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Space Exploration - - 【哈勃维修专题】| 太空探索 - 责任编辑:夏丹

“哈勃”维修档案 任务编号:SM1

时间:1993年12月2日 -13 日航天飞机任务编号:STS-61 1993 年 12 月,奋进号航天飞机执行了对哈勃空间望远镜的第一次维护任务,安装了空间望远镜主轴修正光学设备(COSTAR),校正了“哈勃”望远镜主镜成像模糊的问题。将广域和行星照相机及内部的光学系统升级,更换了太阳能帆板及其电子设备、陀螺仪、二个控制盘、二个磁力计和其他电子组件。

任务编号SM2

时间:1997年2月11日 -21日航天飞机任务编号:STS-82 1997 年 2月,发现号航天飞机执行了第二次维护任务。用空间望远镜成像光谱仪 (STIS) 和近红外线照相机和多目标分光仪(NICMOS)替换掉戈达德高解析摄谱仪(GHRS)和暗天体摄谱仪(FOS)、修护防护毡。

任务编号:SM3A

时间:1999年12月19日-27日航天飞机任务编号:STS-103由于“哈勃”的6个陀螺仪中有 4个失效,“哈勃”不得不进入休眠状态,为了使“哈勃”尽快恢复使用,NASA将原计划的第三次常规维护,拆分为两次。于 1999 年 12月发射发现号航天飞机执行“哈勃”望远镜第三次维护的第一部分任务。在这次维护中更换了全部的6台陀 螺仪,也更换了一个精密制导敏感器和计算机,安装一套组装好的电压/温度改善工具(VIK)以防止电池过热,更换防护毡。

任务编号:SM3B

时间:2002年3月1日 -12 日航天飞机任务编号:STS-109 2002 年 3月,哥伦比亚号航天飞机执行第三次维护的第二部分任务,用先进巡天照相机(ACS) 替换了暗天体照相机(FOC),更换了新的冷却系统和太阳能板。升级了“哈勃”望远镜的配电系统,使哈勃空间望镜的电力自升空以后首次可以充分使用。

任务编号:SM4

时间:2009年5月11日 -24 日航天飞机任务编号:STS-125 2009 年 5月,阿特兰蒂斯号航天飞机执行了哈勃空间望远镜的最后一次维护任务,为其更换了大量设备和辅助仪器:用宽视场行星相机3(WFC3) 取代 WFPC2;安装新的宇宙起源成像仪(COS)、取回该处的COSTAR主轴光学修正设备;修复损坏的先进巡天照相机(ACS); 修复损坏的空间望远镜成像光谱仪(STIS);替换损坏的精密制导敏感器(FGS);更换科学仪器指令和数据处理系统(SIC&DH); 更换全部的电池模组; 更换所有的6个陀螺仪和3组定位传感器 (RSU);更换对接环、安装全新的热防护毡(NBOL)、补充制冷剂等等。

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