马哈蒂尔取消“东铁”:阴霾还是插曲?

World Affairs - - 中国周边 - 文/傅聪聪陈戎轩

本来,马哈蒂尔在其8月下旬对中国的五天正式访问,在中国媒体和民众中赢得一路喝彩。然而在离京之际举行的记者会上,他却突然表示,因为国债问题,取消中国投资项目东海岸铁路计划和两项油气管道计划。正在两国媒体各种指责、分析与辩解交锋之际,马哈蒂尔在9月1日的“土著与国家未来”大会上又表示了对碧桂园“森林城市”发展计划与中国人移民的担忧。这些都给刚刚表示了“长期友好”的中马关系似乎蒙上了一丝阴霾。

马来西亚是“一带一路”倡议沿线重要国家,在中国周边伙伴关系网络中占有重要地位,中马两国既是全面战略伙伴,也是务实合作伙伴。如何看待马哈蒂尔成功访华后的这一系列变化?

重新认识中国

马哈蒂尔此次访华,是他再次就任总理后首次正式出访东盟外的国家,也是他作为马来西亚总理第八次访华,距离他1985年首次访华已经过去33年,距他上次任总理期间最后一次访华也有18年。几十年来,两国在政治、经济、科技等领域都经历了巨大的发展与改变,这对马哈蒂尔而言是一次重新认识中国、回顾友好历史、规划两国关系未来发展的旅程。五天中,他从杭州经上海到北京,访问企业、体验高铁、参加论坛,与习近平主席、李克强总理举行高层会晤,取得了令双方都满意的访问成果。

马哈蒂尔是中马两国关系在上世纪80年代的破冰者,现在又在接续大 马新政府与中国传统的友好关系中发挥了重要的桥梁作用。他很可能是惟一一位既曾代表国民阵线政府、又代表希望联盟现政府访华的大马政府首脑。上世纪90年代他曾坚决驳斥“中国威胁论”,而今他再度表示,中国今天的发展对马来西亚不是威胁。在访问前后他多次明确表示,马来西亚对华友好的政策不会变化。

在他访华期间两国签署的《联合声明》,将双边关系定义为“全面战略伙伴、务实合作伙伴”,这是自2014年中马建立全面战略伙伴关系后的再次升级。双方在政治安全、经贸合作与人文交流三个领域取得了显著的成果,尤其是将继续提升两国在防务、执法和反恐领域的交流合作水平,这意味着双方在安全利益上有了更多共同之处。同时,双方再次明确了两国合作的主要方向和领域。两国将就共建“一带一路”深入对接,共同编制两国《经贸合作五年规划(2018-2022)》,在新起点上做贸易投资的伙伴、产业合作的伙伴、创新发展的伙伴。人文交流是增进两国相互理解的重要路径,两国还宣布2020年为“中马文化旅游年”,共促文化交流和社会经济和持续发展。

此次访问还是马哈蒂尔重新了解中国之旅。在“中国四大名著马来语译本”发布会致辞中,他坦言自己受英国教育长大,对中国文化与思想了解不多。马哈蒂尔表示,诚如马来谚语所述,“不相知则不相亲”,唯有了解中国的历史、文化与价值观,马来西亚才能与中国人民相知相亲。此次访问中国高新企业、乘坐高铁,也让马哈蒂尔对中国的自主发展,以及在产业、商业领域取得的巨大成就倍加赞叹。基于对中国发展的重新认识,在近日媒体访谈中,他再次表示大马的“向东看政策”包括了中日韩

2018年8月19日,天安门广场悬挂中马两国国旗,欢迎马哈蒂尔总理访华。

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