把健身房搬到公交车上/场景消费下的新商机

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哲理的故事:

随着越来越多的人喜爱上了到健身房健身,为了争夺客源,伦敦几大健身机构纷纷加入竞争,伦敦精品健身房1Rebel就是其中一家。

1Rebel曾被英国GQ表扬为“健身房里的王者”,定位的是高端消费群体,各健身机构争相效仿的楷模。可就是这样的王者,最近却在世人惊诧的眼光下把目光瞄向中低层消费者。

原来根据市场调研得知,有一个消费群体,因为每天上下班坐公交车时间过长而无暇顾及健身,他们想如果能利用每天坐公交车的时间健身该有多好啊!

“这个群体虽然普通人居多,但消费潜力巨大。为何不能把动感单车、跑步机搬到公交车上?”销售主管抛出这一个话题。但公司多数人认为这太荒唐,同时还有安全隐患。但总裁艾伯特却表示:“建议可以考虑并完善。”

销售部开始尝试把动感单车、跑步机等健身器材搬到公交车上,让上班族们一边运动一边朝办公室移动,也可得到稳定的客源,两全其美。

他们通过民意调研,建议政府可把公交车分普通的、健身的两类,由民众自主选择乘坐类型;收费会按照行情调整,安全也是第一位的大事。

“你们能为普通民众着想,值得肯定,但安全问 题还有待考察。”尽管没等到市政府的完全批复,但1Rebel很受鼓舞。考虑到伦敦办公区和公交线路的分布,1Rebel制定了四条线路,终点都是1Rebel位于市中心的健身房。按照他们的设计,消费者可以中途下车,也可以到终点的1Rebel冲个澡,喝杯奶昔再去上班。这里设置的课程制度和传统健身房不太一样——它没有包年的会员制度,最长的套餐是包月,当然也可以单程收费。收费标准是45分钟左右的课程价格在12—15磅(约113—142元人民币)。跟常规的精品健身房的课程比不算太贵,尤其是考虑到这中间还包括了1—2磅的公交费用。

为了打造一流的公交健身房,1Rebel还专程请来了市内一流的建筑设计公司参与公交设计,并且已经在和伦敦的公交公司洽谈。

不久,市府的批复就下来了。而且他们所表现出的人文关怀使得舆论一致性地偏向了他们,这无疑为公司做了最好的免费广告。选择乘坐1Rebel公司的健身大巴去上班的人,非常踊跃。(余之敏)

故事的哲理:

当场景消费已成趋势,就给予商家更大的发挥空间。只是,人们最难以逾越的是思维定式。事实上,最大的困难是踏出第一步。

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