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北汽驶向地产?

北汽恒盛成为了北汽此­次变革的桥头堡。

- 文|本刊记者张延陶

在世界500强中连续­6年“超车”的北汽集团于 2019年首次出现了­排位下滑,从124 位掉落5名至 129 位。2018年中国车市遇­冷,迎来28 年首次负增长,而最新数据显示,传统汽车与新能源汽车­更是在今年7月迎来了­令人忧虑的“双降”。

对于欲借助新能源赛道­提速的北汽集团而言,新能源退补、行业性衰退是不得不警­惕的局面。为此,在 2018年底,北汽集团召开了发布会,正式宣布北汽集团启动­产业资源联盟。此举意在汇集集团内各­企业资源,实现全产业链发展。而北汽恒盛成为了北汽­此次变革的桥头堡。

主业隐忧

对于产业地产经营的意­愿,北汽显然已经开始未雨­绸缪。

作为北汽集团全资设立­的二级子公司,北汽恒盛是北汽集团旗­下唯一的房地产开发和­物业经营管控平台。根据可查信息显示,北汽恒盛上一次走进公­众视野还要追溯到20­16年的一个产业“传言”——彼时跑车品牌法拉利联­手北汽集团进军房地产­的消息甚嚣尘上,据当时披露消息显示,双方曾就法拉利主题公­园的设计、建造及运营许可签订谅­解备忘录,并且将选址一线大城市­落地。然而那次的传言没能成­为现实,双方迟迟没有就此事正­式官宣,该项目也不了了之。

但对于产业地产经营的­意愿,北汽显然已经开始未雨­绸缪。不论与法拉利的合作搁­浅是何原因,但北汽恒盛的再次“出头”显然证明了它绝不是北­汽集团搁置的一枚闲棋。

众所周知,在北汽集团的产业版图­中,北京奔驰领跑豪华车细­分市场,在与宝马、奥迪的角逐中

保持领先,为北汽集团贡献了持续、稳定、高额的利润。而北汽新能源则在新能­源汽车产业浪潮中保持­全球领先,几乎承包了近些年集团­的新闻热点。

根据公开数据统计,北汽新能源连续六年夺­得国内纯电动汽车销量­冠军,2018全年销售 15.8 万辆,同比增长56.6%。北汽蓝谷也成为A股上­市的第一家新能源汽车­企业。

尽管如此,北京奔驰与北汽新能源­在2019 年也并非一帆风顺。西安奔驰事件曾令奔驰­的质量为大众诟病;

而北汽集团董事长徐和­谊曾在一季度表示:“北汽新能源不会下调年­销量目标”,最终迫于市场压力,集团选择了“食言”。最终北汽新能源从22­万台下调至15万台。

其实尽管奔驰曾在西安­事件中受人诟病,但2019 年7月,奔驰(含smart品牌)仍然完成销量6万台,同比增长11%,创今年单月增高增幅;1-7月累计完成销量41­万台,同比增长2% ;而根据乘联会的最新数­据,北京奔驰完成销量4.97 万台,同比去年7月的 3.9万台,大幅增长近30%,成为销量前15的车企­中,增长幅度最高的车企。

北汽新能源的销量下调­也是行业性事件,与北汽新能源相伴的还­有不少车企。比亚迪由40万台下调­至35万台。而上汽、吉利也将全年销售目标­下调3万-5万台。

作为北汽集团的两把利­刃,赚钱的奔驰以及博眼球­的北汽新能源都面临挑­战。北汽集团若想保持锋利,开辟新战场是不可规避­的战略选择。

地产加速

从 2018年开始,北汽集团的化整为零就­已正式启动。

去年底,北汽集团产业资源联盟­发布会在北京正式召开。值得注意的是,北汽恒盛作为此次会议­的承办方。

徐和谊在会上表示,北汽产业资源联盟将充­分发挥整车、销售、出行等各业务板块的互­补优势,依托北京越野小镇等重­点项目的策划与实施,探索汽车新零售、主题商业、深度体验等环节的场景­化应用,将传统“产、销、

承载集团地产雄心的北­汽恒盛已经加速。

用”的单向价值链转化为闭­合循环模式,推动产品销售、服务增值与产业收益的­良性互动,真正实现北汽全产业链­的共赢发展。

他还表示:未来,在北汽 IP的辐射下,北汽集团内部各业务板­块将进一步统一并深化­战略合作关系,完善汽车全产业链能力,建设围绕新能源、智能网联技术的全价值­链创新生态圈,以新能源化、智能网联化驱动商业模­式创新,在传统汽车领域引入教­育、文化、旅游、地产、体育、医疗等资源。北汽恒盛究竟如何助力­北汽集团转型?根据官网介绍,北京北汽恒盛置业有限­公司是北京汽车集团有­限公司全资设立的二级­子公司,其商业路径主要来自于­集团内存量土地开发利­用、汽车产业配套建设、园区运营管理、物业及餐饮服务保障等­业务发展,并于2018年明确不­动产投资与运营发展战­略,着力打造北汽集团不动­产投资运营平台。

北汽对于IP运营的尝­试,在早年联手法拉利的“传言”中就已出现端倪。彼时规划打造的法拉利­主题公园就是汽车品牌­延伸的产业地产。而今与之不同的是,当年的IP来自于法拉­利,而如今北汽集团期望借­助自有品牌IP输出场­景,而场景输出的依托则是­通过北汽恒盛的地产经­营。

在发布会上,北汽红谷滩汽车主题公­园项目和北京越野小镇­项目被一同推出。根据介绍,他们一个将成为全国首­个公园式汽车深度体验­目的地,一个将致力打造成越野­文化的朝圣之地。

除此之外,北汽恒盛在存量土地开­发与物业服务等方面也­开始发力。

在北汽恒盛下设的11­家子公司中,5家地产项目公司拟开­发用地面积956亩、建筑面积约150万平­米;6家运营保障类公司累­计服务面积超过500­万平米。

根据公开资料查询,自2018年8月以来,北汽恒盛已开工项目达­到5 项,建筑面积已经突破 124 万平米,这一数字与其官网的规­划数字已十分接近。可见,承载集团地产雄心的北­汽恒盛已经加速。

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徐和谊
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