圣亚加塔的制造密码

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圣亚加塔

兰博基尼总部和工厂位于意大利圣亚加塔·波隆尼,距离博洛尼亚市中心不到一个小时车程。

诞生

最早的兰博基尼生产线诞生于1963 年,而 V12 车型 Aventador 如今依然在这条生产线纯手工生产。

零库存

兰博基尼采取预售订单生产制,所有正在生产的车型都已经被预定。

里程数

每辆出厂的兰博基尼都会经过50km的测试,因此新车出厂里程数都是50km。兰博基尼厂区内有一条自用测试赛道,仅用于原型车的测试。

新工厂

配合全新SUV 车型 Urus的诞生,新工厂和新生产线投入了使用,目前采取两班模式,产能还没有完全被释放,每天仅出厂 12 辆Urus。兰博基尼的全年产量约为 7000 辆。

基站

生产线共设置24个基站,每个基站有1-3名工人负责完成一个项目,每个项目停留时间为30 分钟。

销量

美国是兰博基尼最大市场,中国目前排在第五位,这是按照销量来排的,如果按照实际销售金额,很可能是阿联酋的迪拜市场排首,因为那里的车主往往要求昂贵的定制。

颜色

兰博基尼设置大量色彩供客户进行定制,色彩鲜艳的订单常常来自于日本市场。

牛皮

任何一款兰博基尼几乎都要用到6-7头牛的牛皮作为内饰的铺设材料,除非你选择翻绒 Alcantara 面料。

涂装

每辆兰博基尼车身的喷涂需要3周,这是因为需要同一个工人完成,以去除身高和力量差异带来的不均匀。

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