《中外管理》标杆企业游学走进长城汽车

Sino-Foreign Management - - SINO-FOREIGN MANAGEMENT - (茱莉)

很多中国企业纷纷学习丰田模式,却未能达到预期效果。但是,长城汽车从2004年引入精益生产,以丰田为标杆,逐步形成了具有特色的长城精益管理模式。7月15-16日,《中外管理》带领70多人的企业家考察团走进长城汽车,零距离接触这家神秘的民营企业,了解其精益生产的推进及改善方法的精髓,探寻企业管理成功之道……为了把精益生产落到实处“,持续改善”被长城汽车作为每天去寻求改变的重要准则。长城汽车副总裁张文辉说,他们践行的精益生产是“全员改善”,即高层要变推动为发动;中层要变考核为指导;基层要变被动执行为主动参与,而基层管理者是精益实施的主力军。在精益生产推进过程中,每个员工都要把消除浪费作为立足点,分析和判断生产经营过程中的浪费问题,将其作为目标加以改善。13年来,全员学习、推进精益生产的事例数不胜数。2016年,长城汽车的改善收益达26亿元,今年的目标则是34亿元。在长城汽车董事长魏建军看来,虽然越学越发现自己的差距,但他们坚信已经走上了正确道路,就一定会走到底!《中外管理》杂志社CEO李翼在本次标杆游学活动致辞中表示,对于中国制造业,尽管依靠硬件投资的转型升级能够产生立竿见影的效果,但并不具备可持续性,还必须依靠软性实力的提升。在发达国家行之有效的管理“软件”中,日本最具代表性的丰田生产方式熠熠发光,它造就了日本企业享誉全球的制造品质和效率。 之所以将游学课现场放在长城汽车,就是因为长城汽车是精益生产中国实践的优秀代表。“将一家企业的经验复制到全国的企业”,这是《中外管理》杂志及商学院一直坚守的历史使命。“只要中国企业像长城汽车这样根据自身特点来灵活运用精益原则,推动精益要素与管理机制的有机结合,就能找到切合自身实际的生产管理转型之路。”李翼总结。两天的游学活动带给企业家们以思想的触动以及满满的干货,加深了他们对于精益生产的认识与理解,不少企业家表示,一定好好“消化”,同时思考如何像长城汽车一样“全员改善”,将精益思想渗透到企业的血液里。

摄影 南风

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