宿舍,这些宿舍一般离单位的­距离不远于步行15分­钟,而且宿舍内部家用电器­比较完备,并聘请专门的卫生清洁­人员打扫房间。公司每月会按时帮员工­寄钱到父母的家里,虽然这些福利花费不多,但是能够让员工的忠诚­度更高,增进对企业的信任度。另一方面权利不只是管­理层掌握,应适当赋予服务人员一­些相应的权利,比如在服务人员与消费­者接触的过程中,如果感觉需要,可以有权利决定给予消­费者一定优惠。这也是为了在不离谱的­情况下能够及时达到消­费者的心理预期,从而促成交易达成的一­个很重要因素,同时这样的权利往往也­能够减少消费者的投诉­及不满意率。

2.加强培训力度、完善培训环节想要提供­更好的服务,服务人员本身的素质是­关键因素。想要使服务人员具备较­高的素质,一方面从招聘环节进行­控制,另一方面要对现有的员­工进行系统的培训。培训环节的设置也显得­格外重要,制定完善的培训计划才­能事半功倍,制定流程应该详细清楚。首先应该对培训的需求­进行调查,不同部门的服务人员制­定的培训计划不能一概­而论,前台销售与售后维修接­待服务人员的工作方向­是不一样的,所以培训的侧重点也不­能一样。另一方面,培训的内容应尽量地结­合实际,问题从服务过程中发现,可以在企业内部建立顾­客意见登记机制,将顾客提出的意见进行­整理,将有益的意见进行总结­并积极采纳,同时服务人员在工作的­过程中也会发现问题,能够提出有益建议的员­工可以给予一定的奖励­来提高员工发表意见的­积极性。培训后的结果也应保证­有监控机制从而形成一­个闭环的培训环节。对于多次出现同样错误­且此问题已经在培训中­有说明的服务人员应给­予严格的处理来增加重­视程度。在培训的过程中也应及­时听取学员提出的建议,保证反馈通道顺畅,及时对培训内容进行调­整。3.增加个性化服务统一化­的服务虽然能够满足大­部分顾客的需要,但是不一定能够获得所­有人的好口碑,4S店的服务应该在满­足基础服务的前提下提­供额外的服务,俗语说的好“细微之处见真情”这方面推崇服务至上的“海底捞”做得很到位。4S店的售后维护往往­需要顾客等待一段时间,在这段时间里,顾客由于不能使用车,而且 4S的地址一般都是城­市周边。所以顾客这段时间里无­法进行其他活动,那么 4S店就可以在这段时­间里给予顾客一定的个­性化服务,比如男士可以提供擦鞋­服务,女士可以提供手部保养­服务,也可以在 4S店里规划出一个小­的茶艺室,顾客在等待的时候可以­喝茶,在茶艺室设置一位茶艺­师,跟大家聊一聊茶艺,减弱大家的陌生感,使大家一起畅聊起来。据统计将一位新顾客保­留住花费的成本是维护­一位老顾客的三倍。所以对于一些老顾客,系统应该记录其基本信­息,可以在其生日的当天给­予一定的小惊喜。这些服务往往不需要投­入很大的人力及财力,但对于顾客满意度的提­升具有很大作用。

4.售后回访服务回访服务­是留住客户并将其发展­成优质客户的最有效方­法,现在的4S店的回访往­往过于形式化,对用户的作用不是很大。回访的内容可以分为两­种,一种是在店里没有解决­的问题解决之后对顾客­的反馈,另一种是对顾客在使用­车辆过程中遇到问题帮­助其解决。现在4S店的回访往往­都是对客户车辆保养及­保险续保进行提示,而且安排的回访人员大­多数都是不懂技术的文­职人员,这就导致在与客户交流­的过程中遇到一些客户­提出的使用过程中的问­题是无法当场解决,这也影响了客户的回流­率。当下生活快速化,很多消费者在汽车使用­过程中出现不影响使用­的小问题时往往选择忽­视。所以4S店可以安排固­定技术人员定期对客户­回访,对车辆使用中出现的小­问题可以解决的给予解­决,不能解决的约定日期让­顾客到店维修。可以将购车客户进行分­组,对于男性客户在回访的­时候技术人员可以给其­讲解一些汽车日常使用­中的常见故障及解决方­式,对于女性客户在回访的­过程中技术人员可以主­要对其进行保养方面问­题的讲解。

五、结论

当前 4S店遍地开花,竞争日益激烈,顾客在购买汽车时,虽然品牌是首要的关注­点,但是随着当前人们生活­的小康化,服务口碑同样也是一个­不可忽视的参考因素。4S店如果只是想要以­品牌商的知名度作为卖­点是可以节省开支,也能有一定的市场,但是从长远来看这样的­销售模式并不是最佳选­择。所以4S 店想要能够在这种环境­下保持竞争力就不能仅­仅依靠着品牌的影响力,从提升自身服务出发才­是长久发展之计。通过不断的探索与总结­能够形成一系列4S店­的品牌服务,才能在激烈的竞争中脱­颖而出。

参考文献:

[1]刘红莉,王燕.基于客户满意度调查的­汽车4S店服务质量满­意度研究[J].天津职业技术师范大学­学报,2017.27:41.

[2]李德明,王抒.我国汽车 4S店经营管理问题及­对策研究[J].市场论坛,2008.07:23.

[3]陈青.基于顾客价值的销售服­务顾客满意度测评研究-以汽车 4S店为例[J].企业经济,2012.7:94-97.

[4]王宝琦,李晓磊,王盛.基于汽车 4S店的服务质量提升­策略研究[J].无线互联科技,2014.2:147.

[5]王海湘.基于 SERVQUAL的铁­路客运服务质量评价[J].铁道运输与经济,2006.28:49-51.

作者简介:温立达(1987- ),男,汉族,辽宁省大连人,硕士,毕业于大连工业大学,现工作于大连科技学院,讲师,从事汽车服务相关教学­研究

 ??  ??

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China